Kadonneen koneen kapteeni päätti vaan lähteä rantalomalle kesken reissunsa. Kadonneen koneen näköinen lentävä laite on nähty Malediiveilla.
http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/67532-ennennakematon-naky-saarella-havainto-mh370sta
Mitenkähän pitkälle polttoainetta vielä piisaa, lienee tankki aika kuivilla jo nyt?
http://aijaa.com/IYjPjx
http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/67532-ennennakematon-naky-saarella-havainto-mh370sta
Mitenkähän pitkälle polttoainetta vielä piisaa, lienee tankki aika kuivilla jo nyt?
http://aijaa.com/IYjPjx
Vastaukset 22
Vanhimmat
Olisiko tankattu jossain ja jatkanut matkaa ? tosin ei ihan jerrykannulla,mutta mikä olisi tarkoitus ? oliko huippusalainen lasti vai mitä,ehkä jossain lähi-idässä.
Mikäli tuota samaa kurssia jatkoi loppuun saakka, niin polttoaine ei ole piisannut Afrikkaan saakka.
http://news.bbcimg.co.uk/media/images/73631000/gif/_73631595_malaysian_airliner_search_v1_976map.gif
Kone on merenpohjassa, usean tuhannen metrin syvyydessä. Vedenalaisia sonar-kaikuja voidaan kuulla hylystä vielä 24 vrk ajan, mutta sitten nekin vaikenevat.
Mitä oikein selität?
Siis sonarkaikuja voi käyttää ilman mitään aikarajoitusta ja mustanlaatikon lähettimen akku kestää 30päivää.
Mistä sinä olet saanut nuo ihme tietosi.
Ei vaan kone on viidennessä ulottuvuudessa ja joku maleviideilla näki heijastuksen ulottuvuuksien välisestä matkasta.
Tuo MH 730 lienee lennon numero eikä koneen, joka on vanha ja luotettu Boeing. Kaapattu se ilmeisimmin on. Koneen polttoaine on riittänyt ainakin 7 h lentoon.
Maalla vai kappaleina merenpohjassa, siinäpä kysymys. Jo 11 vrk kateissa.
Ovatko koneen nähneet saarelaiset kannibaaleja?
Siitä Malediiveilta ei ole enää montaa sataa kilometriä etelään Diego Garcian atollille jossa on jenkkien strategisten pommittajien iso tukikohta pitkine kiitoratoineen. Siellä se kone on hangaarissa piilossa. Oliko jotain kiinnostavaa lastina..?
Liiton arkki oli mukana lennolla.
" Siis sonarkaikuja voi käyttää ilman mitään aikarajoitusta ja mustanlaatikon lähettimen akku kestää 30päivää."
Minä kun poloinen luulin että vedenalaisia ping-kutsuja lähettäviä ääniaaltoja sanottaisiin aina sonar-ääniksi. Nuohan toimivat vain sen saman 30 pv ajan.
Anteeksi paljon jos käytin erehdyttäviä ilmaisuja. Mikähän olisi oikea tekninen termi noille ääniaalloille joita merenalainen mustalaatikon lähetin lähettää?
http://en.wikipedia.org/wiki/Ultrasound
> Siitä Malediiveilta ei ole enää montaa sataa kilometriä etelään Diego Garcian atollille jossa on jenkkien strategisten pommittajien iso tukikohta>
On sinne näköjään noin 1000 km verran matkaa kuitenkin.
http://goo.gl/maps/OzXhy
Koneen olisi tehtävä jyrkkä käännös etelään tuossa kohtaa, että pääsisi jenkkejä tapaamaan.
Tuo onkin ihan hyvä sotilaallinen tieto muille maille, että meren pinnassa matalalla lentävä matkustajakone pääsee 1.000 km etäisyydelle Diego Garcian tukikohdasta. Eikä jenkkien maatutkat tai satelliittitutkat havaitse vielä yhtään mitään.
Saarelaisten kertoman mukaan kone tuli pohjoisesta päin ja lensi kaakkoon eli suurin piirtein tukikohdan suuntaan.
> Ole hyvä.
> http://en.wikipedia.org/wiki/Ultrasound
Lähetit kuvalinkin sikiöille tehtävästä ultraäänikuvauksesta?? Minun tietämäni mukaan liian lyhytaaltoinen ultraääni ei millään ilveellä kanna vedessä lähellekäään 10 km matkaa, joka sanotaan ko. mustien laatikoiden kantamaksi.
Tässä Wikipedian linkki sonariin.
"Sonar (alun perin lyhenne SOund Navigation and Ranging)
on tekniikka, joka käyttää äänen etenemistä navigointiin,
kommunikointiin tai esineiden havaitsemiseen pinnan alta,
esimerkiksi muita aluksia.
Kahdenlainen teknologian käyttää nimeä "sonar": passiivinen
sonar lähinnä kuuntelee muiden alusten ääniä, aktiivinen
sonar lähettävä pulsseja ja kuuntelee kaikujen ääniä."
http://en.wikipedia.org/wiki/Sonar
En minä niin kovin vääränä pidä sitä jos sanoo että mustat laatikot lähettävät sonar ääniä. Siis sellaista taajuutta joka kantaa mahdollisimman pitkälle, juuri sen 10 km matkan verran.
Tämäkin juttu kiellettiin viranomaisten taholta. Joku alkuasukas oli vain halunut saada hieman palstatilaa.
Lienee tankanut tuolla ja lentänyt sitten New Yorkiin 11.3. , jossa törmäsi kahteen rakennukseen. Puoli vuotta 11.9. ajankohdasta.
Tämäkin Malediivit-teoria on menossa roskakoppaan.
"Malesian liikenneministeri Hishammuddin Hussein kertoi
Kuala Lumpurissa lehdistölle, että Malediivien viranomaiset
ovat kertoneet Malesialle että kyseiset raportit
ovat "ei totta".
"Voin vahvistaa, että Malesian Puolustusvoimien päällikkö
on ottanut yhteyttä virkaveljensä Malediiveilla, joka on
vahvistanut, että nämä kertomukset eivät ole totta",
Hishammuddin totesi."
http://www.haveeru.com.mv/news/54081
Lähes 20 miljoonaa Kiinan kansalaista laitettiin tutkimaan satelliittikuvia, ja kyllähän ne koneen kappaleet tällä Kiinan panoksella ja porukalla sitten löytyi.
http://yle.fi/uutiset/katso_uusin_satelliittikuva_malesialaiskoneen_epaillyista_jaanteista/7150777
Jenkkien ylivoimaiseksi väitetylle, maailmanlaajuiselle satelliittitiedustelulle aika paha arvovaltatappio. Kiinalaiset omine satelliittikuvinensa nappaan koko kunnian.
Se joka keksillään noukkii ensimmäisen todistekappaleen MH370 lennon koneesta, se on tiedustelumaailman kunkku. Kiina antaa ajattelemisen aihetta USA:lle.
"yksi esineistä oli erittäin suuri: 22,5 metriä pitkä ja 13 metriä leveä."
Tää on taas näitä. Mikään osa lentokoneesta ei ole lähelläkään tuota mittaa pituuden ja leveyden suhteen.
On hajonnut ilmassa palasiksi se kone, mutta ihmeellisessä paikassa. Tietenkään sotilastiedustelut eivät anna täsmällisiä mitään tietoja, vain tarpeen mukaan. Polttoainetta oli kuitenkin vielä lentää noin 8000km vielä..
Kiinalaiset tiedottivat jotain että näemme näitä palasia, luultavasti tuon koneen jäämiä.
Lennolla oli mukana neljä viidestä kiinalaisesta tiedemiehestä, jotka omistivat patentin uuteen ajoneuvoakku teknologiseen keksintöön. Tämän viidennenkin piti olla lennolla mukana mutta sairastui kuala lumpurissa ruokamyrkytykseen ja jäi täten pois lennolta. Tässä on nyt jotain hämärää ja luultavasti tätä konetta ei tulla ikinä löytämään ja ihmiset tämän tapahtuman takana eivät halua tämän teknologian kehittyvän ja syrjäyttävän muita energia muotoja ajoneuvo teollisuudessa. Kone on luultavasti hätälaskeuduttu johonkin sovittuun paikkaan ja lentäjät tienasivat muutaman miljoonan tällä tempulla tai saivat kuulan kalloon heti koneesta ulos tullessaan..
Sähkötekniikkaa autoissa on jarrutettu siitä lähtien kun se keksittiin. Sähköautoja oli jo 60-luvulla, ja jos kehitys olisi jatkunut jarruttamatta ajaisimme nyt kaikki sähköautoilla. Mutta eihän se öljyjutkuille sovi, ties kuinka monta sähköauton kehittäjää on jo murhattu...