Stihl 200 ja Stihl 250, kaasutinviallisia

Oma Stihl 250, samat oireet.

Juuri nyt kaasuttimen vaihdossa, saa nähdä, tuleeko siitä enää sahaa.
Sahattu todella vähän, eikä ole toiminut koko aikana kunnolla.

Yleisin vika noissa on määrätyn vuotisissa kiihdytyspumpun mäntä se vaihtamalla kyllä toimii! tosi harvoin kalvo tai muita vikoja

Itellä uudehko ms 200 jossa tyhjäkäynti saattaa aivan yllättäen karata todella kovaksi, ketju pyörii vauhdilla. Yleensä tapahtuu kun saha lämmennyt, harvoin alussa kylmänä. Onko tämä tyypillinen kiihdytyspumppuvika, ja mikä siellä on vikana, toiset puhuu kiihdytyspumpun tiivisteestä, toiset männästä?

Likaa mennyt tankin kautta, bensaletkun kautta
( bensansuodatin menee myös myös ajan kanssa liian tukkoon jokaisessa merkissä) maksaa muutaman euron.

Sahojen normaalin huoltoon/kunnossapitoon kuuluu , tankin puhdistus,suodattimen vaihto sekä kaasuttimen puhdistus,neulaventtiilin tarkistus ym .


Kestäviä sahoja muuten ja kaasuttimet toimii moitteettomasti.

Kiihdytypumppu oireilee noissa.

Käyttäkää oikeaa bensaa, niin toimii moitteettomasti. Itsellä 250 ja toimiii moitteettomasti.

Meillä toimi ms250 moitteettomasti 10 vuotta kunnes piti viedä huoltoon ja siellä vaihtoivat joitakin osia kaasuttimeen, mutta oli se kyllä kovalla käytölläkin. Kaveriksi laitettiin stihl ms251 joka tuntuu tosi hyvältä sahalta. Kierrosherkempi kuin 250.

Vaihtakaa MS250 Stihliin Kiinalaisen Zaman tilalle Walbro WT-215 kaasari, niin kyllä pelaa. Maksaa 109€ (Zama n.40€), mutta jää näköjään käynti/tukkeutumis ongelmat pois kertaheitolla. Husqvarna 353-sahassa jostain syystä ei Zamassa ongelmia ole ollut, vaikka sahalla on sahattu jo n. 8 vuotta.

Jos noissa sahoissa on Zaman kaasari, niin vaihtakaa vaan se kiihytyspumpun mäntä ja siinä oleva oo-rengas.

Korjasin juuri n. 9v stilhin ms250 (Zama-kaasutin). Uudesta lähtien nikotellut. Vika paheni vuosien varrella kunnes lähti käyntiin mutta ei jaksanut pyöriä. Irrotin kaasuttimen ja kokeilin bensan tulon tankista-> toimi. Sitten kaasutin irti ja kaasuttimen molemmat laipat ja kilut irti ja brake cleanerillä puhallus joka reikään, ihan reilusti ja paineella. Ohoh, ilmestyi mitätön rasvatippa jonkin reiän viereen (=kuin akselirasvaa). Kokosin kaasuttimen enkä uusinut ehjiä kalvoja vaikka olivat paisuneet. Nyt lähti käyntiin perusasetuksilla kuin kuuluukin ja toimii kuten pitäisi.

Oma ms 250 pelasi monta vuotta hyvin (mökkisaha). Sitten alkoi olemaan tyhjäkäyntihäikkää. Kun sahan käänsi lappeelleen, ei käynti ollut täysin tasaista. Tuntuu että kierrosherkkyys ei aivan paras mahdollinen. Erikoinen ilmiö tullut sahatessa. Tuntuu kun terän ja laipan vaste puuta vasten jotenkin "veltto" ja vaste on jotenkin häiritsevästi löysistynyt sahatessa. Sahan terä ikäänkuin joustaa ja tekee sahaamisesta epästabiilia. Ostin uudet tärinänvaimennin kumipuslat (2kpl). Auttaisikohan niiden vaihtaminen tekemään sahaustuntumasta taas napakan? Saha huollettu aika hiljattain.