Ei saata ola tällä palstalla ko. autosta juurikaan kokemuksia mutta kysytään silti jos vaikka tärppäisi. Kyseessä vuosimallit noin 2006-2008. Eniten kiinnostaisi kumpi moottori soveltuu autoon paremmin, bensa vai diesel? Muutkin kokemukset ovat tervetulleita. Entä kannattaako tuoda ulkomailta?
Kiikarissa Citroën C6
Tuleva omistaja
171071
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ostajia auto ei miellyttänyt eikä käynyt kaupaksi joten varmasti halvalla saa. Citroen on nykyään enemmän keskittynyt entisen Ladakansan tarpeiden tyydyttämiseen. Tosin sillä erotuksella että Lada oli kestävä ja lämmin.
Aloittajalla tuskin oli aikomus kysyä uusladisteilta eli tojotisteilta asiaa.
Ihmeen paljon kiinnostaa Citroen tän palstan tyhjänpäiväistä sakkia. Sama mitä joku Citikasta kirjoittaa(siis asiaa) niin "kärpäs" lauma pörrää heti tyhjänpäiväisiä juttuja kirjoittamaan.
Hyvä on. Kun tällä palstalla ei totuutta saa kertoa niin paljastan sen nyt että citikka ei ole Ladan veroinen auto. Haukkukaa nyt minua sitten sitikan omistajat!!
Kumpiakin minulla on ollut yksi 2105 Lada, ja kolme Sitikkaa, Xantia ja kaksi C5:sta. Totuus on se, että ennemmin Ladassa paleli, jäi käynnistymästä pakkasella tai jäi tie poskeen jonkun vian takia. Siin mielessä se oli turvallinen auto, että satasen vauhdissa se nosti nokkaansa,kuon lentoon lähdössä, ettei kovempaa mielellään ajellut. Eli, oman arvion voittaa Sitikka 3-1. Sama tulos tulee myös vertaamalla Toyotaan.
Suomessa ko. auton arvostuksesta ei voida puhua, muualla Euroopassa ihan toista luokkaa. Ei kannata välttis hakea Euroopasta, Suomesta voi tehdä luotettavan Suomi-löydön.
Diesel koneet jostain syystä kehutumpia tuohon autoon. Älä kysy miksi, vääntö? Hyvä ajaa silti. Parempi kuin esim. BMW 6- tai 7(uusimmat.) Varustelu huippua.
Mukava matkustaa, mutta kyllä ajaakin. Yksi parhaista premium autoista, vai mikä se nyt oli(executive. kai sitten virallisesti...) Itse silti ostin Vel Satiksen(Renault) koska siihen bensakoneen sai. (2litr. turbo), en tiedä kaduttaako... Ei. Vaikka vääntö C6:n 3.0 HDI:n verrattuna heikko, joka tietysti paras kone tuohon autoon, joskin bensakonetta en ole edes nähnytkään.
Huolto tuohon olisi kai noin C5:n hinnoissa, vikoja tietty vähemmän. (sähköisiä, niin kuin joissan C5:ssa...) Tietty... Maksaa ne Mersun huollotkin, joskin yhden (mittari ruuvattu) karvareuhkan hinnalla saat kolme tollasta.
Aliarvostettu huippuauto. Yhtään jos kiinnostaa luxusta hankkia vähällä rahalla, niin suosittelen!!!
Aliarvostettu huippu auto?? Nythän vitsin murjasit. Valmistivat jotain 24000kpl koko autoa ja lopettivat siihen kun kysyntää ei ollut. Liekkö saaneet edes suunnittelu kustannuksia maksettua tuolla myyntimäärällä. PSA:n kompurointi jatkuu entisenlaisena kunnes konkurssi tulee, mikä on vain ajan kysymys.
Sitä konkurssia sinä olet 10 vuotta jankannut mutta ei vaan tule.
C6 on todellakin huippuauto ja arvostettu Euroopassa. Täällä Pölhölässä ihan sama mitä arvostetaan.
Toyota 2000GT Valmistusmäärä 351 kun ei kysyntää ollut.
Toyota Sports 800 Valmistusmäärä 3131 kun ei kysyntää ollut
Luxusta vähällä rahalla C6 hahahahahahahahahaaaaaaa
C6:ssa on myös sellainen lisävaruste penkeissä, joka tunnistaa tuulipukukankaan. Tällöin auto menettää 90% ominaisuuksistaan jostain kumman syystä...
Kiinalaista Punalippuakin on myyty enemmän. Citroen ja laatu ei sovi samaan lauseeseen.
http://www.streetfire.net/video/042-top-gear-citroen-c6_183687.htm
Kannattaa katsoa TopGearin arvio autosta. Varsinkin loppupuoli.
C6 on klassikko. Kaunis ja harvinainen.
C6 kauneudesta voi olla montaa mieltä. Varmasti harvinainen ja vuosien päästä vielä harvinaisempi.
Onhan se noin, mutta tuota C6 mallia tehtiin se määrä(n,23400kpl) 6 vuodessa mitä oli vähintään tavoite tehdä yhdessä vuodessa.
Paljon lie tullu tappiota ww phantomi toi 1miljardiie tappioo volkarilleSitukalle varmaa samaa luokkaa Kannatti satsata
Puolevuoden ja 8000km kokemuksella on se upeeta ajella.3,0HDI moottori tehokas ja yllättävän hiljainen ohjaamoon.Kaikkien jotka kommentoivat pitäisi olla omakohtaiset kokemukset eikä kommentoida kuulopuheiden perusteella.