Helsinki hakee säästöjä vammaisten matkoista
http://www.hs.fi/kaupunki/Helsinki hakee säästöjä vammaisten matkoista/a1399958506730
13.5.2014 23:188
Kaupunki suunnittelee karsivansa sosiaalihuoltolain nojalla järjestettyjen matkojen määrän kahdeksasta neljään.
Helsinki aikoo nipistää etenkin vammaisten ja vanhusten kuljetuspalvelusta yhteensä yli kaksi miljoonaa euroa.
Säästöjä yritetään saada karsimalla matkojen määrää, kasvattamalla omavastuuosuuksia ja luopumalla asiakaskannusteista.
Sosiaali- ja terveyslautakunta käsitteli säästöjä tiistaina, mutta jätti asian pöydälle ensi viikon kokoukseen.
Kaupunki suunnittelee karsivansa sosiaalihuoltolain nojalla järjestettyjen matkojen määrän kahdeksasta neljään. Näihin matkoihin ovat olleet oikeutettuja esimerkiksi vanhukset.
Vuonna 2007 sosiaalilautakunta kaksinkertaisti kyytien määrän kahdeksaan, ja nyt sosiaali- ja terveysvirasto esittää tuon päätöksen kumoamista. Vuodesta 2010 vuoteen 2013 kustannukset kasvoivat 2,1 miljoonasta 4,6 miljoonaan euroon. Kasvua selittää yksittäisten matkojen piteneminen ja hinnan nouseminen: yhden matkan keskimääräinen hinta on lähes kaksinkertaistunut 17 eurosta 33,50 euroon.
Matkaoikeuden karsimisen arvioidaan säästävän noin 1,4 miljoonaa euroa.
Matkojen omavastuuosuuksien kasvattamisen arvioidaan säästävän 360 000 ja asiakaskannusteiden poistamisen 560 000 euroa.
Asiakaskannusteiden poistaminen tarkoittaa, että yhdistellyllä matkalla eli kimppakyydillä taitetusta matkasta kuluisi yksi kokonainen matka entisen puolikkaan sijaan. Lisäksi kimppakyydeistäkin perittäisiin omavastuuosuus.
Asiakaskannusteet otettiin käyttöön 2003, kun uuteen tilausjärjestelmään siirryttäessä haluttiin kannustaa ihmisiä kimppakyyteihin. Koska käytäntö on vakiintunut, kannustinta ei enää tarvita, virasto katsoo.
"Verrattuna muihin pääkaupunkiseudun kuntiin, Helsingissä on edelleen hyvät vammaispalvelut näidenkin karsimisten jälkeen", sanoo perhe- ja sosiaalipalveluiden osastopäällikkö Pia Sutinen.
Vammaisyhdistys Kynnys ry:n toiminnanjohtaja Kalle Könkkölä muistuttaa, että kuljetuspalvelumatkoja käyttävät ihmiset, jotka eivät ilman niitä pääse mihinkään. Hänen mukaansa matkojen karsiminen johtaa siihen, että ihmiset liikkuvat entistä vähemmän.
"Mitä enemmän ihmiset liikkuvat, sitä virkeämpinä he pysyvät, ja sitä enemmän heillä on mahdollisuus osallistua yhteiskuntaan."
Könkkölän mukaan esimerkiksi sosiaalihuoltolain nojalla myönnettävien matkojen karsiminen kirpaisee etenkin ihmisiä, jotka eivät välttämättä ole vaikeasti vammaisia, mutta jotka ovat köyhiä.
Sosiaali- ja terveyslautakunnan puheenjohtaja Maija Anttilan (sd) mukaan kaikkia kyytejä ei olla poistamassa.
"Mutta omavastuuosuuksia lisätään ja heikennystä tulee, se on tosiasia."
Matkakustannusten kasvun lisäksi asiakkaiden siirtyminen laitoksista pienempiin asumisyksiköihin on yksi syy, miksi vammaispalveluiden budjetti uhkaa ylittyä.
Valtaosa vammaisten palveluista perustuu lakiin, eikä niistä nipistäminen onnistu.
http://www.hs.fi/kaupunki/Helsinki hakee säästöjä vammaisten matkoista/a1399958506730
13.5.2014 23:188
Kaupunki suunnittelee karsivansa sosiaalihuoltolain nojalla järjestettyjen matkojen määrän kahdeksasta neljään.
Helsinki aikoo nipistää etenkin vammaisten ja vanhusten kuljetuspalvelusta yhteensä yli kaksi miljoonaa euroa.
Säästöjä yritetään saada karsimalla matkojen määrää, kasvattamalla omavastuuosuuksia ja luopumalla asiakaskannusteista.
Sosiaali- ja terveyslautakunta käsitteli säästöjä tiistaina, mutta jätti asian pöydälle ensi viikon kokoukseen.
Kaupunki suunnittelee karsivansa sosiaalihuoltolain nojalla järjestettyjen matkojen määrän kahdeksasta neljään. Näihin matkoihin ovat olleet oikeutettuja esimerkiksi vanhukset.
Vuonna 2007 sosiaalilautakunta kaksinkertaisti kyytien määrän kahdeksaan, ja nyt sosiaali- ja terveysvirasto esittää tuon päätöksen kumoamista. Vuodesta 2010 vuoteen 2013 kustannukset kasvoivat 2,1 miljoonasta 4,6 miljoonaan euroon. Kasvua selittää yksittäisten matkojen piteneminen ja hinnan nouseminen: yhden matkan keskimääräinen hinta on lähes kaksinkertaistunut 17 eurosta 33,50 euroon.
Matkaoikeuden karsimisen arvioidaan säästävän noin 1,4 miljoonaa euroa.
Matkojen omavastuuosuuksien kasvattamisen arvioidaan säästävän 360 000 ja asiakaskannusteiden poistamisen 560 000 euroa.
Asiakaskannusteiden poistaminen tarkoittaa, että yhdistellyllä matkalla eli kimppakyydillä taitetusta matkasta kuluisi yksi kokonainen matka entisen puolikkaan sijaan. Lisäksi kimppakyydeistäkin perittäisiin omavastuuosuus.
Asiakaskannusteet otettiin käyttöön 2003, kun uuteen tilausjärjestelmään siirryttäessä haluttiin kannustaa ihmisiä kimppakyyteihin. Koska käytäntö on vakiintunut, kannustinta ei enää tarvita, virasto katsoo.
"Verrattuna muihin pääkaupunkiseudun kuntiin, Helsingissä on edelleen hyvät vammaispalvelut näidenkin karsimisten jälkeen", sanoo perhe- ja sosiaalipalveluiden osastopäällikkö Pia Sutinen.
Vammaisyhdistys Kynnys ry:n toiminnanjohtaja Kalle Könkkölä muistuttaa, että kuljetuspalvelumatkoja käyttävät ihmiset, jotka eivät ilman niitä pääse mihinkään. Hänen mukaansa matkojen karsiminen johtaa siihen, että ihmiset liikkuvat entistä vähemmän.
"Mitä enemmän ihmiset liikkuvat, sitä virkeämpinä he pysyvät, ja sitä enemmän heillä on mahdollisuus osallistua yhteiskuntaan."
Könkkölän mukaan esimerkiksi sosiaalihuoltolain nojalla myönnettävien matkojen karsiminen kirpaisee etenkin ihmisiä, jotka eivät välttämättä ole vaikeasti vammaisia, mutta jotka ovat köyhiä.
Sosiaali- ja terveyslautakunnan puheenjohtaja Maija Anttilan (sd) mukaan kaikkia kyytejä ei olla poistamassa.
"Mutta omavastuuosuuksia lisätään ja heikennystä tulee, se on tosiasia."
Matkakustannusten kasvun lisäksi asiakkaiden siirtyminen laitoksista pienempiin asumisyksiköihin on yksi syy, miksi vammaispalveluiden budjetti uhkaa ylittyä.
Valtaosa vammaisten palveluista perustuu lakiin, eikä niistä nipistäminen onnistu.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Täytyyhän heidät asunnot saada:
"Valtuutettu Thomas Wallgren (sd) teki vuosi sitten aloitteen tilapäisen majoituksen järjestämisestä ja sai valtuustossa kannatusta, mutta käytännössä mitään ei ole tapahtunut."
http://www.hs.fi/kaupunki/Kerjäläiset yhä kadulla Helsingissä tilapäisistä yöpaikoista pula/a1399955521553
Puolustus kyvyttömät ja heikoimmat, nehän ne maksumieheks joutuvat. On se .umalauta kumma että tuollaisia roistoja olette äänestäneet sinne eduskuntaan, koska teidän silmät avautuvat ? Ja vieläkö kuvittelette että niillä hallituksessa istuvilla luopioilla on sydäntä. :)
Eikös se Rinne juuri kehunnut kuinka hän tulee puuttumaan siihen heikompiosaisten kurjistamiseen, vai kääntykö herralla takki!?
Lopettakaa se mamujen ja virolaisten hyysääminen, ettekö tajua! Koska nämä päättäjät rupeavat kunnioittamaan suomalaisia!!!!!!??????