Viime vuosista.
Mennään ajassa taakse päin kun ostin vanhan c5 hdi farmarin 2.2 koneella ajaen sen 540000km tämän jälkeen ostin mersun viton bussialustalla ajen sen 380000 kilometriin,ja silloin alkoin murheita joka puolella olla ja ihan vaikka mitä joista yksi pahin oli ruoste ja takapalkin syöpyminen johon ja murrokset ja palot jne hirmuinen summa yhen äkkiä remonttiin,yhen äkkiä,ruoste oli paha ja vaihdelaatikkokin jota en tosin remontoinut (oli automaatti).
Tämän jälkeen tuli vanha neliveto toyota maasturi ja oli hyvä auto todella varma auto mutta söi dieseliä todella paljon tuskin alle 10l sadalle pääsi matka ajossa sekä hieman ruostetta mutta vain hieman verraten mersuun joka lahosi käsiin,toyotalla mittarinlukema oli 440000km kun vaihtoi omistajaa ja oli hyvä.
No nyt on volvo v70 d5 ei ole ahaa elämystä,jos joku väittää täällä jotakin citroenin dieselin ja c5 ajoominaisuuksista ja korista niin erehtyy nyt pahoin.
Se on kaikista parhain auto ollut,ei kitise ei natise ja on hyvä ajaa,ei pärjää moni mersu kun tehdään matka ajoa,volvosta ei ole kyytipojaksikaan kun verrataan ajoomisaisuutta matka ajossa,on mielestäni mieletön auto citröen ja se hintalaatu on todella hyvä,siihen ei pääse mersu eikä volvo,mutta tekniikan kestää vanhoissa tojotissa mutta ne on niin vanhoja ettei ne ole tätäpäivää.
Ei ole provo kertomus oikeasta omistamisesta noilla merkeillä.
Mennään ajassa taakse päin kun ostin vanhan c5 hdi farmarin 2.2 koneella ajaen sen 540000km tämän jälkeen ostin mersun viton bussialustalla ajen sen 380000 kilometriin,ja silloin alkoin murheita joka puolella olla ja ihan vaikka mitä joista yksi pahin oli ruoste ja takapalkin syöpyminen johon ja murrokset ja palot jne hirmuinen summa yhen äkkiä remonttiin,yhen äkkiä,ruoste oli paha ja vaihdelaatikkokin jota en tosin remontoinut (oli automaatti).
Tämän jälkeen tuli vanha neliveto toyota maasturi ja oli hyvä auto todella varma auto mutta söi dieseliä todella paljon tuskin alle 10l sadalle pääsi matka ajossa sekä hieman ruostetta mutta vain hieman verraten mersuun joka lahosi käsiin,toyotalla mittarinlukema oli 440000km kun vaihtoi omistajaa ja oli hyvä.
No nyt on volvo v70 d5 ei ole ahaa elämystä,jos joku väittää täällä jotakin citroenin dieselin ja c5 ajoominaisuuksista ja korista niin erehtyy nyt pahoin.
Se on kaikista parhain auto ollut,ei kitise ei natise ja on hyvä ajaa,ei pärjää moni mersu kun tehdään matka ajoa,volvosta ei ole kyytipojaksikaan kun verrataan ajoomisaisuutta matka ajossa,on mielestäni mieletön auto citröen ja se hintalaatu on todella hyvä,siihen ei pääse mersu eikä volvo,mutta tekniikan kestää vanhoissa tojotissa mutta ne on niin vanhoja ettei ne ole tätäpäivää.
Ei ole provo kertomus oikeasta omistamisesta noilla merkeillä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mulla ollu kans kuusi erilaista tojoa, useita Fordeja, kolme Mersua, pari Volvoa. Viime syksynä ostin ekan Citikan C5:n, käytetyn, vm. 2006, 159000km ajettu., hyvin menny tähän asti, olen tosin ajanut vasta n. 8000km. Saas ny sitte nähä mitä tuo kestää, hurjilta nuo jotkut tarinat tuntuu, mutta eihän tuo enää maksannu kuutta tonniakaan ja tarviihan sitä ainakin yks Citikkakin kokeilla, kyyti on ainakin mukavaa ja yllättävän hiljainen. Niin ja joka päivä tuolla on töihin menty (työmatka suuntaansa 65km).
Nuo kestävät todella hyvin. Kaverilla yli 600.000 km ajettu HDi. Ei ongelmia.