Eikös joitakin palkittu ylimääräisellä palkalla siitä
että ovat työssään onnistuneet säästämään
kuljetuskustannuksissa.
Olikaan paikallisliikenteen
kilpailutus todellakaan veronmaksajille edullista
kun saatiin vain yksi tarjous ? Eka kilpailutuskierros
sössittiin ja siitä tuli 30.000 tonnin yhteisösakot ja
käräjäkulut.
Kimppakyydillä nyt hoidamme lapset kouluun
etteivät koulupäivät venyisi kohtuuttoman
pitkiksi.
että ovat työssään onnistuneet säästämään
kuljetuskustannuksissa.
Olikaan paikallisliikenteen
kilpailutus todellakaan veronmaksajille edullista
kun saatiin vain yksi tarjous ? Eka kilpailutuskierros
sössittiin ja siitä tuli 30.000 tonnin yhteisösakot ja
käräjäkulut.
Kimppakyydillä nyt hoidamme lapset kouluun
etteivät koulupäivät venyisi kohtuuttoman
pitkiksi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Voi että kun oot kovilla, kuinka sä raukka jaksat ?
Kiitos osanotosta!
Kyllä tämä tästä, pyöräilykelit lähestyy. Nuo verorahat vähä ahistaa, mitäpä
mieltä sä oot palkitsemisesta ja palkkion perusteista?
Hei Lärvätsalo,
lueppa tuo S:joen kaupungin juttu siitä palkitsemisesta.
Mun on vaikea kommentoida asiaa koska ei ole omakohtaisia
kokemuksia s:joen joukkoliikenteestä kun emme niitä juurikaan
käytä.
En tiedä missä päin asut ja kuinka siellä bussit kulkee.
Mutta mun mielestä sun kannataisi olla yhteyksissä kaupunkiin
jos aikatauluissa on ongelmia.
Näyttäis olevan kustannustehokkuudesta kyse ja silloin monesti palvelut heikkenee joltain osin.
http://www.seinajoki.fi/ajankohtaista/tiedotteet/2014/01/mRyQV0CMN.html.stx
En voi olla puuttumata tähän.
Säynätsalo viittas tiedotteeseen kaupungin sivuille. Tiedotteessa on,
" ei ole käyttäneet lainkaan palkitsemista mikä johtunee vuoden 2013
poikkeuksellisuudesta mm. henkilömenosäästöistä."
Varmasti päätökset palkitsematta jättämistä koskevat pienempituloisia kuin nämä palkkiota nostavat.
MIksi ette hankkinut taloa hyvien kulkuyhteyksien päästä. Tai mieluummin kävelymatkan päästä koulua?
Niin me teimme.