Kesä tulee ja on kiva liikkua moottoripyörällä. Hieno juttu, nauti siitä!
Ole kuitenkin kiltti ja pysy kaistalla, ÄLÄ ajele ruuhkassa kaistojen välillä! Eilen oli taas millisekunneista kiinni, ettei olisi käynyt huonosti. Kaistassa oli kuoppa, jota aioin väistää. Onneksi tulin vilkaisseeksi sivulle, ja siellähän sinä olit, minun kaistallani.
Ei se yhtään minua lohduta, jos saan sitten kuulla olevani syytön, kun tiedän, etten ikinä antaisi itselleni anteeksi sinun kuolemaasi tai vammautumistasi.
Olisin myös kiitollinen, jos pysyttelisit minun perässäni, kun tulemme motarille rampilta. Viime kesänä singahdit kiireesti ensin tielle, eikä sekään mitään, mutta kun sinun piti ajaa minun rinnalleni. Jälleen kerran oli sekunnin murto-osista kiinni, ettet olisi jäänyt alle. Minulla on kuitenkin iso auto, ja jälki olisi ollut ikävää.
Pysytään hengissä, eikö totta!
Ole kuitenkin kiltti ja pysy kaistalla, ÄLÄ ajele ruuhkassa kaistojen välillä! Eilen oli taas millisekunneista kiinni, ettei olisi käynyt huonosti. Kaistassa oli kuoppa, jota aioin väistää. Onneksi tulin vilkaisseeksi sivulle, ja siellähän sinä olit, minun kaistallani.
Ei se yhtään minua lohduta, jos saan sitten kuulla olevani syytön, kun tiedän, etten ikinä antaisi itselleni anteeksi sinun kuolemaasi tai vammautumistasi.
Olisin myös kiitollinen, jos pysyttelisit minun perässäni, kun tulemme motarille rampilta. Viime kesänä singahdit kiireesti ensin tielle, eikä sekään mitään, mutta kun sinun piti ajaa minun rinnalleni. Jälleen kerran oli sekunnin murto-osista kiinni, ettet olisi jäänyt alle. Minulla on kuitenkin iso auto, ja jälki olisi ollut ikävää.
Pysytään hengissä, eikö totta!
Vastaukset 24
Vanhimmat
Hyviä pyyntöjä itsarimotoristeille. Kuinkakohan mahtaa oikeasti toimia?
Muistaisivat vaan paikkansa ajoradalla, kaistan oikeassa reunassa.
Kukaan järkevä motoristi ei vaaranna itseään eikä muita ajamalla tien reunassa ja hyvä niin. Ei vaikka laissa ajoneuvon paikaksi määrätäänkin tien oikea reuna. Jo autokouluissakin, motoristijärjestöissä ja Autoliittokin ohjeistaa käyttämään ajoradan keskiosaa, aivan kuten autotkin. Ajapa edes kerran itse moottoripyörällä ja yritä pysyä kaistan oikessa reunassa ja tule sitten kommentoimaan ja esittelemään nerokkaita ohkeitasi uudelleen
Onpas joillakin huono muisti.
"9 §
Ajoneuvon paikka ajoradalla
Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista."
Tuo koskee myös kaksipyöräisiä.
Moottoripyörän paikka on keskellä kaistaa, moottoripolkupyörien (mopot) ja mopoautojen paikka on tien/kadun oikeassa laidassa. Poliisilta on tuota joskus kysytty ja ohjeena oli että moottoripyörällä ajetaan keskellä kaistaa, että autoilijat erottavat heidät paremmin mopoista.
Siis poliisin ohje ja tieliikennelaki erovat toisistaan, ihme juttu, kyllä moottoripyörän paikka on silti oikeassa reunassa, siitä ei nyt päästä mihinkään.
No ajappa kerrankin moottoripyörällä oikeasti, moottoripyörä näkyy kaikkialle paremmin kun ajaa keskellä tietä ajoradalla, varsinkin kun ruuhkassa ajetaan niin joku saattaa aatella että tuossapa hyvä rako ajaa oma auto kun ei näe mootoripyörän ajavan siinä.
Että järjen käyttö ei ole kiellettyä.
Niin että ihan oman järjen käyttö sallittu, ja ihan oman terveytenne kannalta kannattaa ajaa tieliikennelain mukaan ajoradan oikeassa reunassa.
Laissa sanotaan että "ajoneuvoa" on kuljetettava niin oikeassa reunassa kuin se mahdollista turvallisuutta vaarantamatta, eli aja sinäkin sillä kotilollasi myös siellä oik.reunassa, niin mä pääsen samaa kaitaa sun ohi, kun sä laahustat kuitenkin mun edessä, voi kato ohittaa sut prätkällä vaikka olis vastaantulijoita .... älyyksä liikenteen sujuvuudesta mittään.
Motoristi vaarantaa oman turvallisuutensa, jos ajaa kaistan oikeassa reunassa. Näinollen hän ei riko lakia ajaessaan keskellä kaistaa.
Inttämällä ei tämäkään asia muuksi muutu.
Onpa jollain huono luetun ymmärtämiskyky. Lue poju uudestaan kirjoitukseni ja eteenkin kaksi ensimmäistä lausetta!
Terveyden kannalta on pirun turvallista ajaa oikeassa reunassa kun siihen pyörä vasemmalle puolelle nerokas autokuski kuitenkin itseään yrittäisi mahduttaa. Ehkä turvallisinta kaikista on ajaa kaksi ajoneuvoa rinnakkain. Juu näinhän se on. Ja jos taas siihen rinnalle ei ketään olisi itseään tunkemassakaan niin mitä vitun järkeä olisi siinäkään tapauksessa pyörällä olisi ajaa oikeassa reunassa??? Pirun helppoa ja turvallistahan sieltä oikeasta reunasta on lähteä ohituspaikkaakin hakemaan.
Kyllä nämä moottoripyörän paikka on oikealla-tyypit eivät tiedä pyörällä ajamisesta yhtään mitään. Heille vain on tärkeää päästä vittuilemaan että laissa sanotaan niin ja laissa sanotaan näin. Ja nämä itsehän ajavat aina kuten laissa sanotaan. Juu ihan varmasti. Koskaan ei ylinopeuksia eikä muitakaan rikkomuksia nämä liikenteen nerot koskaan tee. Ei varmasti!!
Keskellä kaistaa !!! HYVÄ AUTOILIJA MUISTA NYT ETTÄ MOTORISTILLÄ ON KOKO OMAN KAISTAN LEVEYS OMAA "ALUETTA" ET SAA OHITTAA MOTORISTIA VASTAAN TULEVIEN AIKANA SAMAA KAISTAA KÄYTTÄEN ! HYVÄ AUTOILIJA MUISTA OLLA TARPEEKSI KAUKANA TAKANA JOTTA PEILEISTÄ NÄKYY KOKO AUTO ... ...OLET LIIAN LÄHELLÄ MOTARIN PEILEISTÄ NÄKYY AINOASTAAN AUTON PEILIT JA TUULILASIN KULMAT.
Sinähän luet lakia kuin piru raamattua mutta et näy tajuavan lain kirjainta ... ...lähinnä tässä tarkoitetaan autoja jotta ei sattuisi kohtaamis onnettomuuksia vastaan tulevien kanssa ! Jos moottoripyörällä ajetaan keskellä kaistaa niin keskiviivaan on vielä n.2m:ä matkaa eikä näin kohtaamis onnettomuuteen ole vaaraa. Moottoripyörälle on yksi vaaratekijä se takaa ohitse valuva auto joka ohittaa pikku hiljaa pyöräilijää samalla kaistalla vastaan tulevista välittämättä.
Ei muuten ole, motoristi tarvitsee kaistan koko leveydeltä, siinä missä autotkin ja juuri niiden monttujen takia!
Ne mustapukuset kiitäjät ei ole kilttejä, eikä rakkaita!
Mulle ainakin meidän mustapukuinen kiitäjä on todella rakas ja kiltti.
Kun ohittaa motarilla vasemman penkan kautta vaikka ajan jo 140. Mänsälänkaahari nyt ei enää..
Penis.
Muuten ihan asiallinen kommentti, mutta ei liity aiheeseen milään tavalla.
Moottoripyörällä ei yksinkertaisesti voi edes ajaa siellä kaistan oikeassa reunassa koska ne prkeleen urat ovat niin syviä. Ja miksi siellä edes pitäisi ajaa kysyn vaan. Tämä on jokin ihmeellinen autoilijoiden keksintö koko juttu, ja perustuu ilmeisesti siihen että takaa tulevan olisi NIIN paljon helpompi ohitella ne motoristit jotka eivät ole tulleet baanalle kaahailemaan muiden tollojen tavoin.
"liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista"
Moottoripyörään vaikuttaa sivutuuli erittäin voimakkaaasti. Kun tullaan metsäiseltä alueelta aukealle, sivutuuli siirtää pyörää sivusuunnassa. Samoin vastaantulevan rekan aiheuttama ilmavirta vaikuttavat pyörän sivuttaisliikkeeseen. Tiellä olevat urat ohjaavat myös pyörän käyttäytymistä kaistallaan.
Tällöin on turvallisuutta vaarantamatta syytä ajaa sellaisella kohtaa ajorataa, missä sivuttaisliike aiheuttaa vähiten vaaratilanteita. Se paikka on silloin ajokaistan keskellä. Siinä on tilaa eniten liikkua sivusuunnassa. Pientareella liikkuu pyöräilijöitä ja jalankulkijoita, joiden turvallisuus huomioiden kaistan reunassa ajaminen vaarantaisi heidän turvallisuuttaan pyörän sivuttaisliikkeessä.
Myös vastaantulevalla kaistalla ohitetaan helposti edelläajava, mikäli vastaantuleva moottoripyörä on kaistan oikeassa laidassa. Tästä syntyy tosi vaarallinen tilanne, kun sivutuuli siirtää moottoripyörää ohittajan kohdalla vasemmalle.
Näillä perusteilla olen ajanut moottoripyörällä kaistan keskellä yli 30 vuotta lain mukaisesti. Siinä on otettu huomioon liikenne ja muut olosuhteet ajamalla niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Ja kohtaavan lähestyessä lähivaloilla.
Niin liikenne olosuhteet huomioon ottaen ja ajamisen mielekkyyden huomioiden niin ei ole mitään mieltä ajaa ojapientareella ja päästää sitä takaa valuvaa autoa samalla kaistalla siihen rinnalle !
Itse olen ajanut ja ajan edelleen saman tapaan, mutta perusteita on muitakin kuin mitä "matsonation" mainitsee. Esim. hirven tullessa oikealta puolen tietä on paljon enemmän aikaa reagoida elukkaan. Sama pätee oikealta tulevaan risteysliikenteeseen, johon EI voi luottaa koskaan! Joku taisi jo mainita tämän mopoihin sekottamisen riskin tien reunassa mentäessä. Lisäksi riski tulla ns. takaa päin yliajetuksi lisääntyy mikäli ajat kovin reunassa. Tämä on varsinkin silloin mahdollista jollei pysty aivan samaan vauhtiin kuin muu liikenne. Oma pyöräni on jo 100 km/h alueella juuri tällainen, joten siksi pysyttelen niiltä aika paljon jopa poissa.