Elikkäs minulla on Toyota Avensis 2.2 D4D. Näissähän ei moottorit kestä. Monessa nettiautossa myytävässä lukee, että "moottori vaihdettu" vaikka kilometrejä ei ole paljoa mittarissa.
Laatuflopiksi sanovat Avea:
"Alfa Romeo Toyotaa parempi"
"Avensis löytyy omassaan vasta sijalta 13, jääden jopa usein vikaherkäksi luonnehditun Alfa Romeo 159:n taakse. Isomman keskikoon luokan parhaiten luotettavuudessa menestyivät Opel Insignia (1. sija), BMW:n 3-sarja (sija 2), Honda Accord (3) ja Citroën C5 (4)."
Citikka C5 olisi kiikarissa. Näissähän moottorille puoli miljoonaa kilometriä on vasta sisäänajo. Työpaikkakin vaihtui, nyt olen kulkenut junalla töihin kun Avensis on niin huono ajaa. Citikallahan tuollainen 70 km:n matka yhteensuuntaan on "kevyttä keittoa" kun on mukava auto ajaa. Ja muutenkin Avensis pitää vaihtaa pois kun on ruoste- ja vertailutestien jumbosijoilla ollut jo vuositolkulla.
Automaattia olen ajatellut, onko näissä Aisinin automaatti? Sehän ei kestä kun on japanilainen laatikko. Siinä tapauksessa ottaisin manuaalin.
Laatuflopiksi sanovat Avea:
"Alfa Romeo Toyotaa parempi"
"Avensis löytyy omassaan vasta sijalta 13, jääden jopa usein vikaherkäksi luonnehditun Alfa Romeo 159:n taakse. Isomman keskikoon luokan parhaiten luotettavuudessa menestyivät Opel Insignia (1. sija), BMW:n 3-sarja (sija 2), Honda Accord (3) ja Citroën C5 (4)."
Citikka C5 olisi kiikarissa. Näissähän moottorille puoli miljoonaa kilometriä on vasta sisäänajo. Työpaikkakin vaihtui, nyt olen kulkenut junalla töihin kun Avensis on niin huono ajaa. Citikallahan tuollainen 70 km:n matka yhteensuuntaan on "kevyttä keittoa" kun on mukava auto ajaa. Ja muutenkin Avensis pitää vaihtaa pois kun on ruoste- ja vertailutestien jumbosijoilla ollut jo vuositolkulla.
Automaattia olen ajatellut, onko näissä Aisinin automaatti? Sehän ei kestä kun on japanilainen laatikko. Siinä tapauksessa ottaisin manuaalin.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Vain Citikka palstalla voi nähdä näin alkeellisia provoja. Tosin hyvin kuvaa minkäläiset ihmiset Citikoita ostaa. "Jälki junassa tulevat." Sivumennen sanoen Avensis on vuosien saatossa eräs menestynein automerkki. Citikka ei tule ikimaailmassa siihen pääsemään. Konkka firman tuote kun on.
Avensiksen kestotesti:
"1000km ohjaus ei keskitä ja hakee
20000km - tehot hävisivät autosta
70000km - ongelmia kytkimen kanssa, kojelauta nitisee ja verhoilussa reikiä ja kulumia
73800km - Ongelmat pakokaasujärjestelmän kanssa alkoivat, valtava savutus 130kmh nopeudessa autobaanalla (luulivat auton syttyneen tuleen!)
(35605 autoa kutsuttiin takuukorjaukseen Saksassa)
85800km - kytkin hajosi täysin
85800km - ongelmia vaihteiston kanssa (5-vaihde ei mene silmään)
91000km - verhoilumateriaalit käyttökelvottomat
91000km - ruostevaurioita konehuoneessa
Yleisiä huomautuksia testaajilta ja DEKRA raportti:
- Auto ei kulje suoraan, ohjaus ei keskitä
- Navigaattorin 1000 ongelmaa häisritsivät, näyttö ala-arvoinen
- Ruostevaurioita alustassa ja korissa
- Akun kiinnike ruostunut
- Kiinnikkeet konehuoneessa ruostuneet
- Vaurioita manuaalivaihteistossa (5-vaihde)
- Erittäin meluinen kone
- Auto menestyi huomattavasti huonommin kuin odotettiin
Kuvat vaurioista löytyvät artikkelista."
"Siinä Autoexpressin 60 000 mailin testi. Laatikko hajos. Vaihdettiin takuuseen. Uusi asennettu laatikkokin alkoi oikuttelemaan. En ikinä laittais tuommosta kulkinetta jota saa jatkuvasti olla korjauttamassa.
Testi ei muutenkaan ole mitenkään mairittelevaa luettavaa. Vikalista on pitkä. Pitävät jostain syystä kuitenkin avesta että sai armosta edes keskinkertaisen tuloksen 3/5.
Oli noloja hetkiä mm. kun auto veti savuverhoa autobahnilla. Halpisautomaisesti verhoilu kului puhki ja auto alkoi menettää ryhtiään jne.
TOJOn tyyli katsastushuoltaa kaikki autot tilastojen kaunistelemiseksi on selvästi ollut onnistunutta propagandaa ja aivopessyt yksinkertaiset uskomaan että TOJO olisi jotenkin kestävää laatua. Noh, ehkä avekin on samalla tavalla Lujaa Laatua kuin Lada mainoslauseensa mukaan. Tojohan on nykypäivän Lada."
Ikikuuna päivänä en pistäis rahojani tuollaiseen riisikuppiin.
2.0 diesel vm.05 ,tällä hetkellä ajettu 252 tkm ja viimeisen 120 tkm aikana ei yhtään vikaa autossa.
Onpas heikkolaatuinen "auto" tuo Avensis.
Onpas hirvittävä vikalista.
paljon automerkkejä joita myydään vähemmän kuin Tojoa, Rolss, Lambordiin, Ferrari, MB, Fiat....monet niistä aivan kelpo autoja.
"Sivumennen sanoen Avensis on vuosien saatossa eräs menestynein automerkki." Vai on Avensis automerkki?
Missä Avensis on menestynyt? Lähes aina vertailutestien jumbo.
Olet sinä kyllä ihan oikeasti jälkeenjäänyt.
Avensis on kyllä todella kestävän auton maineessa. Mutta jotkin laatuongelmat johtuvat siitä että ne tehdään englannissa ja jos avesta joku osa hajoaa niin siinä lukee valeo, eikös sen p-askapuljun osia käytetä englannissa kasatuissa autoissa lucas-osien lisäksi.
Tojon heikkolaatuinen kori on kyhätty säilyketölkeistä. Siksi ruostuu niin nopeasti.
PSA ei ruostu, siitä pitää huolen öljyvuodot...paitsi sisältä homehtuu kun sitä vettä vuotaa sateella joka lävestä, ne psa tuotteen ikkuna ja ovi asennukset ei ole niin sentin päälle....!!!, ei ihme jos haiseepi homejuustolle..., mitä yhteistä on fondue padalla ja sitikan korilla ?
PSA:n autot on kunnolla ruostesuojattu.
Avensis ruosteessa kestotestissä jo puolen vuoden iässä!
Tekniikka "ruostuu" mitä sitä hyvällä korilla on virkaa kun ei muuten toimi...PSA koriin japsi tekniikka niin alkaisi kestään puolet siitä mitä vastaavat volvot ja mersut ?
PSA dieselit kelpaa monelle automerkille, tiedoksi vaan "psapässi" .
PSA:n tekniikka kestää todella paljon kilometrejä. Kaverilla diesel Pösö jolla on ajettu reilut 600.000 km eikä moottorille ole tehty mitään.
Ovat parhaita.
Oven saranatkin tulevat pellistä läpi uudessa Avensiksessa. Niin surkeaa on laatu.
Vaihda ruosteinen riisikuppi pois kunnon autoon.
Ei mun C5:ssa ainakaan tule konepesussa vettä sisään, sen sijaan mun Hiasessa vuotaa molemmat ikkunantiivisteet vettä sisään ja vaimon Subarussakin vuoti kuskin puolelta (korjattiin takuuseen), haisussa ei enää takuuta (vm. 2004).
No PSA tekee uudet Hiacet eli Proacet niin ovat parempia.
Se on elämäsi paras päätös. Ei kenenkään pidä ostaa Tojoa.
Kerran erehdyin ostamaan Tojon. Oli se kauhea auto.