Ylöjärven joukko liikenne

Ylöjärvellä joukkoliikennettä hoitaa Länsilinjat, jonka kalusto on ala-arvoista. Reitit eivät mene suoraan, vaan kiertelevät sinne sun tänne, jolloin matka kestää kohtuuttoman pitkään. Ruuhka-ajan ulkopuolella vuoroja on vähän. Käytin silti muutaman vuoden linja-autoa työmatkoilla, mutta kun tilanne vain huononi, ostin perheeseen toisen auton ja aloin kulkea sillä töihin. Ehkä lähijunaliikenne saisi minut siirtymään uudelleen joukkoliikenteen käyttäjäksi.
3132
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Vuorentaustassa asuvana ottaisin koska tahansa länsilinjat kalustoineen takaisin. TKL:ään vaihto ollut ala-arvoista matka-aikojen suhteen. Noh kesäksi pitää hommata muu kulkine työmatkoille.

Äänestä

Vuorentaustan tapaus kyllä meni huonompaan suuntaan vaikka piti parantua.
Vain Tesomalle kulkeminen helpottui, mutta Tampereelle joutuu kiertään Tesoman kautta. Myös kurun suuntaan moisiolle on hankala mennä vuorentaustasta. Ennen pääsi yhdellä busilla. nyt joutuu menemään kahdella.

Äänestä

VUORENTAUSTAN joukkoliikenne on aivan syvältä. Ennen kesti matka Vuorentaustasta Tampereen keskustaan n. puolet siitä mitä nykyään. Kierrellään Tohlopit, Tesomat ja kaikki muut ja joka pysäkiltä tulee porukkaa. Ja vaikka ei olisi ruuhka-aikakaan, matka kestää ja kestää..... Osa kuskeista lisäksi matelee Vuorentaustan puolella, etteivät joutuisi odottelemaan Ylöjärven keskustan päässä lähtöä takaisin Tampereelle.

Ja se, että Siivikkalasta pääsee Tampereen hinnoilla ja Vuorentaustasta ei.... Ei mene jakeluun, että max 2 km Tampereen rajasta asuvat vuorentaustalaiset maksavat huomattavasti enemmän kuin siivikkalalaiset, joiden asutus on kaukana Tampereen asutuksesta.

Kaupunginvaltuuston puheenjohtaja Leena Joensivu (sdp.) taitaa olla se tyyppi, joka väittää, ettei kaupunki voi tukea Vuorentaustan bussilipun hintoja. Eikö silloin pitäisi korottaa Siivikkalan hinnat, jotta sitä säästöä syntyisi!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Yvinen kirjoitti:

Ylöjärvellä joukkoliikennettä hoitaa Länsilinjat, jonka kalusto on ala-arvoista. Reitit eivät mene suoraan, vaan kiertelevät sinne sun tänne, jolloin matka kestää kohtuuttoman pitkään. Ruuhka-ajan ulkopuolella vuoroja on vähän. Käytin silti muutaman vuoden linja-autoa työmatkoilla, mutta kun tilanne vain huononi, ostin perheeseen toisen auton ja aloin kulkea sillä töihin. Ehkä lähijunaliikenne saisi minut siirtymään uudelleen joukkoliikenteen käyttäjäksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu