En tiedä kirjoitinko oikeeseen paikkaan mutta päätin vain kysästä, että tiedättekö te että miten pitkäksi aikaa pensaa vielä riittää ennen kuin se katoaa kokonaan? Ja miten autoille, muovipulloille ja muille muovituotteille käy?
Miten pitkäksi aikaa bensaa riittää?
miez1
6141
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Öljyähän löytyy koko ajan lisää, tunnetut öljyvarat taitaa olla ainakin muutamaksi vuosikymmeneksi eteenpäin riittäviä.
Muistaakseni kivihiilestä voitaisiin tehdä korvaavaa polttoainetta, biodieseliähän voidaan tehdä jo nyt, samoin muoviosia luonnon raaka-aineista, biohajoavat muovit esimerkiksi.
Öljy voi kyllä rueta kallistumaan muutaman vuosikymmenen päästä kun esiintymät voivat alkaa olla hankalampia hyödynnettäviä.
Jossain vaiheessahan öljy voi ns. loppua eli esiintymät niin vaikeita hyödyntää ettei kannata. Sitten en tiedä millaiseksi maailma menee, lienen itse silloin jo vanha eläkeukko jollei sitten eläkeikää koroteta vielä roimasti tai eläke peräti lakkauteta kokonaan...
Jokatapauksessa tulevaisuus niin maailman- kuin Suomenkin kannalta ei näytä ollenkaan hyvältä. Maailman parhaat ajat menivät jo, viimeiset hyvät ajat Suomessakin olivat 1980-luvulla, sen jälkeen on ollut pelkkää pa8kaa tarjolla.
Bensiiniä ja dieselöljyä riittäisi vielä monta vuosisataa mutta tätä teknologiaa ei vaan haluta ottaa käyttöön. Tarkoitan tällä sitä teknologiaa jolla 2. maailmansodan aikaan Saksa tuotti "synteettisiä polttoaineita" kivi- ja ruskohiilestä. Ja tätä kivi- ja ruskohiiltä riittää vielä vuosisatoja. Suomessakin tätä teknologiaa on tutkittu mm. sotiemme aikaan Gustav Komppa niminen kemisti tutki turpeesta valmistettua nestemäistä polttoainetta. Rahoituksen puuttuessa Suomessa valittiin sitten se "häkäpönttö" tekniikka eikä perustettu nestemäisen polttoaineen synteesilaitoksia. Tämä tekniikka on "vanhaa ja tuttua" joten on kumma ettei tämän tekniikan kehitystä jatketa.
"...mutta tätä teknologiaa ei vaan haluta ottaa käyttöön."
Selkä seinään vasten ollessa moni asia muuttuu nopeasti hyväksi ja kannattavaksi :)
Eiköhän synteettisen bensiinin tuottamista jarruta tällä hetkellä lähinnä hinta. 1930-luvulla öljy oli kalliimpaa ja hiilen nesteyttäminen lähempänä kannattavuutta. Nykyhinnoilla siinä ei ole taloudellisesti mieltä.
Lisäksi silloiset suurvallat, varsinkin Saksa, halusivat varmistaa oman polttoaineensaantinsa tuonnin mahdollisesti katketessa. Nyt Venäjällä on öljyä itsellään tarpeeksi. Länsivallat puolestaan hallitsevat maailman meriyhteyksiä ja voivat tarvittaessa miehittää jonkin tuottajamaan.
Onhan noita vaihtoehtoja, mutta kaikki ovat kalliimpia kuin perinteisesti saatu öljy tai muuten ongelmallisia. Saadaanhan dieseliä viljasta, vihanneksista tai rypsistä tai jopa puusta, mutta tuotantohinta olisi moninkertainen verrattuna normaaliin bensaan tai dieseliin. Ja ainahan voidaan tehdä etanoliakin. Ongelma näissä maatalouteen perustuvissa energialähteissä on, että ruokaa ei voitaisi tuottaa enää samoilla pelloilla, joten ruoantuotantoa jouduttaisiin supistamaan. Eikä nytkään tahdo riittää monissa maissa ruokaa kaikille, saati sitten tulevaisuudessa. Siksi tuokin vaihtoehto on ongelmallinen, ellei sitten opita viljelemään levää energianlähteeksi.
Ja, kuten edellinenkin epäsuorasti totesi, ongelmana ei välttämättä ole öljyn katoaminen, vaan energian hinnan hurja nouseminen. Fakta on, että öljyn vähentyessä maaperässä öljyn hinta nousee, vaikka nuo vaihtoehdot tulisi käyttöön. Maaperästä kun saadaan öljyä helposti, sen kun vain pumpataan ylös (alkuvaiheessa öljy tulee jopa itsestään ylös paineen takia). Vaihtoehdot eivät ole näin yksinkertaisia...
Luultavasti hinta oli ongelma turpeenkin kohdalla. En usko, että turpeestakaan olisi kannattavasti pystytty tekemään polttoainetta. Ei edes tekniikan kehityksen jälkeen nykyisillä hinnoilla.
"...miten pitkäksi aikaa pensaa vielä riittää ennen kuin se katoaa kokonaan?"
Olennaisempi murhe ainakin ensi alkuun on sen Halvan Öljyn loppuminen.