PSA tekee ehkä vähiten takaisinkutsuja koska konkurssikypsällä firmalla ei ole rahaa ja autojensa ostajat jostakin kumman syystä ovat niin merkkiuskollisia että korjauttavat autonsa omaan piikkin. Tällä tyylillä on toimittu vuosia ja tulokset näkyvät vuosituloksen viivan alla joka on negatiivinen eikä siitä muutu.
Sitten on eräs T.llä alkava maailmanlaajuisesti tunnustettu tehdas joka korjaa mukisematta virheensä. Tänä päiväna tuo T.llä alkava tehdas on maailman suurin ja pystyy myymään laadukkaita tuoteitaan ympäri maailman. Jopa USA.ssa!!!
Sitten on eräs T.llä alkava maailmanlaajuisesti tunnustettu tehdas joka korjaa mukisematta virheensä. Tänä päiväna tuo T.llä alkava tehdas on maailman suurin ja pystyy myymään laadukkaita tuoteitaan ympäri maailman. Jopa USA.ssa!!!
Vastaukset 18
Vanhimmat
Toyota tekee eniten takaisinkutsuja koska firmasta suolletaan paskaa tuutin täydeltä. Toyotan ostajat jostakin kumman syystä ovat niin merkkiuskollisia että eivät tätä tajua ja ostavat vuodesta toiseen samaa paskaa. Tällä tyylillä on toimittu vuosia ja tulokset näkyvät takaisinkutsuissa ja tuloksessa. Japanin keskuspankki tukee firmaa jotta ei menisi konkkaan , siis firmaan joka on ollut jo kaksi kertaa selvitystilassa.
Tämä T.llä alkava maailmanlaajuisesti tunnettu tehdas joka viikottain kutsuu miljoonia autojansa takaisin koska määrä ei korvaa laatua. Tänä päivänä tuo T.llä alkava tehdas on maailman suurin ja pystyy myymään rupuisia tuoteitaan ympäri maailman. Jopa USA.ssa!!! jossa näitä hengenvaarallisia kotteroita on vedetty myynnistä, kun kasupolkimet jumittavat ja penkit palavat eikä kolariturvalisuudesta ole tietoakaan.
Mene nyt vaan runkkaamaan sinne Toyotaas.
Kaikilla autotehtailla on samanlainen vastuu korjata vakavan vaaran aiheuttavat viat omaan piikkiin. Niitä sanotaan takaisinkutsuiksi. Omassa C5:ssani oli aikoinaan yksi takaisinkutsu, jossa vaihdettiin vanteet, Samasta erästä oli jossain löytynyt murtumia, joten kaikki tarkastettiin tai vaihdettiin.
Takaisinkutsu on aina moka tehtaan puolelta. Mitä vähemmän niitä on, sen parempi. Vastuunkannoksi niitä ei voi ymmärtää, sillä ne ovat viranomaisten määräyksiä, joiden toteutusta seurataan.
Vialliset puhaltimet. Ei takaisinkutsuja
Väljät etunivelet. Ei takaisinkutsuja
Öljyä syöksevät moottorit. Ei takaisinkutsuja
Tässä vai muutama esimerkki minkä takia PSA ei menesty kilpailussa, koska tehtaalla on rahat loppu ja uutta ei ole saa.
USA.an Citroenia ei ole koskaan kukaan saanut kunnolla markkinoille. Syytkin tiedetään.
Huono laatu. Ei takaisinkutsuja.
Suuri määrä viranomaisten määrämiä takaisinkutsuja osoittaa huonoa laatua.
Kuinkas ne T:n joka huollossa herkisteltävät jarrut?
Entä öljyä sövät moottorit?
Entä nykyautosta tihein huoltoväli?
Entä ala-arvoinen ruostesuojaus?
Entä heikkolaatuiset istuinmateriaalit?
Eli et tiedä yhtään mitään.
Puhaltimissa ei ole ollut mitään vikaa vaan siinä akselissa ja sekin on jo korjattu paremmalla osalla ja sitäpaitsi Citroen ei niitä puhaltimia ole valmistanut.
Etunivelissä ei ole mitään mikä johtaisi takaisinkutsuihin. Jos edes viitsisit ottaa asioista selvää niin tietäisit sinäkin jotain niistä nivelistä.
Huohitinputkiongelmat silloin kun niitä oli on korjattu PSA: piikkiin ja nykyisin ongelmaa ei edes ole koska niissä on sähkövastukset ihan niinkuin monella muullakin automerkillä.
Laadulla ei ollut mitään tekemistä sen kanssa että Citroen vetäytyi USA:n markkinoilta. Syy löytyy helposti netistä ei sieltä Shellinbaarin vessan seinältä.
USA:n markkinoilla Toyotaa vedetty myynnistä kun penkit syttyy tuleen.
Sama juttu kolariturvallisuuden kanssa, ei täyttänyt määräyksiä ja vedettiin pois markkinoilta.
Tässä nyt muutamia esimerkkejä
Merkki: Malli: Vikakohde: AloitusPvm: ValmistumisPvm:
Toyota Auris Taka-akseliston tukivarsi 01.10.12
Toyota Auris Kuljettajan ovessa sijaitseva ikkunannostimen pääkatkaisin. 26.11.12
Toyota Auris, Corolla, Verso, Aygo, Yaris, RAV4, iQ, Avensis Kaasupolkimen mekanismi 17.02.10
Toyota Avensis Taka-alatukivarren kiinnitys 01.12.04
Toyota Avensis ohjauspylvään väliakselin uraliitos 23.06.06
Toyota Avensis Jarrutehostimen alipaineletku 13.06.05
Toyota Avensis 1AZ-FSE- ja 2AZ-FSE-moottori, autoyksilöstä riippuen joko bensiiniputki taikka sekä bensiiniputki että polttoainepumpun takaiskuventtiili. 01.02.11
Toyota Avensis Taka-akseliston tukivarsi 01.10.12
Toyota Avensis SB1 Ohjausakselin uraliitos 10.05.04
Toyota Avensis Verso Polttoaineen täyttöputki 15.01.05
Toyota Avensis, Corolla, Prius Ohjauksen väliakseli 01.03.13
Toyota Avensis, Corolla, Yaris, Avensis Verso Etumatkustajan turvatyyny 07.02.14
Toyota Aygo Taka-akselipalkki 05.02.14
Toyota Corolla ohjauspylvään väliakselin uraliitos 23.06.06
Toyota Corolla Jarrutehostimen alipaineletku 13.06.05
Toyota Corolla Takajarrusatuloiden kiinnityspultit 18.07.08
Toyota Corolla Kuljettajan ovessa sijaitseva ikkunannostimen pääkatkaisin. 26.11.12
Toyota Corolla Verso Turvatyynyjärjestelmän ohjausyksikkö 25.09.06
Toyota Corolla, Verso Ohjauspyörän kiinnitysmutteri 31.01.14
Toyota Hilux ja 4Runner Ohjausvivuston välivarsi 10.10.05
Toyota iQ Sähköisen ohjaustehostimen (EPS) ECU (ohjainyksikkö) 01.11.10
Toyota Land Cruiser Pääjarrusylinterin tiiviste 29.09.06
Toyota Land Cruiser 100 Ohjausakseli 10.08.10 27.10.11
Toyota Land Cruiser 150 VSC ECU 28.04.10
Toyota Land Cruiser 90 takavetoakselin laippa 02.06.06
Toyota Land Cruiser 95 Etupyörien alapallonivel 07.06.05
Toyota Prius Jarruvalokatkaisija 02.12.04
Toyota Prius ohjauspylvään väliakselin uraliitos 23.06.06
Toyota Prius Jarrujärjestelmän ohjelmistopäivitys. 24.02.10
Toyota Prius Sähköinen ohjaustehostin 01.06.11 11.09.11
Toyota Prius Sähköinen vesipumppu 31.03.13
Toyota RAV4 Taka-akseliston tukivarsi 01.10.12
Toyota RAV4 Kuljettajan ovessa sijaitseva ikkunannostimen pääkatkaisin. 26.11.12
Toyota RAV4 2.0 D-4D 4WD peltivanne 06.04.06
Toyota Toyota Avensis Ajovakauden hallintajärjestelmän kiertoliiketunnistin 01.09.04
Toyota Toyota Celica, Toyota Yaris, Toyoya Yaris Verso Jarrupääsylinteri 01.10.04
Toyota Verso Panoraamakaton lasi 01.11.11
Toyota Yaris Kampiakselin asentotunnistimen liitin 29.09.06
Toyota Yaris Etu- ja/tai takaniskatukien lukitsin 02.05.07
Toyota Yaris Etupenkkien sivuturvatyyny 02.05.07
Toyota Yaris Turvavyönkiristin 28.01.09
Toyota Yaris A-pilarin verhous 23.08.11
Toyota Yaris Kuljettajan ovessa sijaitseva ikkunannostimen pääkatkaisin. 26.11.12
Toyota Yaris Verso Kampiakselin asentotunnistimen liitin
Ranskalainen työkulttuuri on Suomessa hyvin nähtävillä, Olkiluoto. Joka asia rempallaan. Ihan niinkuin Citikassa.
Sadannen kerran. Olkiluodon työmaan ovat kyllä ryssinneet Suomalaiset ihan itse.
Älä jauha pas..kaa. Suomalaiset on maksavia asiakkaita ja ranskalaiset tyypillisellä yli mielisyydellä luulivat saavansa touhuta mitä lystäävät. Piti valmistua oliko se 2009 eli 5 vuotta aikataulusta jäjessä. Uskomatonta touhua, ihan niinkuin Citikan kyhäily.
Älä jauha ite paskaa. Jos pelle nyt seuraisit ja lukisit uutisia, niin tietäisit vähän enemmän kuin mitä nyt luulet
Citikka uskovaiset vetoavat aina siihen että rehdas käyttää samoja osia kun muutkin merkit. Sitikan kohdalla nuo merkkituotteet ovat jotain ylijäämäkamaa väljiä ohjausniveliä myöten. Kumma että kukaan asentaja tehtaalla ei huomaa että taas tehdään sutta ja sekundaa. No en minäkään kännissä kaikkea huomaa...
Etkö enää mitään muuta keksinyt.
Osta PSA arpa auto!! Koskaan ei voi tietää mitä se pitää sisällään!!!
Arpa-auto on yhdyssana ja sinä olet kirjoitustaidoton idiootti.
PSA-arvalla voit voittaa ehjän auton!!
Toyota-arvalla et voita ehjää autoa.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288654807187.html?pos=ksk-trm-auto-etp