Ajattelin hankkia nyt uudet talvirenkaat lähinnä ensi talvea varten. Mietinnässä on kummat, nastat vai kitkat? Olisikohan jollain näkemyksiä kummat olisi järkevämmät. Asiasta on harvinaisen vähän keskustelua missään eikä oikein saatavilla mitään kokemusperäisiä mielipiteitä.
Olisikohan täällä joku muukin samassa tilanteessa tai muuten tietoa/mielipiteitä talvirenkaista?
Millaiset talvirenkaat?
Nasta vai kitkat?
15
55
Vastaukset
- pitoa ja vilkun räps
Hyvillä kitkarenkailla pärjää aika hyvin, monissa keliolosuhteissa ja kaikki
on aina kuljettajasta kiinni. 99% liikentees riskeista voi välttää kun omaa
normaalin ajotaidon puitteet, älä hankkiudu vaaratilanteisiin.
Mikään rengas tuo 100% turvallisuutta, toiset ajaa ties kuinka vanhoilla
pinnoitetuilla talvirenkailla ja hyvin menee, toiset ei taas pärjää edes
uusimmilla merkkirenkailla ja syy on ajotavoissa.
Paljonko aiot säästää rengaskuluissa hankkimalla nyt renkaat?
Ok jos sun ajamilla teillä on edelleen talviolosuhteet niin ehkä sitten
ne uudet talvirenkaat kannattaa hankkia nytkin, kerkii niillä vähän aikaa
ajaa ennen kesärenkaita.
Suomessa on vähän erilaista tienpintoja sijainnin suhteen missä asuu mutta
lappia myöten kyllä teitä suolataan.
Nastarengas todellakin pureutuu läpi lumen ja jään.
Kitkarengas ei koskaan tee sitä, vaan kitkarengas hakee pitoa siitä
tienpinnasta mitä se on, rikkomatta tienpintaa. Jos tie on jäässä, niin kuin
meidän tiet usein on niin nastarengas rikkoo sitä jäätä ja saa siten
hyvän pidon, tähän ei kitkarengas pysty ja on pidon suhteen todella
paljon huonompi.
Totuuden nimissä, paljon ajavana, joka ei voi vaikuttaa siihen mitkä
renkaat on alla niin kyllä minua harmittaa se että kuinka paljon ajan ihan
asfaltilla nastarenkailla todella paljon. Ajan ammatikseni., ajoni on osa ammattia ei siis pääsääntöinen osa työtä vaan osa sitä. Jos kaikki paljon ajava liikenne vaihtaisi ajoissa keliin sopiavt renkaan vuoden ajankohdan mukaan niin
kyllä varmaan teiden kunto olisi ihan toistaluokkaa kuin nyt.
Kuluja toki aiheutuisi yrityksille ja kaupungille siitä että renkaiden vaihtoja
ehkä tulisi normaalin 2 vaihton sijaan/vuosi niin 4 kertaa jos osa vuodesta ajettaisiin kitkarenkailla.
Oma ajokokemukseni riittäisi varmaan ajamaan millä renkailla vaan
mutta en voi sanoa sinusta mitään, nastarenkaathan ei ole hyvät asfaltille.
Eli nytkin maaliskuun 21pv suurin osa ajaa edelleen nastarenkailla vaikka talvisista olosuhteista ei ole ollut kuin pari päivää lukuunottamatta juuri tietookaan pitkään aikaan eli siis ihan kesärenkaat olisi turvallisuuden nimissä oikea valinta.
Pitoa ja vilkun räpsintää? Tarkoittaa ajotaitoa, AJOTAPAA ennen kaikkea.- muista haittamaksu
Noniin, sieltä tuli taas essonbaarin legendoja tuutin täydeltä. Ja selvästikin vailla kokemusta kitkarenkaista ....jotka toimivat vallan mainiosti kunnon talvikeleillä.
http://leostranius.fi/2013/05/ymparistolautakunta-7-5-2013-nastarenkaat-vai-kitkarenkaat/
Kitkarenkaat toimivat myös silloin, kun se "jääkerros, jota jyrsin rikkoo ja tekee pitoa" on vain millimetrin sadasosien vahvuinen eli kyseessä on sään lauhtuessa huurteeseen vetänyt tien pinta. Vähän ikääntyneet jyrsimet ovat aivan surkeat tässä - jääkerros on liian ohut, jotta nastat pystyisivät siihen pureutumaan, joten pito on sen varassa, miten hyvin kumi tarttuu tien pinnan karheuteen. Ja tämähän ei vanhuuttaa kovettuneelta renkaalta onnistu.
http://www.autoliitto.fi/?x20043=7066693
Tuo huurteinen tien pinta on myös se alusta, jota TM & co huolellisesti välttää testeissään, ettei tule "vääriä" tuloksia. Eli jäätestit tehdään kiillotetulla luistinradalla. Kuin usein sellaisella ajat?
Myös märällä = suolatulla pinnalla jyrsimet ovat vähän parempia jäykemmön rakenteensa vuoksi. Tällä perusteella TM niitä rannikkoalueille ja kaupunkeihin suosittaakin, ummistaen silmänsä niiden valtavilta haitoilta
http://www.hel.fi/wps/portal/Rakennusvirasto/Artikkeli?urile=hki:path:/hkr/fi/ajankohtaista/nasta_020213¤t=true
Kitkarenkaille pahin mahdollinen tilanne on jääpolanteinen pikkutie, mikä rupeaa keväällä sulamaan ts. on sileää jäätä sen päällä vettä. Jos tällaisella tiellä joutuu ajamaan, niin siinä on se ainoa perustelu jyrsimien hankkimiselle.
Muissa tilanteissa ominaisuudet ovat aika tasan (esim. Helsingin tyyliin rämmittäessä 10 cm lumihangessa, johon on levitetty suolaa, kun aurauskalustoa ei ole tarpeeksi ja ongelmaa yritetään ratkoa näin) - pitoon vaikuttaa enemmän renkaiden ikääntyminen kuin niiden tyyppi.
Nää "valintani sanelee vain turvallisuus" -pellet tuskin ostavat uusia renkaita joka vuosi...
Todennäköistä on myös, että jyrsimille tulee lähivuosina haittamaksu.
http://wiljoantero.puheenvuoro.uusisuomi.fi/137035-nastarenkaille-tuntuva-haittavero
http://www.ihmistenkaupunki.fi/2013/12/21/pienet-ja-pirulliset-pienhiukkaset-hsy-hyvaksyi-liikenteen-suojaetaisyydet/
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288617040262.html
- Ei mulla muuta,mutta
...nastat ovat aivan turhat auton renkaissa.
- ei renkaita .....
Ei kukaan täysjärkinen osta talvirenkaita autoon tähän aikaan vuodesta.
Osta mieluummin kesärenkaat, mutta jos ne on hyvät, niin älä osta mitään. - Huvinsa kullakin
Nastarenkaat ovat ylivoimaiset talvirenkaita. Ei kai siitä kenelläkään voi olla epäselvyyttä. Jos on, niin kannattaa tutustua mihin tahansa talvirengastesteihin miltä vuodelta tahansa. Jokainen alan lehti on tehnyt joka vuosi nuo testit. Yhdessäkään niistä ei kitkarenkaat ole koskaan osoittautuneet paremmiksi.
Koirat haukkuu karavaani kulkee, kuten erään edullisen cittarin mainos kuuluu... Mitäpä noista räksyttäjistä.. - Ei mulla muuta,mutta
"Ei kukaan täysjärkinen osta talvirenkaita autoon tähän aikaan vuodesta."
Jos ei ole autoa vaihtamassa, tai vaikka olisikin, niin nimenomaan nyt on aika ostaa juuri ne talvirenkaat. Kesärenkaat ostetaan syksyllä, ei keväällä kuten suuri osa oikeista jurpoista tekee.- Ei ne korkoa kasva
Melkoinen harhaluulo, että renkaat kannattaa ostaa "vääränkauden" puolella siinä luulossa että ne saisi huomattavasti halvemmalla.
Rengasliikkeet eivät hanki isoja määriä renkaita varastoihinsa, vaan tarpeen mukaan ja tilaavat sitten vaikka setti kerrallaan. Nykyään setin saa tukusta jopa samana päivänä tai viimeistään seuraavaksi päiväksi.
Renkaista tulee uusia ja parempia malleja vuosittain tai ainakin niitä parannellaan jatkuvasti.
- Ei mulla muuta,mutta
"Nastarenkaat ovat ylivoimaiset talvirenkaita. Ei kai siitä kenelläkään voi olla epäselvyyttä. Jos on, niin kannattaa tutustua mihin tahansa talvirengastesteihin miltä vuodelta tahansa"
Jos henkilöautot ja moottoripyörät testattaisiin samassa testissä painoarvoilla jotka suosisivat jompaa kumpaa niin totta kai voittaja olisi selvillä. Eli eihän auton kuljetuskykyä voi verrata moottoripyörän vastaavaan jne. Sokea reetakin tajuaa ettei kisa voi olla reilu kaikilta osin. Kummallakin pääsee samat ajot tietyin varauksin.
Eli, nasta- ja kitkarenkaita ei oikeastaan edes saisi testata samassa testissä, koska silloin korostetaan toisen hyvyyttä ja toisen huonoutta sellaisissa asioissa joissa toinen ei voi edes ilman testiäkään pärjätä ilmeisen eron vuoksi. Kitkarenkaitten pitokykyä täytyisi verrata toiseen vastaavaan sekä käytettyyn, ei nastarenkaaseen.
Enemmän rengastesteistä saisi sitä paitsi irti, mikäli käytetty rengas olisi verrokkina. 99,9% renkaista nimittäin on käytettyjä. Viime aikoina näin on tehtykin, mutta niiden laajempaa keskinäistä vertailua ei ole tehty tietääkseni missään.- järki hoiiii!!!!!
Talvirengastestissä painotetaan talviolosuhteita ja talvirenkaat myös kehitellään sen pahin kelin huomioon ottaen. Huonohkoillakin renkailla pärjää sulalla kelillä ja pikku lumisateessa, mutta talvirenkaat täytyy valita tietenkin niitä pahimpia kelejä huomioon ottaen.
- No hoi hoi
järki hoiiii!!!!! kirjoitti:
Talvirengastestissä painotetaan talviolosuhteita ja talvirenkaat myös kehitellään sen pahin kelin huomioon ottaen. Huonohkoillakin renkailla pärjää sulalla kelillä ja pikku lumisateessa, mutta talvirenkaat täytyy valita tietenkin niitä pahimpia kelejä huomioon ottaen.
No jos tolla ajattelumallilla edetään niin miksi sitten edes rajoitetaan nastojen määrää ja ulkonemaa? Minäpä kerron. Siksi tietysti että myös muilla ominaisuuksilla on merkitystä vaikka mittarina pidettäisiin niitä mainittuja "pahimpia kelejä". Ja nykyiset liikennemäärät ja muu tekniikka ovat sellaisella tasolla, ettei nastoja renkaassa enää tarvita. Vertailu niihin tekee vain nastattomat renkaat huonomman näköiseksi kuin mitä oikeasti ovat. Kuljettajan käsitykset ja taidot merkitsevät paljon enemmän kuin mikään testi. Ja testit saattavat aiheuttaa tosi suuria ongelmia ihmisten käsityksiin omista taidoista ja valitusta rengastekniikasta. Nasta ei kesää tee, eikä tule koskaan tekemään.
- Keskustelua kehiin !
Erittäin hyvä aloitus. Tällekin palstalle olisi hyvä saada edes pientä keskustelua talvirenkaista. Mahtaisiko jollain olla ajatuksia esim. kummat on paremmat talvella kitka-vai nastarenkaat. Koska tällä palstalla on paras ja suurin osaaminen mitä tulee autoiluun ja liikenteeseen niin uskoisin että joku tietäisi renkaistakin kaiken mahdollisen. Lehtiä olen lukenut mutta niiden rengastestit on aina väärin tehty, niissä on väärät tekijät ja testit on tehty väärässä paikassa väärään aikaan. Lisäksi testit on aina maksetut ja testaajat lahjottuja eri rengasfirmojen taholta. Testeihin ei siis voi luottaa. Mutta nyt onkin hyvä kääntää katse ja toive tämän palstan puoleen sillä täällä, kuten totesin, on suurin tieto rengasasioissakin. Kyllä palstan keskivertoa paremmat kuljettajat tietävät ehdottomasti renkaistakin kaiken tietämisen arvoisen. Siis kummat on paremmat, kitka-vai nastarenkaat?
- ilman tunteilua
Ammattilaiset valitsevat nastat ja pitävät niitä kiistatta parempina talvirenkaina.
Kitkat valitaan ainoastaan niiden mukavuuden takia, mutta nykyään myös uusimmat ja parhaimmat nastarenkaat ovat hiljaisia ja mukavia.
Teinit koittavat korostaa ajotaitoa ja osaamista valinnan perusteeksi, mutta eihän heillä ole kuin suuret luulot ja perusteeton usko taidoistaan jotka oikeasti kehittyvät aikaisintaan viiden vuoden ajokokemuksen jälkeen jos silloinkaan. - Teinitkö vain esittelee?
ilman tunteilua kirjoitti:
Ammattilaiset valitsevat nastat ja pitävät niitä kiistatta parempina talvirenkaina.
Kitkat valitaan ainoastaan niiden mukavuuden takia, mutta nykyään myös uusimmat ja parhaimmat nastarenkaat ovat hiljaisia ja mukavia.
Teinit koittavat korostaa ajotaitoa ja osaamista valinnan perusteeksi, mutta eihän heillä ole kuin suuret luulot ja perusteeton usko taidoistaan jotka oikeasti kehittyvät aikaisintaan viiden vuoden ajokokemuksen jälkeen jos silloinkaan.Väärä ja liian suuri kubitelma omasta osaamisesta vaivaa myös suurtaosaa ihan vanhemmistakin kuljettajista kuten taas tänäänkin on saanut mediasta lukea. Tällä kertaa Oulun suunnalta. Moni ihan jo keski-ikäinenkin miesautoilija pyrkii esittelemään omaa osamistaan öykkäröimällä ja jättämällä noudattamatta liikennesääntöjä. Usein murheellisin seurauksin. Kuvitelma omasta suuresta osaamisesta ja taidoista on vaarallinen mutta niin yleinen "sairaus" joka eteenkin meidän miesten päässä pyörii. Millä sinä uskottelet itsellesi omaavasi muita paremmat ajotaidot???
- Vedätys meni täydestä !
ilman tunteilua kirjoitti:
Ammattilaiset valitsevat nastat ja pitävät niitä kiistatta parempina talvirenkaina.
Kitkat valitaan ainoastaan niiden mukavuuden takia, mutta nykyään myös uusimmat ja parhaimmat nastarenkaat ovat hiljaisia ja mukavia.
Teinit koittavat korostaa ajotaitoa ja osaamista valinnan perusteeksi, mutta eihän heillä ole kuin suuret luulot ja perusteeton usko taidoistaan jotka oikeasti kehittyvät aikaisintaan viiden vuoden ajokokemuksen jälkeen jos silloinkaan.No sinulle ei ainakaan tämän palstan sarkasmi ole tuttua!??
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eutanasia - miksi eläimelle sallitaan armokuolema, mutta ihmiselle ei?
Olen pitkään ihmetellyt yhtä asiaa Suomessa. Kun koira kärsii parantumattomasta sairaudesta ja kovista kivuista, eläinlä2811508Veli Sofia teki urosmehiläisen työn
Paljastaessaan kuinka TPS:ssä ei joukkuehenki toimi sooloilijoiden vuoksi, jonka takia koko seura ei pärjää kilpailussa584086Unisex-vessat
Ahdistaa. Miksi kaikki pitää tasapäistää tasa-arvon nimissä? Tasa-arvo on sitä, että kunnioitetaan sukupuolien erilaisu1183271Sosiaalidemokratia romahtanut kautta maailman
nuoret eivät enää kannata järjetöntä aatetta, joten demarien täytyy hakea kannattajia mamuista. Ruotsin sos.demit jo kie1722582Miksi Seta ja Sofia Virta ei vaadi muslimeita kunnioittamaan priden-arvoja?
Kuten tiedetään niin islam ei hyväksy sitä mitä pride edustaa. Seta-pomo Mikkonen nosti hirveän äläkän kun yksi tepsin1112335Vastuun ottaminen omasta hyvinvoinnista
Olen huomannut tuttavapiirissäni ihmisiä, joilla on mt-diagnooseja. Sen sijaan, että millekään asialle yritettäisiin teh2061875Sofia Virralle täydet 12 pistettä!
Kun ei jäänyt mukaan vähemmistöjen sortamista epäsuorasti tukevaan joukkueeseen. Urheilijoiden pitäisi olla esikuvia.3241190- 67983
Miksi Hotelli Kainuuta dissataan?
Ihmetyttää tämä jatkuva yhden yrityksen arvosteleminen. Ikäänkuin mikään ei olisi hyvin. Kuitenkin yritys työllistää, ta20937- 65828