http://www.talouselama.fi/uutiset/kyllonen suomessa on ihan liikaa suojateita tien ylittaminen niita pitkin on hankalaa/a2229879
sieltä taxin penkiltä maailma näyttää täysin erilaiselta kuin ratintakaa tai suojatietä
käyttävänä.
Ensin nostatit autokoulumaksut pilviin ja nyt alkaa sitten suojateiden harventaminen.
Ei ne turvallisimmaksi muutu harventamalla, vaan sillä liikennevalistuksella jota
autokouluista saa. Nyt vaan on niin että korkeiden hintojen vuoksi (joita Autokoululiitto vaatii tietyin toimin laskettavaksi) monet päätyvät
vanhempien opetukseen opetusluvalla ja sieltä tulee se "asennekasvatuskin".
Vaadit autoihin seurantalaitteet,suojateitä vähennetään, teiden kunnostuksesta on otettu rahaa runsaalla kädellä pois, autoveroa nostetiin (valtio teki virhearvion ja tulot vähenivät) jne jne
Taidat olla melkoinen yksityisautoilun vihaaja.
Sieltä serkun taxinpenkiltä kansan piikkiin ajamalla kannattaisi ottaa hiukan
laajempi näkökanta yksityisautoiluun. Oma auto on vielä suurimmalle osalle
käyttäjistä TÄYSIN pakollinen tarve työmatkojen,kauppareissujen ja lasten vuoksi.
sieltä taxin penkiltä maailma näyttää täysin erilaiselta kuin ratintakaa tai suojatietä
käyttävänä.
Ensin nostatit autokoulumaksut pilviin ja nyt alkaa sitten suojateiden harventaminen.
Ei ne turvallisimmaksi muutu harventamalla, vaan sillä liikennevalistuksella jota
autokouluista saa. Nyt vaan on niin että korkeiden hintojen vuoksi (joita Autokoululiitto vaatii tietyin toimin laskettavaksi) monet päätyvät
vanhempien opetukseen opetusluvalla ja sieltä tulee se "asennekasvatuskin".
Vaadit autoihin seurantalaitteet,suojateitä vähennetään, teiden kunnostuksesta on otettu rahaa runsaalla kädellä pois, autoveroa nostetiin (valtio teki virhearvion ja tulot vähenivät) jne jne
Taidat olla melkoinen yksityisautoilun vihaaja.
Sieltä serkun taxinpenkiltä kansan piikkiin ajamalla kannattaisi ottaa hiukan
laajempi näkökanta yksityisautoiluun. Oma auto on vielä suurimmalle osalle
käyttäjistä TÄYSIN pakollinen tarve työmatkojen,kauppareissujen ja lasten vuoksi.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Muistaakseni Kaulaton kehoitti käyttämään julkisia kulkuneuvoja, joita ei tosin ole.
Kyllöseltä taxisetelit pois ja julkisten käyttö suodaan.
Katsotaan 2 kuukauden kuluttua paljonko Kyllöseltä on kilot tippuneet
ja mitä kokemuksia hän on kerännyt poistuttuaan Kehä III sisäpuolelta vaikka
vierailulle Sahalahteen.