Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    HS: Helsingillä edessään bussiyhtiön "raju" tervehdyttäminen

    Talousjohtaja ei vielä kerro säästökeinoja tai -kohteita.


    Helsingin kaupunki valmistelee radikaalia tervehdyttämisohjelmaa omistamansa yhtiön, tappiota tekevän, Helsingin Bussiliikenteen (HelB) pelastamisekse, kertoo Helsingin Sanomat.

    - Ohjelman pitää olla erittäin raju. Kuntoutumisen on tapahduttava tämän ja ensi vuoden aikana, jotta omat rahat riittävät, Helsingin talousjohtaja Tapio Korhonen sanoo HS:lle.

    Korhonen ei vielä kerro ohjelman säästökeinoja ja -kohteita.

    Helsinki on joutunut tukemaan yhtiötään 14 miljoonalla eurolla parin viime vuoden aikana. Tuki sai kilpailevan yhtiön Nobinan tekemään valituksen EU-tuomioistuimeen.

    HS:n mukaan yksi selviytymisvaihtoehdoista on henkilöstön työehtosopimuksen muuttaminen kuljetusalan yleisen sopimuksen mukaiseksi. Nyt enemmistö HelBin noin tuhannesta kuljettajasta noudattaa kunnallista sopimusmallia.
    2433
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    kyllä kaupungin on pakko säästää, että saadan riittävät varat kasaan sitä kukkenheimia varten.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kkk5 kirjoitti:

    Talousjohtaja ei vielä kerro säästökeinoja tai -kohteita.


    Helsingin kaupunki valmistelee radikaalia tervehdyttämisohjelmaa omistamansa yhtiön, tappiota tekevän, Helsingin Bussiliikenteen (HelB) pelastamisekse, kertoo Helsingin Sanomat.

    - Ohjelman pitää olla erittäin raju. Kuntoutumisen on tapahduttava tämän ja ensi vuoden aikana, jotta omat rahat riittävät, Helsingin talousjohtaja Tapio Korhonen sanoo HS:lle.

    Korhonen ei vielä kerro ohjelman säästökeinoja ja -kohteita.

    Helsinki on joutunut tukemaan yhtiötään 14 miljoonalla eurolla parin viime vuoden aikana. Tuki sai kilpailevan yhtiön Nobinan tekemään valituksen EU-tuomioistuimeen.

    HS:n mukaan yksi selviytymisvaihtoehdoista on henkilöstön työehtosopimuksen muuttaminen kuljetusalan yleisen sopimuksen mukaiseksi. Nyt enemmistö HelBin noin tuhannesta kuljettajasta noudattaa kunnallista sopimusmallia.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu