Kirjoittanut: Liikenteessä ohittaja väistää 1.10.2004 klo 10.55
Olen lukenut useita kirjoituksia, joissa eri henkilöt vaativat matkailuvaunuilijaa väistämään pientareelle tai levikkeelle, jotta takaa tulevat pääsevät helpommin ohi.
Yleisesti näinhän tapahtuukin. Vaunuilijat ja matkailuautoilijat antavat ohitusmerkkejä ja väistävät hyvin usein jopa pientareen puolelle, jos ohituksen edellytykset muuten on kunnossa.
Nykyisen tiheämmän viikonloppuliikenteen aikana on kuitenkin harvoin mahdollisuus turvallisesti väistää tai antaa ohitusmerkkejä turvallisesti.
Oma mielipiteeni on nykyisin sellainen, että ohittaja on se joka väistää. Siis mikäli ajat muuta liikennettä nopeammin tai kohtaat tiellä auton jonka perä lähestyy sinua, et voi edellyttää sitä, että edessäsi oleva auto automaattisesti tekee jotain sinua ohituksessa auttavaa.
Harvoin ohitettavan auton kuljettaja voi tai edes haluaa ottaa osan ohittavan auton aiheuttamasta liikenteen kasvaneesta riskistä omalle kontolleen. Ja voiko ohittavan auton kuljettaja oikeastaan vaatiakaan minkään liikenteen pelisäännön nojalla ohitettavan auton kuljettajalta osallistuvia toimenpiteitä tilanteeseen, joka ei ole ohitettavan auton kuljettajan hallinnassa.
Tälläkin palstalla on usein vaadittu, että ohitettava auto väistää, miksi ? Mikäli liikennetilanne on sellainen, että ohittaja ei pääse ilman väistöjä ohi, niin eikö tilanne ole jo silloin niin vaarallinen, että ohitus on silloin jo muistakin syistä kielletty? Puhumattakaan turvallisuudesta.
Ohittaja siis väistäköön ja tarpeen vaatiessa menköön sinne levikkeelle odottamaan vähäksi aikaa, jos ei pääse ohi !
Asiallinen viesti karavaanarilta
10
1013
Vastaukset
- rajoitustenmukaan
Hienoa, kun joku muukin mietti tieliikennelain henkeä ja yleistä turvallisuutta, eikä vaan sitä viimeisen sekunnin voittamista.
Olen kanssasi täysin samaa mieltä. Jos karavaanarin takana 100 km/h rajoituksella ei voi ajaa 80 km/h, niin pitää hakea omalääkäriltä terveyskeskuksesta resepti rauhottaviin lääkkeisiin. - Karavaanari joskus
sen pitäisi olla ja onkin,mutta. Tienpäällä tuo 100 on muutettu käsitteeksi pakkonopeus,jne,jne. Suomen tieliikenteen perusnopeus on 80. Tämän lujempaa ei tarvii ajaa. Ei riko mitään lakia jos näin menettelee.
- eppu
Tasasella saattavat mennä 80,mutta ylämäkiin hyytyyvät liikaa,eli ei ole pelkästään vauhdista kiinni,vaan kerrassaan epätasaisesta menosta,ei sitä tälläinen vakionopeussäädinajuri pitkään viitsi,pitäisi siis hankkia ennemmin tehoa konepellin alle,kun ylisuuria asuntovaunuja.
Siitä olen samaa mieltä, ettei ole kohtuullista "automaattisesti vaatia" väistämistä. Muutoin olen jokseenkin eri mieltä.
Jos itse vedän kärryä 100:n alueella ja taakse tulee autoja, pyrin päästämään ohi mm. ajamalla oikeassa reunassa, vaikkei välttämättä pientareelle pääsisikään. Myös edestä näkee paremmin ja voi antaa merkin kuten esim. rekat tekevät.
Vaikka sanot yleisesti näin tapahtuvan, menneenä kesänä taisin nähdä sen yhden kerran. Usein vaunun toinen pyörä menee keskiviivan päällä, joten oikealta olisi helpompi ohittaa;)
Kuten kirjoitit, karavaanareissa on asennetta, että ohittajat "levikkeelle, jos ei pääse ohi".- Tane
Unohtuiko nyt semmoinen asia, että se yksi karavaanari saattaa hidastaa pahimmassa tapauksessa kymmenien muiden autoilijoiden menoa. Onko siis oikein, että ne kymmenet muut joutuvat ohittamaan, kun tilanne ratkeaisi sillä, että karavaanari käväisisi pari minuuttia levikkeellä? Mutta tämähän on tuttua asennetta: Yhden etu saa mennä muiden edun edelle, jos se yksi ei riko lakia.
- rekkamies
...kulliperse juppi!
Ajakoot ne nopeammat ohi, jos ei hermo kestä perässä ajella. Kumma kun toisten mielestä peräkärrynvetäjät ovat tientukkona myös ajaessaan 80:n alueella 80km/h.
Ei se kärryn vetäjän matka edisty ollenkaan jos pitää jokaisen juppipellen edestä siirtyä levikkeelle odottelemaan. - Arska
rekkamies kirjoitti:
...kulliperse juppi!
Ajakoot ne nopeammat ohi, jos ei hermo kestä perässä ajella. Kumma kun toisten mielestä peräkärrynvetäjät ovat tientukkona myös ajaessaan 80:n alueella 80km/h.
Ei se kärryn vetäjän matka edisty ollenkaan jos pitää jokaisen juppipellen edestä siirtyä levikkeelle odottelemaan.Rekkamies näyttää taas kerran, miten älykkäitä rekkamiehet ovat. Vahvisti vain käsitystäni rahtareista ja heidän kyvystään ajatella. Nimittelyllähän asiat ratkeavat, vai mitä?
- pois
Tämäkin aihe on jo niin wanha, että ainoa keino marinan poistamiseksi, tai edes puolittamiseksi, olisi peräkärryn kanssa ajavien nopeusrajoituksen nostaminen 100 km/h. Itse olen sen verran vetänyt noita kärryjä, että tiedän sen olevan täysin mahdollista.
Koska liikenteestämme löytyy myös niitä hieman lahjattomampia yksilöitä, joiden harkintakyky on rajallinen, niin kaikkein suurimpien vaunujen kohdalla voisi vielä päteä se 80 km/h. Pieni mökkiperäkärry tai pieni asuntovaunu tulee kyllä mukavasti sataa perässä. - Patu33
Noinhan se on, kuten kirjoitat. Mutta kaikilla on kuitenkin velvollisuus ehkäistä onnettomuus. Eli jos joku tekee virheen ja lähtee ohittamaan vaikka ei pitäsi, niin kyllä ohitettavankin tulee tehdä kaikkensa, että seurauksena ei olisi onnettomuus.
- kara
Tyypillinen pro-karavaanarikirjoitus.
Saahan sitä ajella vaikka kuuttakymppiä jos kehtaa, ja kerätä hirveän letkan taakseen.
Se ei kuitenkaan ole
1) järkevää
2) kohteliasta
3) tieliikennelain hengen mukaista
Jos tärkeintä on oikeassa olo eikä yhteisen edun etsiminen, on syytäkin asua kesät talvet yksin lasikuituisessa kusikopissa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Purra sössi kaiken 2 vuodessa, itkee nyt Marinin perään
Nyt on taas sama vanha itkuvirsi, kun ei omat taidot riittänee. Kaikki on taas muiden syytä. No miten sen "Tunnin juna"378488Ikuiset kaipaajat
Miksette vaan mene sen kaipauksen kohteen luokse ja puhu sille suoraan? Mitä järkeä on kaipailla jotain puolituttua vuo1434893Nyt se on selvitetty: Sanna Marinin hallitus lisäsi menoja 41 miljardilla
”vasemmistohallitus oli katastrofaalisen huono”, sanoo kokoomus. Sanna Marinin (sd.) hallituksen tekemät menolisäykset774713Orpon hallitus runnoi Tunnin junan ilman tarvetta
Näinkö valtiontaloutta hoidetaan? Siis asiantuntijoidenkin aikoja sitten kannattamattomaksi laskema Tunnin juna tehdään83752Riikka ottaa miljardi euroa EU:n yhteisvelkaa Suomelle
Niin kääntyi irvipersun takki taas, vaikka vaalilupauksissa oli ettei yhteisvelkaa Suomi enää koskaan ota. No nyt otti m803388Lindtman ylivoimainen suosikki pääministeriksi
Lindtmania kannattaa pääministeriksi peräti 50 prosenttia useampi kuin toiseksi suosituinta Kaikkosta. https://www.ilta463281- 262804
Veronmaksajat kustantavat yrittäjien eläkkeitä jo yli 500 miljoonalla
Suomalaista yrittäjää ei kommunistista erota. Aktiivisen "yrittämisen" maksattaa yritystukina yhteiskunnalla, ja vieläpä322651Sanna Marin - Maailman paras talousasiantuntija?
PersKeKoa pukkaa? https://www.hs.fi/politiikka/art-2000011636623.html312517Persut rahoittavat velkarahalla rikkaiden ökyelämää
Minkä vuoksi persut eivät leikkaa rikkailta, joilla on maksukykyä? Tuskinpa tuo persujen käytös saa Suomen kansalta hyv882503