Oikeasti hyvät asiat Neuvostoliitossa

Eli näin:

- Korkeatasoinen ja SYMPAATTINEN lastenohjelmatuotanto
- Korkeatasoinen taide ja kulttuurituotanto (baletti, sinfoniat, sirkus jne)
- Käytännössä ilmainen julkinen liikenne
- Halvat ja hyvät kansanautot (Lada)
- Korkeatasoinen optiikka
- Korkeatasoinen puolustusteollisuus
- Korkeatasoinen koulutus sekä tiede ja tutkimus
- Korkeatasoinen ruumiinkulttuuri
- Pitkäsääriset, kauniit ja urheilulliset naiset
- Työväestön kunnioitus (pitkät lomat jne)

Noin. Ei se vaikeaa ole. Vessapaperi- ja appelsiini-idiootti pysyköön poissa muiden ei-objektiivisten OV-retardien sekä r*ssävihassahaan ikuisesti märisevien katkerien tsuhnien ohella.
60250
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 60

Vanhimmat

Väkivallalle ja valheelle perustettu pakkoyhteiskunta.
Ei kansalaisoikeuksia.
Törkeä luonnonvarojen ja työvoiman riisto.
Ei oikeuslaitosta tai poliisia.
Orjatyöleirit.

Kansa kaatoi itse järjestelmän.

Äänestä
  • Miten nuo muka liittyy Neuvostoliiton oikeasti hyviin asioihin, mistä avauksessa oli kyse?

    Äänestä

  • no ei mennyt kauan kirjoitti:

    Miten nuo muka liittyy Neuvostoliiton oikeasti hyviin asioihin, mistä avauksessa oli kyse?

    totuus NL:sta. Hyvät asiat ovat vain pikku juttu. Jos ne olisivat olleet vallalla, NL olisi edelleen olemassa.

    Äänestä

  • Koska se on kirjoitti:

    totuus NL:sta. Hyvät asiat ovat vain pikku juttu. Jos ne olisivat olleet vallalla, NL olisi edelleen olemassa.

    Tarkoittaa tämä ettei hyvistä asioista saa edes mainita mitään? Eikös se ole vähän yksiulotteista asioiden tarkistelua ja haiskahda vähän myös mustamaalaukselta.

    Äänestä

"- Käytännössä ilmainen julkinen liikenne"

Mitä hyvää tuossa oikein on? Kyllä pitää jonkinlainen hinnoittelu olla olemassa, jotta resursseja käytetään tehokkaasti. Tämä ei trakoita sitä etteikö jotkut erikoisryhmät voisi päästä ilmaiseksi.

"- Halvat ja hyvät kansanautot (Lada)"

Jos ne olivat niin halpoja, miksi niistä oli huutava pula itse NL:ssa?

"- Korkeatasoinen puolustusteollisuus"

Verrattuna mihin? Kehitysmaihin? Länteen verrattuna puolustusteolisuuden laatutaso oli huono, vaikka volyymia olikin roppakaupalla.

"Työväestön kunnioitus (pitkät lomat jne)"

Jos työveästöä mukja kunnioitettiin, miksi niillä ei ollut edes lakko-oikeutta? Ja miksi työväestölle jäi työstä käteen pienempi siivu mitän lännessa?

Äänestä
  • "Jos ne olivat niin halpoja, miksi niistä oli huutava pula itse NL:ssa?"

    No mitä se NL:n pula itse Lada-autoon liittyy? Mm. Suomessahan Lada oli suoranainen myyntimenestys useana vuosikymmenenä ja sillä oli suuri merkitys Suomen autoistumisessa.

    "Mitä hyvää tuossa oikein on? "

    Kysytkö oikein tosissasi? Maksuton joukkuliikkenehän parantaisi mm. pääkaupunkiseudun toimivuutta meilläkin huomattavasti paremmin kuin mitkään ruuhkamaksut ja lipuntarkastaja-infrat.

    "Jos työveästöä mukja kunnioitettiin, miksi niillä ei ollut edes lakko-oikeutta?"

    Lakko-oikeusko muka työpaikan olot määrittää? Olisitko mieluummin töissä paikassa missä ei tarvitse eikä tee mieli lakkoilla, vaiko sellaisessa missä halu lakkoilla on suuri?

    " Ja miksi työväestölle jäi työstä käteen pienempi siivu mitän lännessa? "

    Tuloeroja on länsimaissakin. Toisessa maassa palkalla saa enemmän kuin toisessa. Ja toisekseen, neuvostoliitossa työntekijällä oli pienemmät menot kuin länsimaisella serkullaan (maksuton terveydenhuolto ja opiskelu, halpa asuminen sekä mm. ilmainen työmatkaliikenne).

    "Länteen verrattuna puolustusteolisuuden laatutaso oli huono,"

    Millä vuosikymmenellä? 40-70 luvuilla tekniikka oli molemmilla samaa patarautaa ja neuvostokama oli pääosin aivan yhtä käypää kuin suurin osa länsikamasta. Vasta 80-luvulla ero alkoi joillain osa-alueilla nopeasti kasvaa.

    Äänestä

  • kysytkö tosissasi? kirjoitti:

    "Jos ne olivat niin halpoja, miksi niistä oli huutava pula itse NL:ssa?"

    No mitä se NL:n pula itse Lada-autoon liittyy? Mm. Suomessahan Lada oli suoranainen myyntimenestys useana vuosikymmenenä ja sillä oli suuri merkitys Suomen autoistumisessa.

    "Mitä hyvää tuossa oikein on? "

    Kysytkö oikein tosissasi? Maksuton joukkuliikkenehän parantaisi mm. pääkaupunkiseudun toimivuutta meilläkin huomattavasti paremmin kuin mitkään ruuhkamaksut ja lipuntarkastaja-infrat.

    "Jos työveästöä mukja kunnioitettiin, miksi niillä ei ollut edes lakko-oikeutta?"

    Lakko-oikeusko muka työpaikan olot määrittää? Olisitko mieluummin töissä paikassa missä ei tarvitse eikä tee mieli lakkoilla, vaiko sellaisessa missä halu lakkoilla on suuri?

    " Ja miksi työväestölle jäi työstä käteen pienempi siivu mitän lännessa? "

    Tuloeroja on länsimaissakin. Toisessa maassa palkalla saa enemmän kuin toisessa. Ja toisekseen, neuvostoliitossa työntekijällä oli pienemmät menot kuin länsimaisella serkullaan (maksuton terveydenhuolto ja opiskelu, halpa asuminen sekä mm. ilmainen työmatkaliikenne).

    "Länteen verrattuna puolustusteolisuuden laatutaso oli huono,"

    Millä vuosikymmenellä? 40-70 luvuilla tekniikka oli molemmilla samaa patarautaa ja neuvostokama oli pääosin aivan yhtä käypää kuin suurin osa länsikamasta. Vasta 80-luvulla ero alkoi joillain osa-alueilla nopeasti kasvaa.

    Kommentteja:

    "Mm. Suomessahan Lada oli suoranainen myyntimenestys useana vuosikymmenenä "

    Taisi mopo karata? Muutamana vuotena. Halpa hinta vboitti heikon laadun myynnissä.

    "Maksuton joukkuliikkenehän parantaisi mm. pääkaupunkiseudun toimivuutta"

    Neuvostollitossa ei kaupunkiliikenne ollut maksutonta. Mretro maksoi 5 kopeekkaa, joka oli paljon niukasta palkasta!

    "Lakko-oikeusko muka työpaikan olot määrittää? Olisitko mieluummin töissä paikassa missä ei tarvitse eikä tee mieli lakkoilla, vaiko sellaisessa missä halu lakkoilla on suuri?"

    MISTÄ SINÄ TIEDÄT, ETTEI HALUTTU LAKKOILLA? NL:SSA SE OLISI OLLUT HENGENVAARALLISTA!

    "Tuloeroja on länsimaissakin. Toisessa maassa palkalla saa enemmän kuin toisessa. Ja toisekseen, neuvostoliitossa työntekijällä oli pienemmät menot kuin länsimaisella serkullaan (maksuton terveydenhuolto ja opiskelu, halpa asuminen sekä mm. ilmainen työmatkaliikenne)."

    Ei pidä paikkaansa!
    - terveydenhuolto oli mitä oli, ellei sinullta löytynyt omat lääkkeet
    - opiskelu, JOS pääsit (jatko)opiskelemaan?
    - halpa asuminen yhteisasunnossa? Yhteinen kph ja keittiö!
    - työmatkaliikenne EI OLLUT ilmaista! Palkkatasoon nähden se maksoi aika tavalla!

    Äänestä

  • kysytkö tosissasi? kirjoitti:

    "Jos ne olivat niin halpoja, miksi niistä oli huutava pula itse NL:ssa?"

    No mitä se NL:n pula itse Lada-autoon liittyy? Mm. Suomessahan Lada oli suoranainen myyntimenestys useana vuosikymmenenä ja sillä oli suuri merkitys Suomen autoistumisessa.

    "Mitä hyvää tuossa oikein on? "

    Kysytkö oikein tosissasi? Maksuton joukkuliikkenehän parantaisi mm. pääkaupunkiseudun toimivuutta meilläkin huomattavasti paremmin kuin mitkään ruuhkamaksut ja lipuntarkastaja-infrat.

    "Jos työveästöä mukja kunnioitettiin, miksi niillä ei ollut edes lakko-oikeutta?"

    Lakko-oikeusko muka työpaikan olot määrittää? Olisitko mieluummin töissä paikassa missä ei tarvitse eikä tee mieli lakkoilla, vaiko sellaisessa missä halu lakkoilla on suuri?

    " Ja miksi työväestölle jäi työstä käteen pienempi siivu mitän lännessa? "

    Tuloeroja on länsimaissakin. Toisessa maassa palkalla saa enemmän kuin toisessa. Ja toisekseen, neuvostoliitossa työntekijällä oli pienemmät menot kuin länsimaisella serkullaan (maksuton terveydenhuolto ja opiskelu, halpa asuminen sekä mm. ilmainen työmatkaliikenne).

    "Länteen verrattuna puolustusteolisuuden laatutaso oli huono,"

    Millä vuosikymmenellä? 40-70 luvuilla tekniikka oli molemmilla samaa patarautaa ja neuvostokama oli pääosin aivan yhtä käypää kuin suurin osa länsikamasta. Vasta 80-luvulla ero alkoi joillain osa-alueilla nopeasti kasvaa.

    " Maksuton joukkuliikkenehän parantaisi mm. pääkaupunkiseudun toimivuutta meilläkin huomattavasti paremmin kuin mitkään ruuhkamaksut ja lipuntarkastaja-infrat."

    Hohhoijakkaa, maksuton joukkoliikenne romuttaisi koko joukkoliikenteen.

    "Lakko-oikeusko muka työpaikan olot määrittää?"

    Kyllä se ainakin suomalaisen vasemmmiston mielestä on näin.

    "Olisitko mieluummin töissä paikassa missä ei tarvitse eikä tee mieli lakkoilla, vaiko sellaisessa missä halu lakkoilla on suuri?"

    Mieluiten olisin sellaisessa työpaikassa, joss on _oikeus_ mennä lakkoon, mikäli tarvetta ilmenee. NL:ssa oli oikeus joutua mielisairaalaan, koska jos väitti työläisten tarvitsevan työläisten paratiisissa lakkoa, niin oli selvästikin hullu.

    "Tuloeroja on länsimaissakin."

    Tost tsot, ei liity tuloeroihin. Länsimaissa työntekijä sai oman työnsä hedelmistä suuremman siivun kuin NL:ssa. Siellä meni työstä suurempi osa muualle kuin työtenkijälle itselleen. Se on ihan eri asia kuin tuloerot.

    Ja mitä tulee tuloeroihin, niin toisin kuin neukkulassa, länsimaissa ei sentäs ollut omia autokaistojaan eliitille.

    "Toisessa maassa palkalla saa enemmän kuin toisessa."

    Ja toisessa maassa palkka voi olla hyväkin, mutta sillä ei voi ostaa mitään kun kaupat ovat tyhjiä ;-)

    "neuvostoliitossa työntekijällä oli pienemmät menot kuin länsimaisella serkullaan (maksuton terveydenhuolto ja opiskelu, halpa asuminen sekä mm. ilmainen työmatkaliikenne)."

    Oli pienemmät menot, mutta mitäpä neuvostokansalainen teki säästyneillä rahoillaan, kun ei ollut mitä ostaa? ;-)

    Ja sitäpaitsi lännessä oli paremmat asunnot, ruoka ja kulutustavarat.


    ""Länteen verrattuna puolustusteolisuuden laatutaso oli huono,"

    Millä vuosikymmenellä?"

    Aina. Esimerkiksi neukkujen ydinpommit olivat aina niin paljon epätarkempia, että he joutuivat käyttämään suurempia latauksia ohjuksissaan.

    Ja jos neuvostoliittolaiset olivat niin päteviä, niin miksi USA lensi U2-vakoiluentoja, mutta NL ei lentänyt millään vastaavalla jenkkien ilmatilassa?

    Lännen ja idän merivoimista ei kannata edes puhua samana päivänä.

    " neuvostokama oli pääosin aivan yhtä käypää kuin suurin osa länsikamasta."

    Tämän takia neukkukamalla onkin niin hyvä rekordi esimerkiksi Lähi-Idän sodista...

    "Vasta 80-luvulla ero alkoi joillain osa-alueilla nopeasti kasvaa. "

    80-luvulla laatuero tuli ilmiselväksi.

    Äänestä

  • Kuin myös huonot puolet pitää pystyä näkemään ilman poliittista painolastia, eikös juu?

    Äänestä

Palstan bolsut muistelevat Neuvostoliittoa, kaikki siellä oli niin ihanaa.... Alla hiukan tietoa reaalisosialismista.

Kirja-arvostelu: Jussila Osmo: Neuvostoliiton tragedia

Melkein kaikki, mitä sosialismista oli spekuloitu ja kansoille luvattu, petettiin. Ei saatu sosialismia vaan valtiokapitalismi, ei tullut neuvostojen valtaa vaan puoluediktatuuri, ei työläisten itsehallintoa vaan militarisoitu työpakko. Valtio ei kuoleutunut vaan turposi ennennäkemättömäksi byrokratiaksi. Ja vapauden rippeet nitisti brutaali teloituskomppania, Tšeka.

http://www.hs.fi/arviot/Kirja/Sosialismin teoria ja käytäntö/a1348197248928

Äänestä
  • "Melkein kaikki, mitä sosialismista oli spekuloitu ja kansoille luvattu, petettiin. Ei saatu sosialismia vaan valtiokapitalismi,"

    Tämä vasureiden tapa nimittää kaikkia ikävää kapitalismiksi ei lakkaa ihmetyttämästä minua.

    Kun sosialistinen valtio sortaa omiaan, se onkin kapitalismia...

    Äänestä

Jos kaipaat totuutta et voi lähteä siitä, että esittämäsi väitteet pitäisivät myös paikkansa? Tiedän, että et rakasta kritiikkiä, mutta saat sitä nyt ilman pyyntöä:

"- Korkeatasoinen ja SYMPAATTINEN lastenohjelmatuotanto"

Joka ol läpeensä politisoitu. Voin toki tuoda tänne uudestaan pikku Pavlikin tarinan.

"- Korkeatasoinen taide ja kulttuurituotanto (baletti, sinfoniat, sirkus jne)"

Edes yksi kohta, josta olen samaa mieltä.

" - Käytännössä ilmainen julkinen liikenne"

Sekä metrot että bussit maksoivat ja verrattuna hyvin matalaan palkkatasoon niin ei matkustaminen ollut alkkuunkaan ilmaista!

" - Halvat ja hyvät kansanautot (Lada)"

Jotka eivät olleet sen paremmin halpoja kuin hyviä. Auton saamiseen oli vuosien jonot ja jonoihinkin pääsivät vain puoluetoimissa ansioituneet työläiset eli uskolliset kaaderit!

"- Korkeatasoinen optiikka"

Varsin keskinkertainen. Esim. kiikareita ei kannattanut ostaa heikon laadun takia.

"- Korkeatasoinen puolustusteollisuus"

Sama suomeksi: kommarit osasivat tehdä ASEITA!

"- Korkeatasoinen koulutus sekä tiede ja tutkimus"

Vain niille, jotka jatrkokoulutukseen pääsivät! Jos et ollut uskollinen kaaderi niin tie oli poikki!

"- Korkeatasoinen ruumiinkulttuuri"

Koska urheilu oli polittiikka!

"- Pitkäsääriset, kauniit ja urheilulliset naiset "

Nuoret tytöt oli kauniita! Vanhemmiten heille kasvoi viikset ja he livoivat ja vanhenivat nopeasti!

"- Työväestön kunnioitus (pitkät lomat jne)"

Ja mitättömät palkat. Paljon matalammat kuin vastaavassa työssä lännessä. Siksi keskimääräinen eläke on tänäänkin alle 200 euroa!

Eli siinä sinulle suomennoksia! Ole hyvä:-) Emme päässeet edes vessapaperiin tai hedelmiin:-D

Äänestä
  • "Joka ol läpeensä politisoitu."

    Miten tämä politisointi ilmeni mm. Krokotiili-Genassa? Etköhän nyt liioittele ja yleistä raa'alla kädellä.

    Äänestä

  • "Jotka eivät olleet sen paremmin halpoja kuin hyviä."

    Miksi sitten suomalaiset, jotka saivat valita vapaasti, ostivat Ladaa munat pystyssä usean vuosikymmenen ajan niin paljon että se oli vuosikaudet myyntitilastojen kärjessä? Kyllähän siinä on pakosti tehty jotain oikein, kun kerta taakse jäi monet euro-, japsi- ja USA-merkit. Halpa ja hyvä sopii sen määritelmäksi oikein hyvin 60-80 luvuilla.

    Liioittelet ja yleistät taas.

    Neuvostoliiton ilmailutuotanto on muuten myös yksi kunniamaininnan arvoinen asia: Tupolevi ehkä putolevi joskus (kuten länsikoneetkin), mutta Antonov ei; Antonov-kuljetuskoneillahan lennätetään vielä nykyisinkin suurin osa maailman ja mm. YK:n rahtikuljetuksista. Myös Mikoyanin helikopterit kunnostautuvat näissä rauhan tehtävissä (Mi-17 ja Mi-26). Samaten maailman satelliitit sekä avaruuslennot lähetetään matkaan monesti neuvostotekniikan mukaisten rakettien avustuksella.

    Eli kyllä siellä tehtiin asioita paljon oikein, mikä tuntuu olevan vaikeaa kestettävää poliittisesti värittyneille ihmisille.

    Äänestä

  • kaikkiko? kirjoitti:

    "Joka ol läpeensä politisoitu."

    Miten tämä politisointi ilmeni mm. Krokotiili-Genassa? Etköhän nyt liioittele ja yleistä raa'alla kädellä.

    En minä ole JOKAISTA NEUKKULEHTEÄ lukenut! Trendi oli aina sama. Haluatko kertomuksen Pavlikista? Uskon että haluat?

    Äänestä

  • LOPPU valehtelullesi kirjoitti:

    En minä ole JOKAISTA NEUKKULEHTEÄ lukenut! Trendi oli aina sama. Haluatko kertomuksen Pavlikista? Uskon että haluat?

    "
    "- Korkeatasoinen ja SYMPAATTINEN lastenohjelmatuotanto"

    Joka ol läpeensä politisoitu."

    Ja nyt väität ettet olekaan tutustunut siihen aiheeseen, minkä juuri äskettäin vielä väitit tietäväsi niin hyvin että voit sanoa korkeatasoisen ja sympaattisen lastenohjelmatuotannon olleen läpeensä politisoitu.

    Eli lopetapa sössötys asiallisessa ketjussa ja kerro nyt rakas pikku politrukki meille kaikille, mitä poliittista agendaa välitti Krokotiili-Gena vaikkapa tuossa syntymäpäivälaulussaan?

    Liioittelet ilmeisesti kaikessa pelkän mutun ja poliittisen ohjenuorasi pohjalta, kykenemättä minkäänlaiseen objektiiviseen tarkasteluun?

    Äänestä

  • noinko muka oli? kirjoitti:

    "Jotka eivät olleet sen paremmin halpoja kuin hyviä."

    Miksi sitten suomalaiset, jotka saivat valita vapaasti, ostivat Ladaa munat pystyssä usean vuosikymmenen ajan niin paljon että se oli vuosikaudet myyntitilastojen kärjessä? Kyllähän siinä on pakosti tehty jotain oikein, kun kerta taakse jäi monet euro-, japsi- ja USA-merkit. Halpa ja hyvä sopii sen määritelmäksi oikein hyvin 60-80 luvuilla.

    Liioittelet ja yleistät taas.

    Neuvostoliiton ilmailutuotanto on muuten myös yksi kunniamaininnan arvoinen asia: Tupolevi ehkä putolevi joskus (kuten länsikoneetkin), mutta Antonov ei; Antonov-kuljetuskoneillahan lennätetään vielä nykyisinkin suurin osa maailman ja mm. YK:n rahtikuljetuksista. Myös Mikoyanin helikopterit kunnostautuvat näissä rauhan tehtävissä (Mi-17 ja Mi-26). Samaten maailman satelliitit sekä avaruuslennot lähetetään matkaan monesti neuvostotekniikan mukaisten rakettien avustuksella.

    Eli kyllä siellä tehtiin asioita paljon oikein, mikä tuntuu olevan vaikeaa kestettävää poliittisesti värittyneille ihmisille.

    Muna pystyssä on tyypillistä tarkkispuhetta eli alatyyli viehättää? Aika omituista?

    Suomalaiset ostivat halvinta. Samaan tapaan, kuin ostettiin korealaisia lasten kumisaappaita Nokian asemasta. Kun elintaso nousi niinLadat jäi. Lisäksi: Lada ei pysynyt kehityksessä mukana. Huomasitko? Ei myydä enää.

    Paremman puutteressa hetken kelpasi halpa ja huono.

    Neukkuilmailu kulki katastrofista toiseen ja suljetulle maalle oli tyypillistä se, ettei matkustajakoneen maahansyöksystä kerrottu 'uutisissa'. Kaikki kun oli politiikkaa.

    Nykyään ei edes Aeroflot lennä enää pas kakoneilla! Oletko huomannut?

    Neukut oli satelliittiteknuiikassa kärkimaa 50-luvulla. Kun USA innostui asiasta niin se meni heittämällä ohi!

    Eli kyllä siellä tehtiin asioita paljon väärin, mikä tuntuu olevan vaikeaa kestettävää poliittisesti värittyneille ihmisille.

    Äänestä

  • älä kiihdy kirjoitti:

    "
    "- Korkeatasoinen ja SYMPAATTINEN lastenohjelmatuotanto"

    Joka ol läpeensä politisoitu."

    Ja nyt väität ettet olekaan tutustunut siihen aiheeseen, minkä juuri äskettäin vielä väitit tietäväsi niin hyvin että voit sanoa korkeatasoisen ja sympaattisen lastenohjelmatuotannon olleen läpeensä politisoitu.

    Eli lopetapa sössötys asiallisessa ketjussa ja kerro nyt rakas pikku politrukki meille kaikille, mitä poliittista agendaa välitti Krokotiili-Gena vaikkapa tuossa syntymäpäivälaulussaan?

    Liioittelet ilmeisesti kaikessa pelkän mutun ja poliittisen ohjenuorasi pohjalta, kykenemättä minkäänlaiseen objektiiviseen tarkasteluun?

    Olen toki aiheeseen jonkin verran perehtynyt, mutta en ole lukenut jokaikistä juttua.

    Mutta unohdertaan hetkeksi Geena. Tarjoan sinulle vastineeksi tarinan Pavlikista:-)

    Neuvostoliiton lapset palvoivat kahden sukupolven ajan pikku pioneeri Pavlikin marttyyrimuistoa. He lukivat ja lauloivat hänestä, tekivät luokkaretkiä muistomerkeille ja kirjoittivat aineita aiheesta "Tahtoisin olla Pavlikin kaltainen".
    Neljätoistavuotias Pavel Mozorov, hellittelynimeltään Pavlik, auttoi 1930-luvun alussa Stalinia maatalouden kollektivisoinnissa ilmiantamalla sitä vastustavia maanomistajia, kulakkeja, niiden joukossa oman isänsä. Kulakit surmasivat hänet kostoksi.
    Englantilainen Venäjän tutkija Catriona Kelly tarttui 2000 Pavlikin myyttiin. Hän matkusti kauas Uralille Pavlikin kotikylään Gerasimovkaan, kolusi paikalliset arkistot, haastatteli elossa olevat todistajat, keräsi myyttiin liittyvät kulttuurituotteet ja purki myytin historialliset kerrostumat.
    Sen perusta laskettiin näytösoikeudenkäynnissä, jonka valtion salainen poliisi järjesti vuonna 1932 ja jonka tuloksena Pavlikin isoisä, isoäiti, serkku ja setä tuomittiin kuolemaan pojan murhasta.
    Stalinin ajalle tyypillisessä poliittisessa näytösoikeudenkäynnissä todistajat antoivat ennalta sovitut todistuksensa ja syytetyt tekivät aatteellisesti oikeaoppisen tunnustuksen.
    Kirjailija Maksim Gorki osallistui innokkaasti myytin rakentamiseen. Gorki oli jo jonkin aikaa käynyt Stalinin kanssa kirjeenvaihtoa kasvatuksesta. Kun hän luki Pavlikin epäitsekkäästi paljastaneen oman isänsä kulakkitoiminnasta, hän näki Pavlikin tarinan kasvatukselliset mahdollisuudet. Tulevaisuuden avaimet olivat ihanteisiin uskovissa lapsissa.
    Gorki kehotti kirjailijoita tuottamaan Pavlikista tunteisiin vetoavia kertomuksia ja vaati muistomerkin pikaista pystyttämistä sankarille.
    Kuvissa oikeasti tummatukkainen ja tataarin näköinen Pavlik sai vaaleat hiukset ja suuret silmät.
    Isän ilmiantaminen oli samalla kertaa myytin huippu ja heikko kohta. Itse Stalinin kerrotaan Pavlikista lukiessaan mutisseen: "Vai ilmiantoi se pikku nilkki oman isänsä!"
    Vallankumouskauden lapsi-ihanne muuttuikin Stalinin patriarkallisen hallinnon kaudella vanhemmille ja opettajille kuuliaiseksi.
    Myytin merkitys kääntyi päälaelleen Neuvostoliiton romahtamisen myötä.
    Pavlikista tuli Neuvostoliiton ilmiantojärjestelmän vastenmielinen esimerkki. Pavlikin patsas Lasten kulttuuripuistossa Moskovassa oli 1991 ensimmäisiä kaadettuja muistomerkkejä.
    Toisinajattelija Juri Družnikov julkaisi 1995 kirjan, jossa hän kumosi Gerasimovkan talonpoikia vastaan esitetyt todisteet. Kulakkisalaliittoa ei ollut, vain omaisuuttaan puolustavia rehellisiä talonpoikia.
    Pavel Mozorov puolestaan oli juonitteleva vintiö, jonka kutsumanimikin oli todellisuudessa jätkämäinen Paška eikä hellyttävä Pavlik.
    Murhatyön tekivät salaisen poliisin agentit. He lavastivat talonpojat syyllisiksi, jotta saivat maatalouden kollektivisoinnille marttyyrin.
    Sellainen tarvittiin, koska viranomaiset eivät olleet onnistuneet muuttamaan kylän maista kolhooseiksi kuin vaivaiset 10 prosenttia. Družnikovin mukaan kyseessä oli salaisen poliisin eikä kulakkien murhasalaliitto. Myytti säilyi, mutta merkitys oli muuttunut
    Catriona Kelly kaataa tutkimuksessaan molemmat salaliittoteoriat.
    Hän on Družnikovin kanssa samaa mieltä siitä, että todisteet isoisää ja muita ns. kulakkeja vastaan ovat suureksi osaksi tekaistuja. Hän ei kuitenkaan luota Družnikovinkaan todisteisiin.
    Salaisen poliisin tuskin oli tarkoituksenmukaista tai edes mahdollista järjestää Pavelin murhaa. Kun näytösoikeudenkäynnin tuomarit aikanaan toimivat kulakkivihan vallassa, Družnikovia puolestaan motivoi jälkineuvostoliittolainen KGB-inho.
    Kellyn johtopäätös on, että Pavelin surmaan johti joko perheiden välinen perivihollisuus tai nuorukaisten välinen käsistä riistäytynyt uhoilu.
    Hänen tutkimuksensa on ennen muuta myytin purkamisen taidonnäyte. Hän yhdistää historiantutkimuksen lähdekritiikin ja kulttuurintutkimuksen tekstikritiikin ja paljastaa myytin poliittiset kerrostumat.
    Amerikkalainen pohatta George Soros lahjoitti kolme vuotta sitten 7 000 dollaria uuden Pavlik-museon perustamiseen. Tarkoitus on muistaa maatalouden kollektivisoinnin ja neuvostokasvatuksen uhreja.
    Näin myytti jatkaa kuin jatkaakin elämäänsä.

    Äänestä

  • LOPPU valehte kirjoitti:

    Muna pystyssä on tyypillistä tarkkispuhetta eli alatyyli viehättää? Aika omituista?

    Suomalaiset ostivat halvinta. Samaan tapaan, kuin ostettiin korealaisia lasten kumisaappaita Nokian asemasta. Kun elintaso nousi niinLadat jäi. Lisäksi: Lada ei pysynyt kehityksessä mukana. Huomasitko? Ei myydä enää.

    Paremman puutteressa hetken kelpasi halpa ja huono.

    Neukkuilmailu kulki katastrofista toiseen ja suljetulle maalle oli tyypillistä se, ettei matkustajakoneen maahansyöksystä kerrottu 'uutisissa'. Kaikki kun oli politiikkaa.

    Nykyään ei edes Aeroflot lennä enää pas kakoneilla! Oletko huomannut?

    Neukut oli satelliittiteknuiikassa kärkimaa 50-luvulla. Kun USA innostui asiasta niin se meni heittämällä ohi!

    Eli kyllä siellä tehtiin asioita paljon väärin, mikä tuntuu olevan vaikeaa kestettävää poliittisesti värittyneille ihmisille.

    "Nykyään ei edes Aeroflot lennä enää pas kakoneilla! Oletko huomannut?"

    Mutta mm. NATO ja YK lennättää jatkuvasti rahtia noilla raskailla neukkuvalmisteisilla kuljetuskoneilla; mites nyt niin, jos kerta ovat p*askoja ja omaakin kalustoa löytyisi joka lähtöön?

    Onko objektiivinen tarkastelu oikeasti noin vaikeaa?

    Äänestä

  • NATO ja YK lentää kirjoitti:

    "Nykyään ei edes Aeroflot lennä enää pas kakoneilla! Oletko huomannut?"

    Mutta mm. NATO ja YK lennättää jatkuvasti rahtia noilla raskailla neukkuvalmisteisilla kuljetuskoneilla; mites nyt niin, jos kerta ovat p*askoja ja omaakin kalustoa löytyisi joka lähtöön?

    Onko objektiivinen tarkastelu oikeasti noin vaikeaa?

    "Onko objektiivinen tarkastelu oikeasti noin vaikeaa?"

    Ei suinkaan ole!

    Tarkennapa nyt sitten, että maillaisia lentoja ja millä koneella YK lentää? Ja missä?

    Samalla voit kertoa, että lentääkö Aeroflot enää Tupoleveilla tai Iljushineillä?

    Äänestä

  • Loppu valehtelu kirjoitti:

    "Onko objektiivinen tarkastelu oikeasti noin vaikeaa?"

    Ei suinkaan ole!

    Tarkennapa nyt sitten, että maillaisia lentoja ja millä koneella YK lentää? Ja missä?

    Samalla voit kertoa, että lentääkö Aeroflot enää Tupoleveilla tai Iljushineillä?

    "Tarkennapa nyt sitten, että maillaisia lentoja ja millä koneella YK lentää? Ja missä?"

    Googleta ihmeessä sanayhdistelmiä Antonov/Mi-26/Mi-17/NATO/United Nations ja opiskele itse. Sillä tavoin et jatkossakaan munaa itseäsi enempää.

    Äänestä

  • googleta ihmeessä kirjoitti:

    "Tarkennapa nyt sitten, että maillaisia lentoja ja millä koneella YK lentää? Ja missä?"

    Googleta ihmeessä sanayhdistelmiä Antonov/Mi-26/Mi-17/NATO/United Nations ja opiskele itse. Sillä tavoin et jatkossakaan munaa itseäsi enempää.

    Turha uhota, ellei tiedo6t parane. Ei yksi Antonov kesää tee. Taitaa olla se kaksitaso?

    Äänestä

  • Loppu valehtelu kirjoitti:

    Turha uhota, ellei tiedo6t parane. Ei yksi Antonov kesää tee. Taitaa olla se kaksitaso?

    "Taitaa olla se kaksitaso? "

    Taitaa sitten olla ilmeisen hyvä kaksitaso, jos kerta sillä mieluummin lentävät kuin länsimaisilla tekeleillä.

    Äänestä

  • Loppu valehtelu kirjoitti:

    "Onko objektiivinen tarkastelu oikeasti noin vaikeaa?"

    Ei suinkaan ole!

    Tarkennapa nyt sitten, että maillaisia lentoja ja millä koneella YK lentää? Ja missä?

    Samalla voit kertoa, että lentääkö Aeroflot enää Tupoleveilla tai Iljushineillä?

    Kyllä lentää ja Tupolevit ovat perin oivallisia rahtikoneita!
    Ei ainakaan suomalaisista pajoista löydy parempia.

    Äänestä

  • hyvä kaksitaso kirjoitti:

    "Taitaa olla se kaksitaso? "

    Taitaa sitten olla ilmeisen hyvä kaksitaso, jos kerta sillä mieluummin lentävät kuin länsimaisilla tekeleillä.

    Lentävätkö? Eihän siitä ole kuin sinun epäluetettava sanasi?

    Neukut tekivät 5.000 kpl Antonov an-2-kaksitasoa! Suomeenkin ostettiin pari, mutta ei sillä täällä saa lentää! Ei mahdu määräyksiin!

    Äänestä

  • Klim kirjoitti:

    Kyllä lentää ja Tupolevit ovat perin oivallisia rahtikoneita!
    Ei ainakaan suomalaisista pajoista löydy parempia.

    Eikä liioin kentiltä. Onneksi!

    Äänestä

  • Loppu valehtelu kirjoitti:

    Lentävätkö? Eihän siitä ole kuin sinun epäluetettava sanasi?

    Neukut tekivät 5.000 kpl Antonov an-2-kaksitasoa! Suomeenkin ostettiin pari, mutta ei sillä täällä saa lentää! Ei mahdu määräyksiin!

    Sitten vaan selvittelet, millä Antonovin malleilla hoidetaan mm. NATO:n vaativia heavy lift-rahtilentoja.

    Sen jälkeen voitkin tutkia, minkä maalaisilla raketeilla hoidetaan mm. kansainvälisen avaruusaseman huoltolennot. Vinkki: ei taida olla USA, minkä kuvittelit olevan avaruustekniikan kärjessä 50-luvulta.

    Kummasti vaan tuppaa priimaa pukkaamaan tuolta idän suunnalta näissä asioissa.

    Äänestä

  • ja sitten vaan kirjoitti:

    Sitten vaan selvittelet, millä Antonovin malleilla hoidetaan mm. NATO:n vaativia heavy lift-rahtilentoja.

    Sen jälkeen voitkin tutkia, minkä maalaisilla raketeilla hoidetaan mm. kansainvälisen avaruusaseman huoltolennot. Vinkki: ei taida olla USA, minkä kuvittelit olevan avaruustekniikan kärjessä 50-luvulta.

    Kummasti vaan tuppaa priimaa pukkaamaan tuolta idän suunnalta näissä asioissa.

    Netistä nyt ei löytynyt kuin pari kuvaa YK:n Antonoviesita. Mitään selostusta käytöstä tai sen laajuudesta ei ollut. YK:lle kai on tärkeintä se, kuka tekee lennon halvimmalla.

    Jos kv avaruusaseman huolto sinua ilahduttaa niin siitä vaan... USA:llaei juuri nyt ole asiaan mielenkiintoa.

    Et nyt tunnu ymmärtävän, että jos kärjessä olo 50-luvulla on sinulle suurin lohtu niin asiaa voi katsella monelta kantilta:-D

    Äänestä

  • Totta tämäkin kirjoitti:

    Netistä nyt ei löytynyt kuin pari kuvaa YK:n Antonoviesita. Mitään selostusta käytöstä tai sen laajuudesta ei ollut. YK:lle kai on tärkeintä se, kuka tekee lennon halvimmalla.

    Jos kv avaruusaseman huolto sinua ilahduttaa niin siitä vaan... USA:llaei juuri nyt ole asiaan mielenkiintoa.

    Et nyt tunnu ymmärtävän, että jos kärjessä olo 50-luvulla on sinulle suurin lohtu niin asiaa voi katsella monelta kantilta:-D

    "NATO member countries have pooled their resources to charter special aircraft that give the Alliance the capability to transport heavy equipment across the globe by air.

    The multinational airlift consortium is chartering six Antonov An-124-100 transport aircraft, which are capable of handling ‘outsize’ (unusually large) cargo.

    The Russian and Ukrainian Antonov aircraft are being used as an interim solution to meet shortfalls in the Alliance’s strategic airlift capabilities, pending deliveries of Airbus A400M aircraft. This is why the project is called Strategic Airlift Interim Solution (SALIS).

    The consortium includes 12 NATO nations (Belgium, the Czech Republic, France, Germany, Greece, Hungary, Luxembourg, Norway, Poland, Slovakia, Slovenia, the United Kingdom) and two partner nations (Finland and Sweden)."

    http://www.nato.int/cps/en/natolive/topics_50106.htm

    Ja YK:n Antonoveista sekä Mi-17 ja Mi-26 löytyy kuvia vähintään pari sataa, tekstiä sitäkin enemmän. Käytännössähän neukkukama muodostaa pääosan YK:n raskaasta ilmakuljetus- sekä helikopterikapasiteetista, länsimaisen kaluston ollessa pääasiassa huomattavasti kevyempää, pl. B747 ja MD11, jotka tosin rampittomina ja olemattomine STOL/rough field-ominaisuuksineen eivät sovellu kuin lähinnä konttien rahtaukseen täysimittaisille kentille.

    http://en.wikipedia.org/wiki/United_Nations_Humanitarian_Air_Service

    Luonnollisesti nämä asiat sivuutat täysin, koska ne eivät uskontoosi sovi. Eikö niin.

    Priimaa näyttäisi pukkaavan idästä.

    Äänestä

  • laiska vai tyhmä? kirjoitti:

    "NATO member countries have pooled their resources to charter special aircraft that give the Alliance the capability to transport heavy equipment across the globe by air.

    The multinational airlift consortium is chartering six Antonov An-124-100 transport aircraft, which are capable of handling ‘outsize’ (unusually large) cargo.

    The Russian and Ukrainian Antonov aircraft are being used as an interim solution to meet shortfalls in the Alliance’s strategic airlift capabilities, pending deliveries of Airbus A400M aircraft. This is why the project is called Strategic Airlift Interim Solution (SALIS).

    The consortium includes 12 NATO nations (Belgium, the Czech Republic, France, Germany, Greece, Hungary, Luxembourg, Norway, Poland, Slovakia, Slovenia, the United Kingdom) and two partner nations (Finland and Sweden)."

    http://www.nato.int/cps/en/natolive/topics_50106.htm

    Ja YK:n Antonoveista sekä Mi-17 ja Mi-26 löytyy kuvia vähintään pari sataa, tekstiä sitäkin enemmän. Käytännössähän neukkukama muodostaa pääosan YK:n raskaasta ilmakuljetus- sekä helikopterikapasiteetista, länsimaisen kaluston ollessa pääasiassa huomattavasti kevyempää, pl. B747 ja MD11, jotka tosin rampittomina ja olemattomine STOL/rough field-ominaisuuksineen eivät sovellu kuin lähinnä konttien rahtaukseen täysimittaisille kentille.

    http://en.wikipedia.org/wiki/United_Nations_Humanitarian_Air_Service

    Luonnollisesti nämä asiat sivuutat täysin, koska ne eivät uskontoosi sovi. Eikö niin.

    Priimaa näyttäisi pukkaavan idästä.

    Yleensä idästä pukkaa puhdasta sekundaa.

    USA:n C-130 nousee lyhyeltä matkalta ja siinä on takaramppi. Jenkit vaan eivät lennä puoli-ilmaiseksi.

    Äänestä

  • Klim kirjoitti:

    Kyllä lentää ja Tupolevit ovat perin oivallisia rahtikoneita!
    Ei ainakaan suomalaisista pajoista löydy parempia.

    Onneksi ei.

    Äänestä

  • Loppu valehtelu kirjoitti:

    Turha uhota, ellei tiedo6t parane. Ei yksi Antonov kesää tee. Taitaa olla se kaksitaso?

    Opettele nyt edes kirjoittamaan saatanan idiootti.

    Äänestä

  • laiska vai tyhmä? kirjoitti:

    "NATO member countries have pooled their resources to charter special aircraft that give the Alliance the capability to transport heavy equipment across the globe by air.

    The multinational airlift consortium is chartering six Antonov An-124-100 transport aircraft, which are capable of handling ‘outsize’ (unusually large) cargo.

    The Russian and Ukrainian Antonov aircraft are being used as an interim solution to meet shortfalls in the Alliance’s strategic airlift capabilities, pending deliveries of Airbus A400M aircraft. This is why the project is called Strategic Airlift Interim Solution (SALIS).

    The consortium includes 12 NATO nations (Belgium, the Czech Republic, France, Germany, Greece, Hungary, Luxembourg, Norway, Poland, Slovakia, Slovenia, the United Kingdom) and two partner nations (Finland and Sweden)."

    http://www.nato.int/cps/en/natolive/topics_50106.htm

    Ja YK:n Antonoveista sekä Mi-17 ja Mi-26 löytyy kuvia vähintään pari sataa, tekstiä sitäkin enemmän. Käytännössähän neukkukama muodostaa pääosan YK:n raskaasta ilmakuljetus- sekä helikopterikapasiteetista, länsimaisen kaluston ollessa pääasiassa huomattavasti kevyempää, pl. B747 ja MD11, jotka tosin rampittomina ja olemattomine STOL/rough field-ominaisuuksineen eivät sovellu kuin lähinnä konttien rahtaukseen täysimittaisille kentille.

    http://en.wikipedia.org/wiki/United_Nations_Humanitarian_Air_Service

    Luonnollisesti nämä asiat sivuutat täysin, koska ne eivät uskontoosi sovi. Eikö niin.

    Priimaa näyttäisi pukkaavan idästä.

    Osaat linkittää. Kunpa vielä tyhmänä ymmärtäisit lukemaasi.

    Äänestä

  • oooh ooooh kirjoitti:

    Osaat linkittää. Kunpa vielä tyhmänä ymmärtäisit lukemaasi.

    ONNEKSI ymmärrämme asiat eri lailla:-D

    Äänestä

Kyllä niitä idiootteja olette ihan sinä, Zdanov ja trolollo mies Eetu.

Äänestä

Aloitukseen sisältyy tunnustus, että Neuvostoliitossa ei ollut vessapaperia. Pökäleet pudotettiin lennosta, ei pyyhitty ollenkaan tai käytettiin Pravdaa. Pönttöjä myöskään ei ollut.

Äänestä
  • Paperia ja pönttöjä oli. Turha valehdella

    Äänestä

  • paperia riitti kirjoitti:

    Paperia ja pönttöjä oli. Turha valehdella

    Oli missä oli! Paperi puuttui yleensä aina ja pöntötkin monesta paikasta. Itse valehtelet enemmän!

    Onko objektiivinen tarkastelu oikeasti noin vaikeaa?

    Äänestä

  • Kuvittelet kirjoitti:

    Oli missä oli! Paperi puuttui yleensä aina ja pöntötkin monesta paikasta. Itse valehtelet enemmän!

    Onko objektiivinen tarkastelu oikeasti noin vaikeaa?

    Neuvostoliiton avaruusohjelma nöyryytti usaa kybällä ja
    neukku-ilmavoimat olivat ajan huippua,mallina vaikkapa
    Mig-21 legenda ja toimintavarma kone!

    Äänestä

  • Klim kirjoitti:

    Neuvostoliiton avaruusohjelma nöyryytti usaa kybällä ja
    neukku-ilmavoimat olivat ajan huippua,mallina vaikkapa
    Mig-21 legenda ja toimintavarma kone!

    Oliko Migissä siis pönttö ja paperia? Vai hyppäsitkö täysin eri aiheeseen?

    Äänestä

  • Kuvittelet kirjoitti:

    Oliko Migissä siis pönttö ja paperia? Vai hyppäsitkö täysin eri aiheeseen?

    Jo viiskytluvulla Korean sodassa usalaiset huomasivat kuinka avuttomia
    heidän ropellikoneensa olivat Mig-15 vastaan.Vetivät sitten ropelli-
    koneensa taisteluista tappioitten takia!

    Äänestä

  • Kuvittelet kirjoitti:

    Oli missä oli! Paperi puuttui yleensä aina ja pöntötkin monesta paikasta. Itse valehtelet enemmän!

    Onko objektiivinen tarkastelu oikeasti noin vaikeaa?

    Neuvostoliitossa oltiin sivistyksessä edellä ja wc fasiliteetit oli samat kuin muillakin. Naurettava vale.

    Äänestä

  • Klim kirjoitti:

    Jo viiskytluvulla Korean sodassa usalaiset huomasivat kuinka avuttomia
    heidän ropellikoneensa olivat Mig-15 vastaan.Vetivät sitten ropelli-
    koneensa taisteluista tappioitten takia!

    Sabret tuhosivat Mig-15 koneita 1:7 eli niin kävi kun oli tasaväkiset vehkeet!

    Äänestä

  • paperia oli kirjoitti:

    Neuvostoliitossa oltiin sivistyksessä edellä ja wc fasiliteetit oli samat kuin muillakin. Naurettava vale.

    Ne ei ole täysin kunnossa VIELÄKÄÄN! Mene eläintieteelliseen museoon Pietarissa ja näet jalankuvavessan! Papreria ei nyt tietenkään ole edes siinä!

    Äänestä

  • Kuvittelet kirjoitti:

    Sabret tuhosivat Mig-15 koneita 1:7 eli niin kävi kun oli tasaväkiset vehkeet!

    "kun oli tasaväkiset vehkeet! "

    Ja taasko sitä on tultu tulokseen, että neukkukama onkin samalla tasolla kuin länsikama? Kumma juttu, tehän olette toitottaneet jatkuvasti miten p*askaa kaikki vaan oli.

    Äänestä

  • paperia ei kirjoitti:

    Ne ei ole täysin kunnossa VIELÄKÄÄN! Mene eläintieteelliseen museoon Pietarissa ja näet jalankuvavessan! Papreria ei nyt tietenkään ole edes siinä!

    Mene Helsingissä eläintieteelliseen. Siellä on reikä lattiassa. Venäjällä on enemmän paperia kuin Suomessa.

    Äänestä

  • retardi väsyy? kirjoitti:

    "kun oli tasaväkiset vehkeet! "

    Ja taasko sitä on tultu tulokseen, että neukkukama onkin samalla tasolla kuin länsikama? Kumma juttu, tehän olette toitottaneet jatkuvasti miten p*askaa kaikki vaan oli.

    Kuvastaako pudotussuhde 1:7 sitä, että on samalla tasolla?

    Äänestä

  • paperia on kirjoitti:

    Mene Helsingissä eläintieteelliseen. Siellä on reikä lattiassa. Venäjällä on enemmän paperia kuin Suomessa.

    Olen käynyt sekä Pietarissa että Helsingissä!

    Pietarissa on reikä... Helsingissä ei!

    Äänestä

  • Kuvittelet kirjoitti:

    Oli missä oli! Paperi puuttui yleensä aina ja pöntötkin monesta paikasta. Itse valehtelet enemmän!

    Onko objektiivinen tarkastelu oikeasti noin vaikeaa?

    WC-pöntön vieressä on edelleen ämpäri, johon pyyhkimisen jälkeen pitäisi paperit laittaa. Taloudellista, näin paperit voidaan käyttää toiseen kertaan.

    Äänestä

  • Kuvittelet kirjoitti:

    Kuvastaako pudotussuhde 1:7 sitä, että on samalla tasolla?

    Koneet olivat, lentäjät eivät.

    Äänestä

  • paperia ei kirjoitti:

    Olen käynyt sekä Pietarissa että Helsingissä!

    Pietarissa on reikä... Helsingissä ei!

    pietarilaiset saniteettitilat ylittävät länsimaisen standardin. Paperi on pehmeää ja hyvää. Pöntötöt ovat myös tylikkäitä. Saippua tuoksuu paremmalle kuin Helsingissä.

    Äänestä

  • paperia on kirjoitti:

    pietarilaiset saniteettitilat ylittävät länsimaisen standardin. Paperi on pehmeää ja hyvää. Pöntötöt ovat myös tylikkäitä. Saippua tuoksuu paremmalle kuin Helsingissä.

    Ne ei ole täysin kunnossa VIELÄKÄÄN! Mene eläintieteelliseen museoon Pietarissa ja näet jalankuvavessan! Papreria ei nyt tietenkään ole edes siinä.

    Oletko koskaan EDES käynyt NL:ssa/Venäjällä? Joko et ole tai sitten valehtelet sikana!

    Äänestä

  • paperia on kirjoitti:

    pietarilaiset saniteettitilat ylittävät länsimaisen standardin. Paperi on pehmeää ja hyvää. Pöntötöt ovat myös tylikkäitä. Saippua tuoksuu paremmalle kuin Helsingissä.

    Siksikö lattialle voi paskoa perinteiseen venäläiseen tyylliin.

    Äänestä

  • koneissa kyllä kirjoitti:

    Koneet olivat, lentäjät eivät.

    neukkumama on siis tenkisesti hyvää, mutta ilmeisesti degeneroi ohjaajansa, koska lopputulos on AINA tuo sama.

    Äänestä

Miksiköhän noin loitava valtio kuitenkin romahti, kun kansa nousi sitä vastaan. Eikä armeija enää suostunut ampumaan omia kansalaisiaan?

Äänestä
  • Migin hienoa historiaa jatkaakseni Suomi,ennen kaikkia Varsovan-
    Liiton maita sai tarjouksen Mig-21:sta.Suomi sai 50 vuotta sitten
    yhden ajan parhaimmista hävittäjäkoneista ilmavoimiinsa!
    WW2:n veteraani Pekuri totesikin että kone on ylivertainen.

    Äänestä

  • Klim kirjoitti:

    Migin hienoa historiaa jatkaakseni Suomi,ennen kaikkia Varsovan-
    Liiton maita sai tarjouksen Mig-21:sta.Suomi sai 50 vuotta sitten
    yhden ajan parhaimmista hävittäjäkoneista ilmavoimiinsa!
    WW2:n veteraani Pekuri totesikin että kone on ylivertainen.

    USA liikehti pommi- ja tiedustelukoneillaan sen verran agressiivisesti pohjoisilla alueilla, että NL oli syystäkin huolissaan ja halusi varustaa YYA-Suomen tehokkailla menopeleillä, jotta USA:lla ei olisi vapaata hyökkäysreittiä strategisesti tärkeille alueille Leningradissa ja Kuolassa.

    Äänestä

  • Klim kirjoitti:

    Migin hienoa historiaa jatkaakseni Suomi,ennen kaikkia Varsovan-
    Liiton maita sai tarjouksen Mig-21:sta.Suomi sai 50 vuotta sitten
    yhden ajan parhaimmista hävittäjäkoneista ilmavoimiinsa!
    WW2:n veteraani Pekuri totesikin että kone on ylivertainen.

    "Mig-21:sta.Suomi sai 50 vuotta sitten yhden ajan parhaimmista hävittäjäkoneista ilmavoimiinsa! WW2:n veteraani Pekuri totesikin että kone on ylivertainen. "

    Pekuri oli sota-aikana ollut sotavankina Krestyn vankilassa. Siellä oppi, mitä piti sanoa:-)

    Äänestä

Irina Rodinako pitkäsäärinen. Saatana että olet tyhmä!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


loppu valehtelulle kirjoitti:

Eli näin:

- Korkeatasoinen ja SYMPAATTINEN lastenohjelmatuotanto
- Korkeatasoinen taide ja kulttuurituotanto (baletti, sinfoniat, sirkus jne)
- Käytännössä ilmainen julkinen liikenne
- Halvat ja hyvät kansanautot (Lada)
- Korkeatasoinen optiikka
- Korkeatasoinen puolustusteollisuus
- Korkeatasoinen koulutus sekä tiede ja tutkimus
- Korkeatasoinen ruumiinkulttuuri
- Pitkäsääriset, kauniit ja urheilulliset naiset
- Työväestön kunnioitus (pitkät lomat jne)

Noin. Ei se vaikeaa ole. Vessapaperi- ja appelsiini-idiootti pysyköön poissa muiden ei-objektiivisten OV-retardien sekä r*ssävihassahaan ikuisesti märisevien katkerien tsuhnien ohella.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu