Turbon nokeutuminen ?

Hei urpo!!! Etkö ymmärtänyt pointtia!! Katsos, kun ajaa hiljaa, niin ei ole heti perillä ja akutkin saavat latautua pidempään.

Suksikuuhun kirjoitti:

Hei urpo!!! Etkö ymmärtänyt pointtia!! Katsos, kun ajaa hiljaa, niin ei ole heti perillä ja akutkin saavat latautua pidempään.

Tosin silloin saman tavoitteen saavuttaa pienelläkin moottorilla. Eli miksi ostaa venettä jossa on käyttötarkoitukseen sopimaton moottori?

Välittäjä_LKV kirjoitti:

Tosin silloin saman tavoitteen saavuttaa pienelläkin moottorilla. Eli miksi ostaa venettä jossa on käyttötarkoitukseen sopimaton moottori?

Pienellä moottorilla ei pääse kovaa, mutta isolla moottorilla pääsee hitaasti.

Välittäjä_LKV kirjoitti:

Tosin silloin saman tavoitteen saavuttaa pienelläkin moottorilla. Eli miksi ostaa venettä jossa on käyttötarkoitukseen sopimaton moottori?

Ihan jokaiselle nopeusalueelle ei kannata eri venettä ostaa.

Välittäjä_LKV kirjoitti:

Tosin silloin saman tavoitteen saavuttaa pienelläkin moottorilla. Eli miksi ostaa venettä jossa on käyttötarkoitukseen sopimaton moottori?

Tervehdys välittäjä,

Onko mieleesi juolahtanut ajatusta, että harvalla on varaa investoida niin monta venettä, kuin olisi käyttö tarpeita eri tilanteisiin. Ymmärrän ketjun aloittajan viestin täysin, sillä omassa satamassani ei ole sähköä tarjolla. Viikon lopun suosikki kohteet löytyvät 10-15 mailin matkan päästä, akku kapasiteettini on startti akku 170Ah ja ns. hupi akut 2 x 220Ah ja kapasiteetti riittää n. Kahden päivän omavaraisuuteen. Suosikki kohteissamme ei ole sähköä tarjoolla joten koneilla pitäisi saada akkuja ladattua. Kesä lomamme vietämme mieeluusti Tukholman saaristossa luonnon satamissa n. kuukausi sekä pari viikkoa vieras satamissa. Pidän purjehduksesta lämpimällä pouta säällä erittäin paljon, jos on vasta tuulta ja tai kylmää en pidä purjehduksesta. Toisaalta nautin vauhdista ja avoveneen tuntumasta, ja jos kelit ovat viileät on kivaa olla sisällä. Omat taloudelliset realiteetit huomioiden ja vanha purjehdus taustani, minusta on mukavaa seurata luontoa ja näkymiä 6-7 solmun nopeuksilla jolla eteneminen on rentouttavaa ja edullisinta veneelläni. Ikävämmässä kelissä on mukavaa taittaa matkaa yli 20 solmun nopeudella, ja viikon lopun matkan jälkeen olisi suotava akkujen latautuneen seuraavaa viikonloppua varten. Veneeni on hieman vajaa 12m painoa matka kunnossa ehkäpä hieman vajaa 10 000kg pitäisi päästä matka vauhtia 6-25 solmua.

Voitko kertoa näkemyksesi millainen kone/vene olisi viisi henkiselle perheellemme optimi, olemme vesillä n. 100vrk vuodessa ja pisin yhtenäinen matka vuosittain n. 2 kk ja maileja tulee n.1200 vuodessa ja lisäksi pidän purjehduksesta, nopeasta ajosta avoveneellä sekä sisällä ja vielä nautin hitaasta etenemisestä edellä mainitusti ottaen huomioon aikaisemmin mainitut vkl matkat?

P.S On minulla hätä varaksi 2kw honda, joten älä tarjoa genua huonoksi vaihtoehdoksi.

2 x kad44 kirjoitti:

Tervehdys välittäjä,

Onko mieleesi juolahtanut ajatusta, että harvalla on varaa investoida niin monta venettä, kuin olisi käyttö tarpeita eri tilanteisiin. Ymmärrän ketjun aloittajan viestin täysin, sillä omassa satamassani ei ole sähköä tarjolla. Viikon lopun suosikki kohteet löytyvät 10-15 mailin matkan päästä, akku kapasiteettini on startti akku 170Ah ja ns. hupi akut 2 x 220Ah ja kapasiteetti riittää n. Kahden päivän omavaraisuuteen. Suosikki kohteissamme ei ole sähköä tarjoolla joten koneilla pitäisi saada akkuja ladattua. Kesä lomamme vietämme mieeluusti Tukholman saaristossa luonnon satamissa n. kuukausi sekä pari viikkoa vieras satamissa. Pidän purjehduksesta lämpimällä pouta säällä erittäin paljon, jos on vasta tuulta ja tai kylmää en pidä purjehduksesta. Toisaalta nautin vauhdista ja avoveneen tuntumasta, ja jos kelit ovat viileät on kivaa olla sisällä. Omat taloudelliset realiteetit huomioiden ja vanha purjehdus taustani, minusta on mukavaa seurata luontoa ja näkymiä 6-7 solmun nopeuksilla jolla eteneminen on rentouttavaa ja edullisinta veneelläni. Ikävämmässä kelissä on mukavaa taittaa matkaa yli 20 solmun nopeudella, ja viikon lopun matkan jälkeen olisi suotava akkujen latautuneen seuraavaa viikonloppua varten. Veneeni on hieman vajaa 12m painoa matka kunnossa ehkäpä hieman vajaa 10 000kg pitäisi päästä matka vauhtia 6-25 solmua.

Voitko kertoa näkemyksesi millainen kone/vene olisi viisi henkiselle perheellemme optimi, olemme vesillä n. 100vrk vuodessa ja pisin yhtenäinen matka vuosittain n. 2 kk ja maileja tulee n.1200 vuodessa ja lisäksi pidän purjehduksesta, nopeasta ajosta avoveneellä sekä sisällä ja vielä nautin hitaasta etenemisestä edellä mainitusti ottaen huomioon aikaisemmin mainitut vkl matkat?

P.S On minulla hätä varaksi 2kw honda, joten älä tarjoa genua huonoksi vaihtoehdoksi.

Lue lisää

Jopa oli avautuminen. Genu ei missään tapauksessa ole huono vaihtoehto, tuon kokoisessa veneessä se on yleensä kiinteästi asennettu.

Yksi hyvä lisä olisi asentaa vaikka toisen koneen laturiksi reilusti tehokkaampi laturi, joka lataa käyttöakkuja ja toisen koneen alkuperäinen laturi lataisi starttiakkua. Tuohon vielä uusi lataussäädin, niin lataus paranee kummasti. Voihan sen isomman laturin laittaa lisäksikin ja jättää vanhat rojut paikalleen.