http://www.talouselama.fi/uutiset/normaali taksa 590 euroa ess taksifirma perii kunnilta koulukyydeista 1290 euron aloitustaksan/a2240673
Tuollainen "firma" voitti KELA kyytien järjestämisen?
Tuollainen "firma" voitti KELA kyytien järjestämisen?
Lahden aluetaksi & rahan ahneus
mersuvolvo
161398
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Nyt kun kaupunki hakee ylimääräiset laskutukset pois niin onko maksajana Firma Aluetaksi vai autoilijat?
Tulee mukava potti maksuun.
Toivotaan että tästä tulee ennakko tapaus.
Montakohan vuotta tuo systeemi on rahastanut Lahden kaupunkia?
Tulee aika iso lasku.
lähtömaksu 7,00€ ja oppilaita odotellessa mittarit raksuttaa?
Eikö tuo kannattaisi kilpailuttaa oikeasti?
Onko joku shokkiyllättynyt että taksit kusettaa? Raha ja kaikkitietäviä ahneita kuspäitä kaikki. Vaan eihän se ole tyhmä kuka laskuttaa vaan se joka maksaa
"Tuollainen "firma" voitti KELA kyytien järjestämisen?" Tottakai, kuten kaikkialla muuallakin. Muilla kuin taksikeskuksilla ei ollut mitään resursseja antaa edes tarjousta kelalle.
Mitä tuohon uutiseen tulee, niin eikö täällä ole ainuttakaan Lahtelaista joka voisi vasta mistä oikeasti on kysymys? Jokuhan tuon takana on varsinkin kun kaupunki on sen hyväksynyt.
En ole Lahdesta, mutta logiikkahan tulee ilmi jo tuossa uutisessa. Aluetaksi katsoo ettei kuluttajahinta koske kuntia ja on mielestäni kyllä ihan oikeassa. Taksapäätös on nimensäkin mukaisesta "Valtioneuvoston asetus taksiliikenteen kuluttajahinnoista" eli yksityishenkilöiltä perittävistä maksuista. Kunta ei ole kuluttaja sen enempää kuin vaikkapa joku Finnair, joka tilaa henkilöstökuljetuksia Kovaselta tai muulta isolta firmalta sopimushintaan. Jos Lahdessa ei ole halvempia tarjouksia tullut kilpailutukseen, niin sitten mennään kalliimmalla hinnalla tai kilpailutetaan uudestaan.
Eli aina kun kyydissä yritys tai esim kunnanvaltuutettu tai vaikkapa kansanedustaja voimme jatkossa laittaa vaikkapa 25€ lisää lähtömaksua?
Ei vaan aina kun yritys tai kunta tilaa sopimuskyydin, voit tehdä siitä tarjouksen. Jos tarjous hyväksytään, ajetaan sopimuksen mukaisilla hinnoilla.
Sama yhtiö saanut sopimuksen Kela ajojen hoidosta.
Onko hinta nyt xxx mikäli kyydissä istuva ihminen luokitellaan KELA=Suomen valtio
Autoilijana tulen ainakin ottamaan kela hinnoittelun päälle 25€ lähtölisää.
Mikäli asiakasta ei Kela kyydeissä luokitella Suomen valtioksi niin kyse varmaankin ihmisestä ja hänellä sama taksa kuin liiton vahvistama maksajana ihminen on myös oikeutettu tilaamaan kyydin keneltä autoilijalta haluaa??
Voit olla aivan varma, että sopimuksessa on myös sovittu se miten hinta muodostuu. Siis pelko pois!
Aika erikoista jos esim, talousjohtaja ei tiedä sopimuksesta. Haiskahtaa monopoliaseman väärin käytökseltä.
Ehdottaisin että asia tutkitaan tarkoin.
Miten niin ei tiedä?
"Lahden kaupungin sivistystoimen talousjohtaja Tiina Granqvist sanoo, että uusi hinnoittelu ei lisää kokonaislaskutusta, mutta tekee laskun muodostumisen läpinäkyvämmäksi."
Kuulostaa ihan siltä, että talousjohtaja Tiina Granqvist on ihan tasan tarkkaan perillä asiasta eikä toimittajan kysymykset tulleet millään tavalla yllätyksenä.
""Aluetaksi katsoo, että kuluttajataksa ei koske kuntia vaan on vapaasti hinnoiteltavissa. Olemme yrittäneet selvittää asiaa periaatteellisena kysymyksenä monilta asiantuntijoilta, mutta emme ole vielä saaneet vastausta", Granqvist sanoo ESS:ssä."
eikös kyydin tilaaja ole asiakas?
Kuinkas juttu edennyt?
http://yle.fi/uutiset/ilmaisia_koulukyyteja_aiotaan_karsia_lahdessa/7128337
Noin se menee kun rahastetaan liikaa.