Johan Af Grann tai Virolaisen veljekset apuun.

>> on kyllä jotain outoa, kun on majakkavalo ja ne marskin vaunut.>>

Tietääkseni Aatun turvamiehet silloin 1942 vierailun aikana vaati että marskin ravintolavaunun pohjaan on asennettava oikein hel-vetin voimakas magneetti. Natsien etukäteen mukanansa tuoman supermagneetin oli tarkoitus häiritä tutkia ja pommitähtäimiä. Jos venäläiset olisi päättänyt yrittää pommittaa Marskin 75-vuotissynttäreille tulleen Adolfin hengiltä.

Voisiko olla että se magneetti on vaan unohtunut sinne Marskin salonkivaunun lattian alle? Se sieltä nyt vetelee noita pommikoneen kokoiseksi kasvaneita, yli 60 TN painoisia rekka-autoja ojaan.

Saman huomannut että miks ihmeessä justiin siinä tapahtuu näitä onnettomuuksia,eipä kauheen pitkää aikaa sitten ku myrkkyrekka ojassa siinä.

Käytiin muuten torstaina täältä Nokialta perheen voimin Ellivuoressa laskettelemassa ja poikettiin tietysti lähtiessä iltaysiltä Keihäsellä. Taisipa olla eka kerta kun läpset hyppi helmikuussa jättitrampoliinilla.

Aadonf Hitlerin eliittivartijoista osa kummittelee siellä. Tarina kertoo, että he kaatoivat autonsa sinne ja kuolivat surullisesti hukkumalla kuraojaan. Paikalliset sylkivät heidän päällensä ja kieltäytyivät auttamasta.

Ryssät ja Virulaiset ym itäplokin ammattimiehet niitä rekkoja kaatelee,kun ne ajaa ostetulla ajokortilla,vaikkei osaa edes mopoautoa ajaa,niin siinä tulos.

Jotakin puurakenteisia taikka komposiittimuoveista tehtyjä rekkoja minä ehdottaisin ratkaisuksi tuohon 12-tien ongelmalliseen rahtiliikenteeseen.

Puurunkoinen, lankuista tehty rekka ei varmasti hetkahda vaikka olis mitä natsien henkiolentoja tai magneetteja siellä Keihäsen bensiksellä ja Marskin ravintolavaunun kätköissä.

Tietenkin jos laitetaan joka rekkaan apumiehen paikalle voimakasloitsuinen manaaja, niin se pystyy kyllä pitämään pahat rakkoja vainoovat henget kaukana. Magneeteille manaajat ei kuitenkaan tietääkseni mahda mitään, se pitää hoitaa eri konsteilla. Joku kuparinen maadoituskäämi kierrettävä rekan ympärille tai joku muu yhtä kätevä ratkaisu.

väistelevät vastaantulevia tuntemattomasta syystä vastaantulevien kaistalle ajautuvia henkilöautoja,ei siinä mitään sen kummempaa.
Ottavat vain hieman liikaa ennakkoa,outokummun entistä toimistoa vastapäätä on yhden miehen hautausmaa kun rekkamies ei ollut ajan tasalla ja myöhästyi väistössä.
Onhan siinä muutaman kilometrin matkalla sattunut muillekin näitä väistämisen myöhästymisiä joten itse ainakin ajan aina ojaan kun näen vastaantulevan henkilöauton.
Siinä notkossa kummittelee viimeiseksi alle jääneen sielu,jotakin sillä on raskasta kalustoa vastaan.

Muistatte varmaan kuinka Yle nauhoitti aikanaan Hitlerin puhetta neuvotteluvaunun matkatavarahyllyllä olleella magnetofonilla. Sakemannit asensivat välittömästi tapauksen jälkeen puheensekoittimen mm. ko. salonkivaunuun. Itse olen huomannut laitteen toiminnan siten että ajaessani mäkeä alas Tamperetta kohti rekalla - riippumatta olenko ollut liikkeellä Kiitolinjalla tai Transpointilla - alamäessä vakionopeussäädin kytkeytyy pois päältä ja Volvon tai Scanian vauhti yltyy jopa 140 kilometriin tunnissa Kiskokabinetin kohdalla hiipuessaan jälleen normilukemiin 200 metriä Keihäsen jälkeen. Toistaiseksi olen pysynyt tiellä mutta aina pelottaa kun ohitan kyseisen paikan. Kyseessä lienee Hitlerin kosto joka selittää myös sen miksi Ellivuoren asiakkaista lähes 40 % oli 80-luvulla saksalaisia.

Tiedän, olen itse Kutalasta alunperin kotoisin, sukulaiset asuu Ellivuoren tienoilla ja monet olleet hotellilla ja rinteillä töissä. Kutalaan on tosin viime aikoina tullut paljon uusia asumuksia (pirun hyvä!) ja kylä elpyy mutta ulkomaan eläviä en minäkään ole vielä sattunut kohtaamaan. Halataan kun Kasinolla nähdään!