Moottorijarrutus suurin terveysriski maailmassa

1+1

18

309

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • vapaalla,,,

      Kannattaa siis rullata vapaalla eikä harrastaa moottorijarrutusta.

      Viimeinkin tuohon ikuiseen kiistaan tuli ratkaisu.

      • autoilija

        Aika erikoista. Ei nyt luulisi kun polttoaineen syöttö on poikki ja vain ilma kiertää moottorin kautta pakoputkesta ulos se saastuttaisi!!! Onkohan tuossa tullut tutkijoille jokin työtapaturma? Ainakin omistaja säästää kun ei polttoainetta kulu jos vaihtaisi vapaalle tai kytkimen pohjaan silloin moottori kävisi tyhjäkäyntiä ja tätä tyhjäkäyntiä väitettiin enennen saastuttavimmaksi muodoksi

    • voi voi

      Kaikkeen se YLEkin lähtee mukaan.

      ...Kun raskas diesel-ajoneuvo lähtee alamäkeen ja kuljettaja nostaa kaasupolkimen...

      Otsikko ei ihan vastannut jutun lopusta löytyvää faktaa. Eikä varsinkaan jutun "mistä on kysymys" -osio. Mutta jollain kun on kilpailtava niin tehdään sitten juttuja vähän sinne päin. Kuten muutkin.

      Pitäisikö nyt sitten lukijan itkeä vai nauraa? Ei oikein tunnu kummaltakaan.

    • Hyvä

      pääse osaamattomist ennemmi eroon,aina ihmetelly näit rekan persees olijoit ja luulevat ajavansa vielä turvallisest!

    • Peukku

      Onpa todelllakin yllättävä lopputulos tutkimuksessa. Mielenkiintoisinta olisi nyt tietää mistä tuo voi johtua. Polttoaineesta tuskin, mutta ehkä Nesteellä on jo arvattu, tai jopa tiedetty asiasta, ja siksi mielenkiinto on herännyt heti. Mikäli tulos liittyy voiteluaineisiin tarkoittaa se sitä että kehitystyötä niihin on tulossa aivan varmasti.

      Tuskin tuo havainto rajoittuu edes raskaisiin kapineisiin. Sama ilmiö on varmasti havaittavissa myös ainakin niissä diesel autoissa joissa ei ole hiukkassuodattimia. Hanurissaroikkujille voinee siis toivottaa hyvää matkaa tulevaisuuteen moottorijarruttelemalla ahkerasti. Rekoista tulevat hiukkaset leijuvat varmasti pidemmälle taakse tuhojaan tekemään, joten eiköhän kaikki saa tästä mukavasti oman osansa.

      • The_Rat

        Mainittiin metallihiukkaset. Eli...

        > Mikäli tulos liittyy voiteluaineisiin tarkoittaa se
        > sitä että kehitystyötä niihin on tulossa aivan varmasti.

        Diesel voidellaan dieselöljyllä (osittain). Kun jalan nostaa kaasulta, ei voitelua tule. Aineen ominaisuuksien parantaminen ei auta, kun ainetta ei ole...

        Oletan siis, että tässä syntyy moottorissa pientä metallihiukkasta alueella, joka normaalisti on dieselöljyllä voideltu.

        Ja merkitys tällä on... Noh... Aika pieni oikeasti.

      • Rudolf Diesel
        The_Rat kirjoitti:

        Mainittiin metallihiukkaset. Eli...

        > Mikäli tulos liittyy voiteluaineisiin tarkoittaa se
        > sitä että kehitystyötä niihin on tulossa aivan varmasti.

        Diesel voidellaan dieselöljyllä (osittain). Kun jalan nostaa kaasulta, ei voitelua tule. Aineen ominaisuuksien parantaminen ei auta, kun ainetta ei ole...

        Oletan siis, että tässä syntyy moottorissa pientä metallihiukkasta alueella, joka normaalisti on dieselöljyllä voideltu.

        Ja merkitys tällä on... Noh... Aika pieni oikeasti.

        Sulla pikkasen näköjään puutteita tekniikasta ainakin dieselmoottorin osalta. No korjataan asia eli kyllä dieselin ruiskussa löpö kiertää vaikka kaasupoljin ylhäällä olisikin. Oletko koskaan kuullut paluukierrosta polttoainekierron yhteydessä? Pakkohan ruiskussa öljyn on kiertää jatkuvasti sillä leikkaisihan pumppu kiinni välittömästi jos se "kuivana" pyörisi. Dieselpumpuissa kun välykset ovat muutaman senttimetrin tuhannesosien luokkaa.

      • Rudolf Diesel
        Rudolf Diesel kirjoitti:

        Sulla pikkasen näköjään puutteita tekniikasta ainakin dieselmoottorin osalta. No korjataan asia eli kyllä dieselin ruiskussa löpö kiertää vaikka kaasupoljin ylhäällä olisikin. Oletko koskaan kuullut paluukierrosta polttoainekierron yhteydessä? Pakkohan ruiskussa öljyn on kiertää jatkuvasti sillä leikkaisihan pumppu kiinni välittömästi jos se "kuivana" pyörisi. Dieselpumpuissa kun välykset ovat muutaman senttimetrin tuhannesosien luokkaa.

        Kirjaan eli välykset luetaan millimetrin tuhannes osien tarkkuudella.

      • The Jyrsijä
        Rudolf Diesel kirjoitti:

        Sulla pikkasen näköjään puutteita tekniikasta ainakin dieselmoottorin osalta. No korjataan asia eli kyllä dieselin ruiskussa löpö kiertää vaikka kaasupoljin ylhäällä olisikin. Oletko koskaan kuullut paluukierrosta polttoainekierron yhteydessä? Pakkohan ruiskussa öljyn on kiertää jatkuvasti sillä leikkaisihan pumppu kiinni välittömästi jos se "kuivana" pyörisi. Dieselpumpuissa kun välykset ovat muutaman senttimetrin tuhannesosien luokkaa.

        Mikäs nyt on kun Rotta vaikeni kun kävi ilmi ettei hänen tietonsa olekaan täysin aukotonta??? Onko dieseltekniikka sittenkin yksi osa-alue josta Rotta ei KAIKKEA tiedäkään??? Rotan ylivertaisuus, onko se sittenkin vain kuvitelmaa?? Miksei Rotta kommentoi....??

      • Jotain tolkkua
        The_Rat kirjoitti:

        Mainittiin metallihiukkaset. Eli...

        > Mikäli tulos liittyy voiteluaineisiin tarkoittaa se
        > sitä että kehitystyötä niihin on tulossa aivan varmasti.

        Diesel voidellaan dieselöljyllä (osittain). Kun jalan nostaa kaasulta, ei voitelua tule. Aineen ominaisuuksien parantaminen ei auta, kun ainetta ei ole...

        Oletan siis, että tässä syntyy moottorissa pientä metallihiukkasta alueella, joka normaalisti on dieselöljyllä voideltu.

        Ja merkitys tällä on... Noh... Aika pieni oikeasti.

        Uutisessa mainittu:
        "Tällöin hiukkaspäästöt nousevat merkittäviksi, jopa satakertaisiksi verrattuna ylämäkiajoon."

        Aika paljon ponnisteluja vaatii, että voi väittää
        "Ja merkitys tällä on... Noh... Aika pieni oikeasti."

    • P e n t t i

      Ei mene enää montaa päivää, kun palstoille alkaa ilmestymään moottorijarrutusallergikkoja täsmäoireineen.
      Ihan samoin puskista yhtäkkiä kuin nastarengasallergikotkin ilmestyivät.
      On tämä vaan ihan hullua.

      • Ryhmä olliloita

        Diesel ajoneuvoille pitää säätää "moottorijarrutus vero", että se vähenee, Ollilan työryhmä voisi kehittää se seuraamiseen laitteen ja maailma pelastuu!, voi kun tulisi ensin se nastavero ... kyllä saastuttajat pitää laittaa maksamaan aiheuttamiaan vahinkoja.

    • hyvä käytäntö

      Itse ainakin ajan pysähtyessä käytän mahdollisimman paljon moottorijarrutusta, koska se ei vie polttoainetta silloin, toisin vanhalla autolla missä ei ole uutta suoraruiskutusmoottoria täytyy vapaalla tai kytkin pohjassa pysähtyä. Sanokoot tutkimukset jostain pienhiukkashaitoista mitä tahansa niin jatkan samaan malliin.

    • Tasaisen tappavaa

      Kannattaa siis ajaa mahdollisen tasaisen tappavaa vauhtia. Ei ohitella eikä jarrutella.

    • Mäkämäkä

      "Sanokoot tutkimukset jostain pienhiukkashaitoista mitä tahansa niin jatkan samaan malliin."

      No tämä punaniskaääliö porukka jatkaa ns. samaan malliin vaikkei enää edes henki pihise. Juuri tuosta syystä auton oma tekniikka täytyy olla sellainen ettei sen idiootti ja muutenkin turha kuljettaja voi aiheuttaa tarpeetonta haittaa enempää kuin on pakko.

      • P e n t t i

        Joko allergiaoireet alkoivat?

      • Mäkämäkä
        P e n t t i kirjoitti:

        Joko allergiaoireet alkoivat?

        Kyllä! Olen ollut idiooteille allerginen paljon ennen kuin tämä tutkimus on julkistettu. Se myös muille p ö n t ö i l l e tiedoksi.

    • ken uskoo....

      Asian todenperäisyyden voi todeta siitä että pienhiukkasista päästään eroon säätämällä lakipykälä "Pienhiukkasia ei saa tulla", ja näin on ongelma ratkaistu.
      Ei kukaan täysjärkinen usko tätä pienhiukkas teoriaa. Tutkijoilla on päässä liikaa hiukkaskiihdytystä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen

      Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja
      Maailman menoa
      162
      2569

    2. Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?

      En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b
      Maailman menoa
      148
      2377

    3. Kirje, PellePelottomalle.

      Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot
      Ikävä
      102
      1072

    4. Meni kyllä aika solmuun

      Meidän tutustuminen 😐
      Ikävä
      64
      901

    5. Sinua oli kiihottavaa

      Sinua nainen oli kiihottavaa katsella.
      Ikävä
      65
      839

    6. Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa

      Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka
      Maailman menoa
      274
      717

    7. Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?

      Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a
      Kuhmo
      18
      717

    8. Voi teitä naisia

      Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies
      Sinkut
      85
      710

    9. Martinan hevoset.

      Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait
      Kotimaiset julkkisjuorut
      208
      701

    10. Hyvä meininki

      TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap
      Haapavesi
      22
      658
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt