Mikä Suomessa on parissa vuosikymmenessä mennyt pahasti pieleen, selvittäkää.
Armeija tilasi kuorma-autonsa, yli 100 kpl, ruotsalais-saksalaiselta toimittajalta vaikka Saksassa on paljon korkeampi palkkataso ja Ruotsi ei ole eurossa. Kaksi syytä, joiden olisi pitänyt yhdessä ja erikseen taata kauppa Suomeen. Armeijan autojen kun ei pitäisi olla mitään liukuhihnarotiskoita.
Jos tilanne on todellakin se miltä näyttää niin syy pitäisi saada selville. Nyt Patria aikoo vähentää väkeä kuljetusvälinepuolelta yli 100 henkeä.
Historiamme menee lujaa vauhtia taaksepäin, ei sitä auta kiistää. Eikö syytä tiedetä vai eikö sitä haluta kertoa. Onko kyseessä jo 1930-luvun lama vaiko jotain vieläkin pahempaa?
Armeija tilasi kuorma-autonsa, yli 100 kpl, ruotsalais-saksalaiselta toimittajalta vaikka Saksassa on paljon korkeampi palkkataso ja Ruotsi ei ole eurossa. Kaksi syytä, joiden olisi pitänyt yhdessä ja erikseen taata kauppa Suomeen. Armeijan autojen kun ei pitäisi olla mitään liukuhihnarotiskoita.
Jos tilanne on todellakin se miltä näyttää niin syy pitäisi saada selville. Nyt Patria aikoo vähentää väkeä kuljetusvälinepuolelta yli 100 henkeä.
Historiamme menee lujaa vauhtia taaksepäin, ei sitä auta kiistää. Eikö syytä tiedetä vai eikö sitä haluta kertoa. Onko kyseessä jo 1930-luvun lama vaiko jotain vieläkin pahempaa?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ehkä se johtuu teistä tukijusseista.
Oho, en olisi uskonut, että vedät tukijussi-kortin tähän?
Mitenkäs evakot, lappalaiset, ahvenanmaalaiset? Norskit, tanskalaiset ?
Kaikki heimot ja maathan kuuluvat listallesi, jossa syyllisiä ja luusereita haetaan.
Onko kukaan vielä kertonut sinulle, että olet valtavan tyhmä ja naurettava?
Meillä on nyt ensi kertaa oikeistolainen onnela ilman että valtio sekaantuisi asioihin. Tässä se nyt nähdään.
Euro ja "sisäinen devalvaatio" samaan aikaan, sattumaako vain.
Ei se sattuma ole. Ilmeistä asiayhteyttä vaan ei saa sanoa ääneen kukaan muu kuin persut. Muilta se on kielletty tai tulee joko lopputili tai päättyy poliittinen ura tai tapahtuu molemmat.
Syynä on tämä nykyinen "tarjous-systeemi", lain mukaan kauppa menee sille joka tekee halvimman tarjouksen, jos halvin tarjous ilman pätevää syytä hylätään, niin tilaaja joutuu maksamaan halvimman tarjouksen tehneelle toimittajalle menetettyyn katteen, mikä kaupasta olisi tullut.
Työllisyysnäkökohtia ei voi, eikä saa huomioida.
Et sinä perussyytä selvittänyt. Eli sitä miksi ulkolainen tarjous oli halvempi kuin kotimainen. Eikös euron pitänytkin viedä meidät heittämällä ohi Ruotsin taloudellisesti, näin vakuuteltiin kun europäätös Suomessa tehtiin. Miksi siis kävi päinvastoin? Ja miksi eivät Saksan paljon kalliimmat työvoimakustannukset paina vaakakupissa mitään.
Lisäksi armeijalla on mahdollisuus asettaa kalustolleen kaikenlaisia erikoisvaatimuksia, näinhän kaikkien muiden EU-maiden armeijat tekevät.
Niin tai sitten suomalainen tilaaja ei vaan osannut laatia tarjouskyselyä niin, että suomalainen toimittaja olisi voittanut kilpailun.
Työn osuus on aika vähäinen teollisuustuotteessa, taitaa olla jossakin 4 %:n kieppeillä joissakin tuotteissa, pitää tehdä työt aika halvalla ennen kuin se yksin ratkaisee kaupan.
Höpöjä, ei ainakaan kuorma-autoissa ole tuo 4 %. Lienee 40 ainakin.
Mutta entäs se euro, senhän piti taata Suomelle armoton talouskasvu Ruotsiinkin verraten. Niin ainakin puhuttiin runsas 10 v sitten. Olitko tuolloin vielä liian nuori seuraamaan asioita vai eivätkö muuten kiinnostaneet?
No höpöhöpö, kuorma-autot on kuten kaikki muutkin autot, komponentti tuotantoa.
Eli valmiit osat tilataan muilta tehtailta ja kasataan jossakin hallissa muutaman miehen voimin, aikaa menee yhdessä autossa ehkä pari vuorokautta ja työntekijöitä tarvitaan yksi tai kaksi hommaan, kaikki tärkeät ja aikaa vievät hommat on automatisoitu, kuten maalaus jne....
Työtunteja jos menee sata, niin se maksaa noin 2000 euroa per auto, työvoimakuluina.
Venäjä hoitaa kohta tämän konkurssipesän. Natohan on ilmoittanut selvästi, että se ei puolusta muita kuin Nato-maita. Putin sai siis vapaat kädet Suomenkin suhteen kuten muutaman muunkin maan suhteen.
Suomi hoitaa ite ittensä, nato voi painua hevonvittuun.
Muut maat perustelevat kotimaiset tilaukset puolustuspoliittisina ratkaisuina ja sillä, että kriisissä on myös kotimainen huolto.
Työvoimapoliittisina kotimaisia tilauksia ei voida enää perustella.
Vastaus on helppo antaa. Kaikki talousongelmat johtuu 1980-luvun lopulla aloitetusta "holkerilaisesta hallitusta rakennemuutos" opista. Ja tästä kaikki seuraavat hallitukset ja etujärjestöt ovat pitäneet kiinni kynsin hampain. Tässä pätee sanonta "sitä saa mitä tilaa".
Tämän saman talousopin, tosin nimike on muutettu "kasvu-ura" ideologiaksi, mukaan ei enää kyetä erottamaan mikä on tervettä kasvua ja mikä ei. Valtion velan kasvu ja työttömyyden kasvukin ymmärretään hyväksi kasvuksi.
Vika on nyt siinä ettei eroteta positiivista ja negatiivista kasvua toisistaan.