#onnellistenajokoulu

Olin tulossa hieman vauhdikkaasti kohti liikenneympyrää, mutta koiranulkoiluttaja oli tulossa suojatielle myös vauhdilla. Ehdin kuitenkin pysähtyä ihan ilman manööverejä mutta sitten alkoi taistelu. Kumpikaan ei edennyt vain viittoili toiselle, että voit mennä. Tällä kertaa koiranulkoiluttaja voitti ja auto ylitti suojatien ensinnä :)

Estin ohituksen nostamalla nopeutta koska ohittaja ei olisi millään ehtinyt edelleni ennen kaista loppumista.

Joillakin ei ole yhtään ohitussilmää joten onhan niitä estettävä hölmöilemästä.

Ajoin tapani mukaan fillarilla päivän asioinnit. Teki onnelliseksi ja entistä parempikuntoiseksi. Autonikaan ei kuormittunut, koska se lepäili taloyhtiön autokatoksessa.

#onnellistenajokoulu'n taloudellisuusajon vinkit testattiin17.5.2014 taloudellisuusajo kilpailu, Neste Myllylampi Ecorunissa ja tulokset olivat vähintäänkin hyviä ja parhaimmillaan huikeita.

Minna Sillankorva veti kilpailun läpi ammattilaisen otteella, ja lopputulos puhuu omaa kieltään. Kärkikolmikon tehokkaimmalla ja nopeimmalla autolla päästiin 3.514 l 100/km:lla. Tällä tuloksella irtosi kokonaiskilpailusta pronssia ja luokassa hopeaa. Taakse jäi monta hybridiä ja pihinä pidettyä pikkuautoa. Seuraavalla kerralla pitänee lähteä kisaan Sedan mallilla joka on vieläkin taloudellisempi kuin kisapelinä ollut uusi 5-ovinen Mazda3 2.2 SKYACTIV-D.

Ensimmäisellä #ecorun tauolla Mazda3 1.5 SKYACTIV-G:n mittarissa oli 5.1 l/100km. Maalissa kulutus oli tippunut lukemaan 4,733l /100km. Ilman kartanlukuvirhettä ja n. kilometrin extra lenkkiä tulos olisi ollut hitusen parempi, hybridille jäätiin ainoastaan 0,032 litraa joten voi hyvin todeta, että SKYACTIV-moottorit kilpailevat taloudellisuudessa jopa hybridien kanssa.

https://www.youtube.com/watch?v=K9d32IYpmtQ&list=PLTq6Wtf1WrEOThMETVB3BoETEAIWvoFKy