http://yle.fi/uutiset/tyoryhma_autokoulun_aloittamisika_16_vuoteen_ajo-opetuksen_maaran_voisi_paattaa_itse/7206421
Nimenomaan näin. Ja lopullinen kortti kerralla käteen, eikä mitään muuta.
Sensijaan:
Poliisille reilusti lisärahaa liikenteen valvontaan. Siellä ajetaan humalassa, kaahaillaan, ohitellaan törkeästi , roikutaan peräpeilissä ym..
Ja niille, jotka sortuvat törkeyksiin mm. rattijuoppouteen, kovat sanktiot ja tarvittaessa uudestaan autokouluun. Näin paranee liikenneturvallisuus.
Nuorten on saatava kohtuudella ja ennen kaikkea kohtuukustannuksin ajokortti.
Miksi ihmeessä laittaa kollektiivisesti kaikki nuoret maksamaan autokoulujen "asenneopetuksesta ja liikenneturvallisuudesta" ? Kun niillä ei ole mitään vaikutusta kortin jälkeiseen ajoon. Esim. arviointiajo: Miksi ? Lopullinen kortti on jo käytännössä taskussa. Mitä arvioidaan, kun oppilas on jo inssiajon suorittanut. Suomessa lienee sitä paitsi EU- maiden kallein ajokortti. Ja lähes joka luokasta maksettava erikseen.
Nimenomaan näin. Ja lopullinen kortti kerralla käteen, eikä mitään muuta.
Sensijaan:
Poliisille reilusti lisärahaa liikenteen valvontaan. Siellä ajetaan humalassa, kaahaillaan, ohitellaan törkeästi , roikutaan peräpeilissä ym..
Ja niille, jotka sortuvat törkeyksiin mm. rattijuoppouteen, kovat sanktiot ja tarvittaessa uudestaan autokouluun. Näin paranee liikenneturvallisuus.
Nuorten on saatava kohtuudella ja ennen kaikkea kohtuukustannuksin ajokortti.
Miksi ihmeessä laittaa kollektiivisesti kaikki nuoret maksamaan autokoulujen "asenneopetuksesta ja liikenneturvallisuudesta" ? Kun niillä ei ole mitään vaikutusta kortin jälkeiseen ajoon. Esim. arviointiajo: Miksi ? Lopullinen kortti on jo käytännössä taskussa. Mitä arvioidaan, kun oppilas on jo inssiajon suorittanut. Suomessa lienee sitä paitsi EU- maiden kallein ajokortti. Ja lähes joka luokasta maksettava erikseen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
ake/Trafi niin on määrännyt
Siis kaksi vuotta opettelua ja sitten saisi ajokortin? Onko tuossa tarkoitus rahoittaa autokoulun käyminen osamaksulla eli pienemmiltä tuntuvilla kuukausierillä?
Ajo-opettelun voi suorittaa tehokkaastikin. Meillä aloitettiin opetuslupaharjoittelu hieman toista kuukautta sitten. Teoria ja pakolliset ajotunnit oli täynnä kuukaudessa, teoriakoe jo läpäistynä. Pimeänajoharjoittelu etukäteen haetulla luvalla tehtiin tällä viikolla ja heti ensi viikolla mennään liukkaankelinharjoitteluun. Sitten inssiin, muutama ajokerta vielä sitä ennen. Ei voi ymmärtää kahta vuotta jos ei sinä aikana jo saa harjoitella itsenäisesti. Joku puoli vuotta ajo-opettelua ennen väliaikaista korttia on ihan ok rauhallisella tahdilla.
Ei ne harjotustunnit mitään ratkaise, vaan jo aikaisemmin tehty tapakoulutus... KOTONA!
Kuten mietinnöstä, (Työryhmä jätti raporttinsa liikenne- ja kuntaministeri Henna Virkkuselle (kok.) perjantaina.)
http://www.lvm.fi/c/document_library/get_file?folderId=3082174&name=DLFE-23456.pdf&title=Julkaisuja_10_2014
huomaamme on esim. teoriakokeen vaativuus aivan eriluokkaa mikäli siitä tulisi 4h.n mittainen.
En heti löytänyt moista vaatimusta muiden kuin ammattiautoilijoden kohdalta. Ei kai koske B-korttia?
Keskustelu ja laajempi yhteenveto löytyvät kokonaisuudessaan täältä:
https://www.otakantaa.fi/fi-FI/Selaa_hankkeita/Kuljettajaopetuksen_uudistaminen
Mikä koulutus määrien vähentämisellä säästetään, se onnettomuuksien ja kuolleitten määrillä maksetaan....Liikenne on paha paikka oppia asioita kantapään kautta.
Ei väliä. Pappa / vakuutus be taalare.
niin ja se autokoulun hinta maksetaan kaikki korkeampina vakuutusmaksuina
Ajokokeesta suunnitellaan niin vaikeata että ns.normaalikokelas hylätään n.5 kertaa.Tästähän trafi saa hyvät rahat.
Jostahan yrityksen on saatava rahat toiminnan pyörittämiseen.Jos teoriatunnit lopetetaan niin kiinteät kustannukset siirtyvät ajotunnin hintaan,lisäksi opettajille joutuu mahdollisesti maksamaan tekemättömistä töistä(jos oppilas peruu seuraavan päivän ajon,koska luulee jo osaavansa).Kokeesta tulee sitä paitsi paljon vaativampi,jolloin hylkäykset liisääntyvät voimakkaasti.Veikkaampa että lakimuutoksen jälkeen ajokortin ajo tulee maksamaan 3500e-4500e.
Tuo lienee aika lähellä totuutta hinnasta. Tiukan ajokokeen maissa keskiverto oppilas harjoittelee noin 50 tuntia ennen ajokoetta. Suomessa yhden ajotunnin hinta autokoulussa on kaiketi noin 60 euroa. Lisäksi uudet tiukat ajokokeet maksavat enemmän?