Eli kehukaa omaanne tähän aloitukseen,laittakaa vuosimalli ja kilometrit ja malli!
Moittia ei saa vain kovat kehut hyväksytään mikäli kaikki tiedot näkyy autosta,ja pitää laittaa (paljonko on ajanut kyseisellä autolla kilometreissä ja kuinka kauan omistanut.)
Kehuminen ja ylistäminen julistetaan alkaneeksi.
Lukekaa siis tarkkaan ennen kuin vastaatte!!!
Moittia ei saa vain kovat kehut hyväksytään mikäli kaikki tiedot näkyy autosta,ja pitää laittaa (paljonko on ajanut kyseisellä autolla kilometreissä ja kuinka kauan omistanut.)
Kehuminen ja ylistäminen julistetaan alkaneeksi.
Lukekaa siis tarkkaan ennen kuin vastaatte!!!
Vastaukset 11
Vanhimmat
2011 slk 350 ja 22tkm mukavaa kyytiä ja iloa elämään
MB W124 230E (1991), tällä hetkellä mittarissa 404 000 km, josta itse ajettuna noin 50 000 km vajaassa neljässä vuodessa. Autossa on ABS-jarrut, joka on hyvä varuste talvikelissä. Todella paljon myös arvostan lämpeävää lasinpesunestettä, jolla saa pyyhkijän puhtaaksi jäästä huonossa kelissä. Erittäin mukava ominaisuus on myös automaattisesti lämpenevät sivupeilit, joka on hyvä turvavaruste sekin. Kyyti on hiljaista ja kulutuskin kohtuullinen auton ikään nähden. Harvalla 90-luvun autolla saa yhtä hyvää kyytiä.
Varaosat todella halpoja ja helppoja vaihtaa. Lämpöä riittää kabiiniin hyvin talvella. Voisi ajella vaikka t-paidassa. Suosittelen kaikille lämpimästi!
Viime joulukuussa hankittu A 180 BE A Premium Business. Mittarissa 1114 km. Ei huolen häivää. Eemeleitä ollut viisi. Viimeisessä ei vikoja ja mittarissa oli 30000 ja 4 kk käytössä.. Mieleen palanut kiinni vikojen joukossa yksi vika. Runkopalkkiin pääsi jostain vettä, joka lorisi aina kiihdytettäessä ja jarrutettaessa, vika korjattiin takuuna. Onko jollekin tuttu vika ja mistähän vesi mahtoi runkopalkkiin päästä?
Mitä niitä kehumaan. Köyhäthän tulee vaan entistä kateellesemmiksi. Mersumme, siis ne molemmat E-mallit toimii kuin junan vessat ja ovat mukavia ajaa.
2005 S211 220 CDI ei ruostetta, toimii kuin käsintehty sveitsiläinen käkikello. SBC -jarrut parhaat mitä autoissani olleet yli 30 vuoden aikana ja varmasti halvempi ylläpitää kuin anjovis. Ai niin mittarissa vasta 420000 km:ä eli sisään ajettu.
Juu ja varmasti on ajettu sisään korjaamoon sen sata kertaa, on ne mersut senverran heikkolaatuisia nykyään.
98 w210 300td ei ruostetta ajettu vasta 540000km ei mitään vikaa todella tyytyväinen olen
98 w210 300td ei ruostetta ajettu vasta 540000km ei mitään vikaa todella tyytyväinen olen
W202 -95 automaatti. Viimeinen kunnollinen mersu. kaksi ja puolisataa.tkm. Tuontiauto. Ei ruostetta ollenkaan. Maantielle tehty. Kulkee kuin juna...
No joo. Olkoon. Vaimolla 2005 E200 kompressor Avantgarde automaatti 79800 km ja itellä E220 CDI Elegance Business 148000 km. Molemmat Suomiautoja täydellisellä historialla. Todella hyviä ajaa ja ilo omistaa. Molemmissa riittää autoa vielä vuosikausiksi, jos ei tule mielitekoa vaihtaa uudempaan.
mersu tottakai w210 290tdt vm.-98 590 000km 5vuotta ollut vanha taksi suatana hyvin on kestänyt ei mitään isompaa ei ole ollut mitänyt noita perus jarrupaloja ja ölppyjä vaihellut ja edelleen tuntuu olevan meno haluja, etkai tuolla sen miltsin pääsee... :D