Ollilan öljyala ehdottaa- sähköautoille

Tottakai pitää verottaa rankemmin, eihän sähköautolla ole pakko ajaa, asua
on pakko.

Ei ole ihme, että Suomella menee taloudessa huonosti, jos tällainen persuajattelutapa on yleinen, yritä siinä nyt sitten luoda teknologisia huipputuotteitä tällaiseen ajatusmaailmaan perustuen.

persuajatusmaailma kirjoitti:

Ei ole ihme, että Suomella menee taloudessa huonosti, jos tällainen persuajattelutapa on yleinen, yritä siinä nyt sitten luoda teknologisia huipputuotteitä tällaiseen ajatusmaailmaan perustuen.

Lue lisää

Mitä "persuajattelu" tähän liittyy?

Akkuautot ovat törmäksessä vaarallisiä..lähes puolentonnin painoiset akut räjähtävät murskatessaan koko auton!

Yleisten näkemysten mukaan öljyä riittää vielä ainakin 500 vuodeksi, nyt kun myös öljyliusketeollisuus pääsee käyntiin.

10-20 vuoden päästä tälle lyhyelle sähköauto-episodille naureskellaan, varsinkin kun ilmastonmuutos on viimeistään silloin julistettu huijaukseksi.

sdfsdfsdf kirjoitti:

Yleisten näkemysten mukaan öljyä riittää vielä ainakin 500 vuodeksi, nyt kun myös öljyliusketeollisuus pääsee käyntiin.

10-20 vuoden päästä tälle lyhyelle sähköauto-episodille naureskellaan, varsinkin kun ilmastonmuutos on viimeistään silloin julistettu huijaukseksi.

Lue lisää

Olet totaalisen ja täysin väärässä. Öljyhuippu on jo käsillä ja sen jälkeen öljyn riittävyys on joitakin vuosikymmeniä koko planeetalla. Öljyn hinta tulee nousemaan jyrkästi, samalla sähköauto muuttuu pakolliseksi käytännössä kun ei kenelläkään ole enää varaa ajella polttoaineiden kanssa.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Öljyhuippu

ASPO, Association of the Study of Peak Oil and Gas, on geologi Colin Campbellin perustama yhdistys. Sen mukaan Hubbertin malli pitää paikkansa ja maailman öljyntuotanto kääntyy laskuun vuonna 2007, joka voi johtaa suureen kriisiin 2000-luvulla. The Economist-lehti arvioi heinäkuussa 2007, että öljyhuippu on saavutettu. [6] Teorian kannattajien mukaan yhä useammat öljylähteet ovat joko alkamassa ehtyä tai ovat jo ehtyneet. Valtavat, helposti hyödynnettävät öljylähteet kuuluvat menneisyyteen. Riippumattomien tahojen tekemiä reservitarkastuksia maailman öljyvaroista ei ole olemassa, mikä lisää epävarmuutta. Maakaasun tuotannon odotetaan saavuttavan huippunsa vuosien 2010 ja 2020 välillä.

http://energiajatalous.blogspot.fi/p/oljyhuippu-q.html

Milloin öljyhuippu tapahtuu?

Lopullisen öljyhuipun ajankohta tiedetään varmuudella vasta jälkeen päin tarkasteltaessa. Perinteisen raakaöljyn tuotanto ei ole kasvanut vuoden 2006 jälkeen, ennätyshinnoista huolimatta. Kokonaistuotantoon lasketaan mukaan mm. öljyhiekasta "keinotekoisesti" valmistettu öljy, joka on toistaiseksi ylläpitänyt kokonaistuotannon kasvua. Kokonaistuotanto ei kuitenkaan voi kasvaa, jos perinteisen raakaöljyn tuotanto kääntyy laskuun.

Jonkinlainen konsensus öljyhuipun ajankohdasta osuu tälle vuosikymmenelle. Tämä vaikuttaa todennäköiseltä, mikäli 2006 todellakin oli perinteisen raakaöljyn tuotantohuippu.

sdfsdfsdf kirjoitti:

Yleisten näkemysten mukaan öljyä riittää vielä ainakin 500 vuodeksi, nyt kun myös öljyliusketeollisuus pääsee käyntiin.

10-20 vuoden päästä tälle lyhyelle sähköauto-episodille naureskellaan, varsinkin kun ilmastonmuutos on viimeistään silloin julistettu huijaukseksi.

Lue lisää

Mä luulen, että naureskellaan paljon enemmän tämän tyyppisille viesteille silloin.

Polttokennoauton toimintasäde jo nyt 500 km yhdellä tankkauksella ja tankkausaika 3 min. Ja kyse on 1. sukupolven versiosta. Kuluttajamarkkinoille vuonna 2015.

Miksi ihmeessä jotkut ihmiset rakastavat öljyä?

Telkkarista tuli vasta mielenkiintoinen dokkari Kanadan öljyteollisuudesta, jossa on tuhottu aivan valtaisat alueet öljyntuotannon vuoksi, maa-aineksen sisältämästä öljystä 1/3 kuluu sen energian tuottamiseen, joka tarvitaan itse tuotantoprosessiin.

Monet alkuperäisväestöstä ovat nyt mukana tuossa öljybisneksessä ja ovat monet heistä jopa rikkaita ja kaikki vähintääkin hyvätuloisia, mutta eivät monet heistä siltikään iloitse asiasta, vaan ovat surullisia siitä, että heidän esi-isiensä maat on tuhottu totaalisesti.

Onko kyse loppujen lopuksi seuraavasta asiasta:

Me persut vastustamme periaatteesta ihan kaikkia niitä asioita, joita Vihreät kannattavat ja tämä johtuu pohjimmiltaan siitä, että Vihreät näkevät maahanmuuton myönteisenä tai eivät ainakaan kielteisenä asiana.

Onko tämä se pohjimmainen syy esim. tälle öljy-rakkaudelle?

Ilmastonmuutos on ihan oma kysymyksensä, sitä ei tarvitse sotkea tähän autoiluasiaan välttämättä ollenkaan. Vaikka tietysti globaalisti liikenteen CO2 - päästöt ovat varmaan jotain 10% kokonaispäästöistä.

sdfsdfsdf kirjoitti:

Yleisten näkemysten mukaan öljyä riittää vielä ainakin 500 vuodeksi, nyt kun myös öljyliusketeollisuus pääsee käyntiin.

10-20 vuoden päästä tälle lyhyelle sähköauto-episodille naureskellaan, varsinkin kun ilmastonmuutos on viimeistään silloin julistettu huijaukseksi.

Lue lisää

- 1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

Mistäs sen kauheesti lisääntyvän sähkön saat jos autot muuttuu sähkölle?
Ropelleistako tuolla rannoilla?
Tuskin, sitä ostetaan tietysti kalliisti venäjältä, ydinvoimaloista.
Tai hiilivoimaloista sieltä.
Ei se sähkö ilmasta ole.
Nämä viheriäpiipittäjät ilmastohihhulit eivät aattele nokkaansa pitemmälle.
Hyvä tuo vero, valtio saa siitä lisätuloja.

aattele vähän kirjoitti:

Mistäs sen kauheesti lisääntyvän sähkön saat jos autot muuttuu sähkölle?
Ropelleistako tuolla rannoilla?
Tuskin, sitä ostetaan tietysti kalliisti venäjältä, ydinvoimaloista.
Tai hiilivoimaloista sieltä.
Ei se sähkö ilmasta ole.
Nämä viheriäpiipittäjät ilmastohihhulit eivät aattele nokkaansa pitemmälle.
Hyvä tuo vero, valtio saa siitä lisätuloja.

Lue lisää

Parempi tuottaa lyhyellä aikavälillä (50 vuotta) vaikka sitten ydinvoimaloilla se tarvittava sähkö.

Pidemmällä aikavälillä kannatan kyllä ydinvoimasta luopumista ellei
sitten fuusiovoimaloissa tapahdu jotain läpimurtoa.

Mutta öljyriippuvuudesta olisi hyvä päästä eroon mahdollisimman nopeasti.

Jopa Norja tukee voimakkaasti autoilun sähköistymistä, vaikka on itse öljyntuottaja!!!

aattele vähän kirjoitti:

Mistäs sen kauheesti lisääntyvän sähkön saat jos autot muuttuu sähkölle?
Ropelleistako tuolla rannoilla?
Tuskin, sitä ostetaan tietysti kalliisti venäjältä, ydinvoimaloista.
Tai hiilivoimaloista sieltä.
Ei se sähkö ilmasta ole.
Nämä viheriäpiipittäjät ilmastohihhulit eivät aattele nokkaansa pitemmälle.
Hyvä tuo vero, valtio saa siitä lisätuloja.

Lue lisää

Huonohan tuo verotusajatus on. Aina kun veroja korotetaan, verotuotot pienenvät, koska kansa kiertää verotuksen keinolla tai toisella. Yksi tapa kiertää autoilun verotus kokonaan on ajella mopoautolla, siitä ei makseta ajoneuvoveroa, ei käyttövoimaveroa eikä autoveroa, eikä muuten täyttä auton liikennevakuutustakaan, vaan pelkkä 200 euron mopovakuutus.

Ollilan veromalli johtaa siihen, että ajokortit jätetään ajamatta ja autot ostamatta, valtio ei voita verottamalla tässä kohtaa enää yhtään mitään. Yhä useampi jättää ajokortin suorittamatta jo nyt siksi, että autoilu on Suomessa muutenkin tolkuttoman kallista:

http://ylex.yle.fi/uutiset/popuutiset/ajokortittomuus-lisaantynyt-yha-harvempi-18-vuotias-ajaa-kortin

Yle Uutisten mukaan nuorten ajokortittomuus on yleistynyt erityisesti pääkaupunkiseudulla. Kortin suorittamista lykätään usein myöhemmälle iälle, mutta myös kokonaan ajotaidottomien määrän ennustetaan kasvavan.

- Suomessa tullaan näkemään samanlainen trendi kuin Tukholmassa, jossa enää yhdeksän prosenttia 18-vuotiaista suorittaa ajokortin, kertoo Yle Uutisille Sami Mynttinen liikenteen turvallisuusvirastosta Trafista.

Tällä hetkellä pääkaupunkiseudulla 40 prosenttia nuorista ajaa kortin heti 18 täytettyään, kun muualla vastaava luku on 60 prosenttia. Osuudet ovat arvioita, sillä Trafi on herännyt laskemaan tarkkoja tilastoja vasta nyt.

-Itsehän kierrän verot ajamalla kaikki työmatkatkin polkupyörällä, ei tarvitse osallistua autolijoiden tavoin veronmaksuun. Verot ov at aina pahasta, keksin koko ajan tapoja jättää verot maksamatta. En mm. osta mitään käyttötavaraa Suomesta vaan tilaan ulkomaisista verkkokaupoista jolloin en maksa Suomen alveja. Työtä teen pimeästi niin paljon kuin kerkeän.

Se on luonnollinen tapa ottaa tienkäyttömaksut yms. Vaihtoehtoinen tapa olisi nämä ollilan GPS viritykset jotka loukkaavat ihmisten yksityisyyttä. Nyt on valittava pienempi paha kahdesta pahasta.

Ei sen veron tarvitse olla suuren suuri. Juuri sen verran että sillä saadaan tarvittavat kulut katettua ilman että kaikki sähkönkäyttäjät joutuvat autoliikenteen kustantajiksi.

öljy loppuu kirjoitti:

Olet totaalisen ja täysin väärässä. Öljyhuippu on jo käsillä ja sen jälkeen öljyn riittävyys on joitakin vuosikymmeniä koko planeetalla. Öljyn hinta tulee nousemaan jyrkästi, samalla sähköauto muuttuu pakolliseksi käytännössä kun ei kenelläkään ole enää varaa ajella polttoaineiden kanssa.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Öljyhuippu

ASPO, Association of the Study of Peak Oil and Gas, on geologi Colin Campbellin perustama yhdistys. Sen mukaan Hubbertin malli pitää paikkansa ja maailman öljyntuotanto kääntyy laskuun vuonna 2007, joka voi johtaa suureen kriisiin 2000-luvulla. The Economist-lehti arvioi heinäkuussa 2007, että öljyhuippu on saavutettu. [6] Teorian kannattajien mukaan yhä useammat öljylähteet ovat joko alkamassa ehtyä tai ovat jo ehtyneet. Valtavat, helposti hyödynnettävät öljylähteet kuuluvat menneisyyteen. Riippumattomien tahojen tekemiä reservitarkastuksia maailman öljyvaroista ei ole olemassa, mikä lisää epävarmuutta. Maakaasun tuotannon odotetaan saavuttavan huippunsa vuosien 2010 ja 2020 välillä.

http://energiajatalous.blogspot.fi/p/oljyhuippu-q.html

Milloin öljyhuippu tapahtuu?

Lopullisen öljyhuipun ajankohta tiedetään varmuudella vasta jälkeen päin tarkasteltaessa. Perinteisen raakaöljyn tuotanto ei ole kasvanut vuoden 2006 jälkeen, ennätyshinnoista huolimatta. Kokonaistuotantoon lasketaan mukaan mm. öljyhiekasta "keinotekoisesti" valmistettu öljy, joka on toistaiseksi ylläpitänyt kokonaistuotannon kasvua. Kokonaistuotanto ei kuitenkaan voi kasvaa, jos perinteisen raakaöljyn tuotanto kääntyy laskuun.

Jonkinlainen konsensus öljyhuipun ajankohdasta osuu tälle vuosikymmenelle. Tämä vaikuttaa todennäköiseltä, mikäli 2006 todellakin oli perinteisen raakaöljyn tuotantohuippu.

Lue lisää

Jos akkuautot lisääntyvät on atomivoimaloita lisättävä tuplasti !

Ei sähkömoottorilla kulkeva ole auto, sehän ei edes käy.

Akkujen hinta nousee.

Akkujen raaka-aineena käytetystä lyijystä uhkaa tulla pula seuraavan viiden vuoden aikana, kun akkujen kysyntä vain kasvaa?

http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/akkujen kysynta ennatyslukemissa ndash lyijysta uhkaa tulla pula/a809068