Suomen tiet ovat matkalla kohti konkurssia. Jos tieverkko halutaan pelastaa, yksi vaihtoehto on tehdä tienpidosta bisnestä.
Suomen teillä muhii katastrofi, kun varoja rapistuvan tieverkon korjaamiseen ei tahdo löytyä.
Useiden arvioiden mukaan Suomen tieverkon korjausvelka on kohonnut jo kahteen miljardiin euroon. Korjausvelalla tarkoitetaan summaa, joka tarvittaisiin rapautuvan tiestön korjaamiseen nykytarpeita vastaavaksi.
http://www.talouselama.fi/uutiset/tieverkossa muhii katastrofi ministerio valayttaa tiemaksua/a2247056
"Koska liikennevirasto on virasto, tiehen pantavaa rahaa ei ajatella investointina vaan kuluna. Jos teistä huolehtisi yhtiö, jonka pitäisi saada taloutensa tasapainoon, tilanne olisi toinen. Teoreettisesti se voisi yksityinen yhtiö, joka keräisi tiemaksulla autoilijoilta isot hillot, sanoo Pursiainen.
Suomen teillä muhii katastrofi, kun varoja rapistuvan tieverkon korjaamiseen ei tahdo löytyä.
Useiden arvioiden mukaan Suomen tieverkon korjausvelka on kohonnut jo kahteen miljardiin euroon. Korjausvelalla tarkoitetaan summaa, joka tarvittaisiin rapautuvan tiestön korjaamiseen nykytarpeita vastaavaksi.
http://www.talouselama.fi/uutiset/tieverkossa muhii katastrofi ministerio valayttaa tiemaksua/a2247056
"Koska liikennevirasto on virasto, tiehen pantavaa rahaa ei ajatella investointina vaan kuluna. Jos teistä huolehtisi yhtiö, jonka pitäisi saada taloutensa tasapainoon, tilanne olisi toinen. Teoreettisesti se voisi yksityinen yhtiö, joka keräisi tiemaksulla autoilijoilta isot hillot, sanoo Pursiainen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Auto ja bensaveroista vain murto-osa menee tiestön kunnostamiseen.
Kyllä tiet on teikäläisten homoladoille ihan tarpeeksi hyvät.
Tiet ovat liian pitkiä mutkien vuoksi. Tekisivät suoria teitä mieluummin.
Mainitkaa jokin toinen maa kuin Suomi, jossa lähes koko kansa jyystää nastarenkailla märkää asfalttia puolet vuodesta ja itkee sitten teiden hoidon kalleutta ja surkeutta. Jep, ei löydy meille vertoa.
Ja lisäksi tienpitäjät kaatava tielle valtavat määrät suolaa ja hiekkaa. Ei ihme että pinta hajoaa.
oletko katsonut teitä niissä on routa halkeamia ei sellasia renkaillla saa
Öljytön kansakunta valittaa teiden huonoutta.
ei ne tie maksut menis teiden korjaukseen vaan katoais vaan jonnekkin
olisi nytkin kerättynä veroina ja käyttömaksuina, jonka muuten piti olla alkujaan vain väliaikainen, aivan riittävästi. Mutta kun tienpidon määrärahoja piti taas leikata 300 miljoonaa, että saadaan tuettua euroopan suurpankkeja ja pidettyä EU-kulisseja ja illuusiota ns. hyvinvoinnista pystyssä, varsinkin nyt kun EU-vaalit ovat ovella...
Muistakaa äänestää oikein tällä kertaa!!
Älkää surko, pian saamme alle telaketjut. Ja sitten meillä onkin hauskaa kun saamme taas huristella Karjalan männiköissä. Kunnon telaketju ajoneuvo ei tartte asfalttiteitä ja pärjää myös niillä jyrsityillä asfalttiteillä.
Ei kun menoksi vaan.