Aina ei ole rakan vika.
Fiat 600
15123
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kyllä tossa rekalla on liikaa vauhtia, olisi voinut hidastaa kun bussi tuli eteen.
Aivan ja tukit olisi voinut jättää metsään niin ei olisi ollut niin paljon painoa sekä auto olisi voinut viedä huoltoon niin koko tilanne ei olisi syntynyt!!!!!!!!!!!!!!!!
Vaikkei se olisikaan rekkakuskin vika, niin onnettomuus pitää pyrkiä estämään. Tuossakin olisi hyvin voinut hiljentää nopeuttaa hieman, niin ei olisi ollut mitään tilannetta.
AIVAN mutta bussikuski voisi katsoa kerta vielä ennenkuin menee rekan eteen. Ei tuollaista 60 tonnia viitsii joka risteyksessä jarrutella jos ajaa päätietä. Mitävarten nuo kolmiot ovat keksitty?
Kyllähän tuossa oli vauhtia enemmän kuin 70. Rajoitinta vasten (90km/h) vaikka rajoitus muuttui 60. Tukkikuski hipaisi pari kertaa jarrua, hermostui ja runttasi kaasun pohjaan, vaikka olisi ehtinyt hyvin jarruttaa. Liekkö sitten ollut sitomaton kuorma eikä uskaltanut sen takia jarruttaa. Ei halunnut tukkeja takaraivoon.
Outoa oli bussikuskin käytöskin, kun yritti estää ohituksen siirtymällä ohituskaistalle.
Kaikenlaisia ammattikuskeja sitä tienpäällä liikkuu.
AIVAN mutta nyt ei ollutkaan bussissa " ammattikuski " vaan joku pitäaikastyötön oli saanut tuurauspaikan!
Samaa mieltä, näyttää siltä että tultaisiin 80n alueella "rajoitinta vasten" ja kun ohitetaan 60 km/h rajoitusmerkki ei vauhti hiljene yhtään, jarruvalot syttyy vasta kun ollaan bussin perässä, eikä silloin kun se bussi lähtee tulemaan eteen.
Eli kummallakin ammattikuskilla peiliin katsomisen paikka.
Jotkut näyttävät tulkitsevan kärkikolmion niin, että itsellä on etuajo-oikeus muihin nähden.........
Jos tuo tukkirekka ois jarruttanu kunnolla, niin sen tukkikärry ois ollu vastaantulevien edessä poikittain. Eikä noin painava rekka ihan heti pysähdy. En kyllä usko, että oli ylinopeutta, koska toi, josta tuo on kuvattu, ajo lujempaa kuin tuo tukkirekka eikä kamera välähtäny.
Kyllä se peräkärry pysyy suorassa vaikka miten kovin jarruttaa. Täytyy jarrujen olla tosi pahasti vialliset jos kärry alkaa sivuttain kääntymään paljaalla asfaltilla. Talvella tilanne haastavampi tosin toimivat abs-jarrut kuormantunnistavilla jarruventtiileillä varustettu kärry ei juurikaan lähde kääntyilemään edes liukkaalla kelillä.
Jospa olisi jarruttanut heti, kun näki bussikuskin töppäävän? Vai touhusiko jotain muuta.
no miksi olisi pitänyt jarruttaa kun vierestä oli reilusti tilaa mennä ohituskaistalle ennekuin se dösäsuhari alko kiilaamaan???????????
Penis.
Sinänsä asiallinen kommentti, mutta ei liity millään tavalla asiaan.
kaasu oli puukengän painosta pohjassa,ei nähnyt koko bussia koska söi ajaessaan lihapiirakkaa ja makuu-lavetilla makasi homo joka vei lopunkin huomion liikeenteestä,bussikuski esti suur-onnettomuuden ,nopeitten sik-sak liikkeiden ansiosta,tälle patsas saatava karjaan torille heti.