Mä olen kans harkinnut tota D5:sta. Pirun suolainen hinta kuitenkin, tarpeellisilla kamoilla uuden hinta pomppaa yli kuudenkympin.
0Äänestä
M.O.T.
Nämä ko. malliset Volvot ovat kuuluita kuningaskuluttajan riveistä hajonneilla koneillaan ja juurikin nuo korkeampiviritteiset D5-mallit. Ensin menee laturi, joka rikkoo lopulta sitten koko koneen. Siinä ei kulutuslukemien pienuus paljoa paina, kun kyseessä on n. 10 000e remontti Volvolla.
0Äänestä
Lurahtiko valetta?
M.O.T. kirjoitti:
Nämä ko. malliset Volvot ovat kuuluita kuningaskuluttajan riveistä hajonneilla koneillaan ja juurikin nuo korkeampiviritteiset D5-mallit. Ensin menee laturi, joka rikkoo lopulta sitten koko koneen. Siinä ei kulutuslukemien pienuus paljoa paina, kun kyseessä on n. 10 000e remontti Volvolla.
Ethän vain plussaillut itsellesi..?
Laitahan todisteita näkyviin tuosta laturin aiheuttamasta tyyppivika-konerikosta. En usko juttua sitten yhtään.
0Äänestä
M.O.T.
Lurahtiko valetta? kirjoitti:
Ethän vain plussaillut itsellesi..?
Laitahan todisteita näkyviin tuosta laturin aiheuttamasta tyyppivika-konerikosta. En usko juttua sitten yhtään.
Ei tarvitse plussailla, kun ajelee mahdollisella konerikkomallilla. Siinä ei paljon pienet kulutukset paina, kun korjaus maksaa n10 000e. Sama näyttää olevan T5 mallissa-laturista lähtee ongelma käyntiin. Anteeksi jos pilasin kulutuskiimasi.
Kuningaskuluttajassa oli keväällä TV- tapausesittely asiasta ja näin se ikävä kyllä taitaa olla, että osassa D5 moottoreita on piilevä vika laturissa, joka sössii koko komeuden.
Ei tarvitse plussailla, kun ajelee mahdollisella konerikkomallilla. Siinä ei paljon pienet kulutukset paina, kun korjaus maksaa n10 000e. Sama näyttää olevan T5 mallissa-laturista lähtee ongelma käyntiin. Anteeksi jos pilasin kulutuskiimasi.
Kuningaskuluttajassa oli keväällä TV- tapausesittely asiasta ja näin se ikävä kyllä taitaa olla, että osassa D5 moottoreita on piilevä vika laturissa, joka sössii koko komeuden.
Eikä ole muuten tehty mitään parannuksia asiaan vieläkään...
Tässä erään kuluttajan Volvo-kokemus. PS. Onneksi ei ole Volkkaria! Lainaus" Syksyllä 2012 Volvoni kojetaulussa syttyi valot kuin joulukuusessa, kun olin lähdössä liikkeelle risteyksestä. Olin ajanut n. 10 min ja en ollut havainnut aiemmin mitään normaalista poikkeavaa. Syylliseksi outoa valoilmiötä seuranneeseen, moottorista tulleeseen savutukseen löytyi itä-suomalaisessa VOLVON merkkiliikkeessä ilmastointilaitteen kompura, joka oli leikannut kiinni. Apulaitehihna oli mennyt poikki ja jakohihnan väliin eli samanlainen tapaus kuin kuningaskuluttajassa. Autoon oli juuri vaihdettu jakohihna (ajettu hieman yli 180tkm) eli kaiken piti olla kunnossa. Asiaa ratkottiin pitkään ja hartaasti eri portaissa liikkeen ja maahantuojan välillä, lopulta maahantuoja tuli vastaan sen verran kuluissa, että "sponsoroivat" uuden ilmastointilaitteen kompuran.
Yksityisen kuluttajan taakaksi jäi VOLVON merkkiliikkeen kassalla maksaa aavistuksen yli 10 000€:n lasku, jota hän ei pystynyt maksamaan kortilla vuorokautisen limiitin takia vaan joutui menemään pankin tiskille tekemään tilisiirron VOLVOLLE. Korjattu auto jäi odottaman liikkeeseen siksi aikaa, että kuluttaja oli käynyt maksamassa korjauslaskun ja esitti todisteen maksetusta laskusta, koska eihänhän tässä tapauksessa voida olettaa, että kuluttaja olisi rehellinen ja hoitaisi omat velvoitteensa, toisin kuin...
JOS MUILLAKIN SAMANLASIA KOKEMUKSIA VOLVOSTA (ilmastointilaitteenkompura) niin kirjoittakaa ihmeessä omat kommenttinne tänne niin saadaan todellinen lukumäärä VOLVON moottoriongelmista eikä vain maahantuojan näkemys asiasta.
Joukkokanteelle haetaan pohjaa...edelleen on suunnaton "piip" asian suhteen. T:MIKKO"
0Äänestä
Näin se on
V70 on loistava perheauto, iso koirakin mahtuu hyvin jos on tarvetta.
0Äänestä
mopoauto4
No ei se ole nopea, lahna etuvetoinen rieska
0Äänestä
ei ikuna volllovoo
testaapa jotain 525d tai 530d bemua uutena... ihan eri peli ku joku vulllvoo d5 lintta ruottista
0Äänestä
Volgan lautturi
taitaa tuollainen bemu maksaa ainakin parikymppiä enemmän kuin linttavulva, joten kyllä sen eri peli pitää ollakin.
0Äänestä
Eipä kehtaa!
En tykkää Bemarista, eikö sitä sanota että mitä yhteistä on kortsulla ja Bemarilla, kuulemma kummassakin on sama asia sisällä!
0Äänestä
BiltemanMutteriWirit
Eikä minkään Bemarinkaan laadusta ole todellakaan enää takeita! Luepa tämä antamani linkin juttu
Moi, onnea aloittajalle tehokkaan ja taloudellisen Volvon johdosta! Toisaalta minusta noiden uusien autojen pitäisikin kuluttaa vähän, koska niissä on kuitenkin hirveän paljon elektroniikkaa ohjaamassa moottoria.
Esimerkiksi minulla 940 td kuluttaa noin 7 litraa sadalla seka-ajossa, pelkässä maantieajossa menisi aika varmasti 6,4 litraa per sata km. Tehoja Volvossa on noin 130 hv ja 250nm, eli onhan tuo aika isoruokainen ja laiska aloittajan dieseliin verrattuna.
Vaan eipä ole yhtäkään prosessoria ja yksikköä, eikä anturia hajoamassa, ja kuitenkin melko ripeä vanhaksi diesel- autoksi, moi.
0Äänestä
Luotan Volvoon!
Kymmeniä vuosia Volvolla ajaneena tiedän ettei Volvon omistaja joudu maksamaan yllättäviä moottoriremontteja! Tehdas kantaa kyllä vastuunsa! Toisaalta - kyllä moottorivauriot ovat Volvoissa todella harvinaisia, siksi V70 on yksi Suomen yleisimpiä takseja!
Ammattilaisetkin luottavat Volvoon!
Toisin taitaa olla eräillä muilla merkeillä?
0Äänestä
Kestaa ja kestää!
Samaa mieltä edellisen kanssa!
0Äänestä
kallen porchet
Kyllä kuluu vähän polttoöljyä, mut mites noi bensa koneet haukkaa hirveesti ja kuormurit volvolla, eiks niitten kulutusta saada laskemaan, siellä valtikka valtiossa?
0Äänestä
Luotan Volvoon!
On ihan turhaa puhua Volvon kohdalla kalliista moottoriremonteista!
Vastaukset 18
Vanhimmat
Mä olen kans harkinnut tota D5:sta. Pirun suolainen hinta kuitenkin, tarpeellisilla kamoilla uuden hinta pomppaa yli kuudenkympin.
Nämä ko. malliset Volvot ovat kuuluita kuningaskuluttajan riveistä hajonneilla koneillaan ja juurikin nuo korkeampiviritteiset D5-mallit. Ensin menee laturi, joka rikkoo lopulta sitten koko koneen. Siinä ei kulutuslukemien pienuus paljoa paina, kun kyseessä on n. 10 000e remontti Volvolla.
Ethän vain plussaillut itsellesi..?
Laitahan todisteita näkyviin tuosta laturin aiheuttamasta tyyppivika-konerikosta. En usko juttua sitten yhtään.
Ei tarvitse plussailla, kun ajelee mahdollisella konerikkomallilla. Siinä ei paljon pienet kulutukset paina, kun korjaus maksaa n10 000e. Sama näyttää olevan T5 mallissa-laturista lähtee ongelma käyntiin.
Anteeksi jos pilasin kulutuskiimasi.
Kuningaskuluttajassa oli keväällä TV- tapausesittely asiasta ja näin se ikävä kyllä taitaa olla, että osassa D5 moottoreita on piilevä vika laturissa, joka sössii koko komeuden.
http://www.tuulilasi.fi/keskustelut/autojen-tyyppiviat/volvon-d5-moottorissa-ongelmia
http://tekniikanmaailma.fi/keskustelu/t6722
Tuossa tuo juttu Kuningaskuluttajalta
http://yle.fi/aihe/artikkeli/2014/03/27/autojen-maahantuojat-panttaavat-tietoja-vioista
Eikä ole muuten tehty mitään parannuksia asiaan vieläkään...
Tässä erään kuluttajan Volvo-kokemus. PS. Onneksi ei ole Volkkaria!
Lainaus"
Syksyllä 2012 Volvoni kojetaulussa syttyi valot kuin joulukuusessa, kun olin lähdössä liikkeelle risteyksestä. Olin ajanut n. 10 min ja en ollut havainnut aiemmin mitään normaalista poikkeavaa. Syylliseksi outoa valoilmiötä seuranneeseen, moottorista tulleeseen savutukseen löytyi itä-suomalaisessa VOLVON merkkiliikkeessä ilmastointilaitteen kompura, joka oli leikannut kiinni. Apulaitehihna oli mennyt poikki ja jakohihnan väliin eli samanlainen tapaus kuin kuningaskuluttajassa. Autoon oli juuri vaihdettu jakohihna (ajettu hieman yli 180tkm) eli kaiken piti olla kunnossa. Asiaa ratkottiin pitkään ja hartaasti eri portaissa liikkeen ja maahantuojan välillä, lopulta maahantuoja tuli vastaan sen verran kuluissa, että "sponsoroivat" uuden ilmastointilaitteen kompuran.
Yksityisen kuluttajan taakaksi jäi VOLVON merkkiliikkeen kassalla maksaa aavistuksen yli 10 000€:n lasku, jota hän ei pystynyt maksamaan kortilla vuorokautisen limiitin takia vaan joutui menemään pankin tiskille tekemään tilisiirron VOLVOLLE. Korjattu auto jäi odottaman liikkeeseen siksi aikaa, että kuluttaja oli käynyt maksamassa korjauslaskun ja esitti todisteen maksetusta laskusta, koska eihänhän tässä tapauksessa voida olettaa, että kuluttaja olisi rehellinen ja hoitaisi omat velvoitteensa, toisin kuin...
JOS MUILLAKIN SAMANLASIA KOKEMUKSIA VOLVOSTA (ilmastointilaitteenkompura) niin kirjoittakaa ihmeessä omat kommenttinne tänne niin saadaan todellinen lukumäärä VOLVON moottoriongelmista eikä vain maahantuojan näkemys asiasta.
Joukkokanteelle haetaan pohjaa...edelleen on suunnaton "piip" asian suhteen. T:MIKKO"
V70 on loistava perheauto, iso koirakin mahtuu hyvin jos on tarvetta.
No ei se ole nopea, lahna etuvetoinen rieska
testaapa jotain 525d tai 530d bemua uutena... ihan eri peli ku joku vulllvoo d5 lintta ruottista
taitaa tuollainen bemu maksaa ainakin parikymppiä enemmän kuin linttavulva, joten kyllä sen eri peli pitää ollakin.
En tykkää Bemarista, eikö sitä sanota että mitä yhteistä on kortsulla ja Bemarilla, kuulemma kummassakin on sama asia sisällä!
Eikä minkään Bemarinkaan laadusta ole todellakaan enää takeita! Luepa tämä antamani linkin juttu
http://keskustelu.suomi24.fi/node/12294010
Onko se Volvo uskomattoman taloudellinen, jos konerikkoon joutuu pistämään 10 000e?
Moi, onnea aloittajalle tehokkaan ja taloudellisen Volvon johdosta!
Toisaalta minusta noiden uusien autojen pitäisikin kuluttaa vähän, koska niissä on kuitenkin hirveän paljon elektroniikkaa ohjaamassa moottoria.
Esimerkiksi minulla 940 td kuluttaa noin 7 litraa sadalla seka-ajossa, pelkässä maantieajossa menisi aika varmasti 6,4 litraa per sata km.
Tehoja Volvossa on noin 130 hv ja 250nm, eli onhan tuo aika isoruokainen ja laiska aloittajan dieseliin verrattuna.
Vaan eipä ole yhtäkään prosessoria ja yksikköä, eikä anturia hajoamassa, ja kuitenkin melko ripeä vanhaksi diesel- autoksi, moi.
Kymmeniä vuosia Volvolla ajaneena tiedän ettei Volvon omistaja joudu maksamaan yllättäviä moottoriremontteja! Tehdas kantaa kyllä vastuunsa! Toisaalta - kyllä moottorivauriot ovat Volvoissa todella harvinaisia, siksi V70 on yksi Suomen yleisimpiä takseja!
Ammattilaisetkin luottavat Volvoon!
Toisin taitaa olla eräillä muilla merkeillä?
Samaa mieltä edellisen kanssa!
Kyllä kuluu vähän polttoöljyä, mut mites noi bensa koneet haukkaa hirveesti ja kuormurit volvolla, eiks niitten kulutusta saada laskemaan, siellä valtikka valtiossa?
On ihan turhaa puhua Volvon kohdalla kalliista moottoriremonteista!
Volvo on aina kantanut vastuun tuotteestaan!