Kysyisinkin, onko kaikissa autokouluissa, ne uudet autot jotka jopa tekevät sen taskuparkkeeramisen ja nappia painamalla liunestot yms....hienoudet/ herkut.
Ihmetten vain kuinka nuori pärjää, kun / jos sitten saakin esim: 1990- 2012 mallisen auton käyttöönsä / ajettavakseen autokoulun jälkeen.
Ei sitten ollutkaan, kaikilla herkuilla.
Ihmetten vain kuinka nuori pärjää, kun / jos sitten saakin esim: 1990- 2012 mallisen auton käyttöönsä / ajettavakseen autokoulun jälkeen.
Ei sitten ollutkaan, kaikilla herkuilla.
Vastaukset 9
Vanhimmat
on tälläiset auto,t missä pullossa olet asunut?
Tuollaiset tekniset apuvälineet ovat insissä kiellettyjä.
Eipä ole enää kiellettyjä ajokokeessakaan, koska se rajoittaisi liikaa automerkin valintaa autokouluautoa ostettaessa.
Aloittajalle sen verran, että puhut kyllä asiaa, mutta se auto on kuitenkin työkalu, jossa opettaja istuu koko päivän ja toivoo tietysti sen auton olevan varustettu kaikilla nykyajan turvalaitteilla. Tämä taas tuo mukanaan sen, että sellainen auto on varustettu myös kaikenlaisilla muilla "herkuilla".
Omassa työautossani on katkaisija, jolla voin ottaa pois käytöstä niin abs jarrut, kun luistoneston ja ajovakauden hallintajärjestelmän. Käytän tätä katkaisijaa ajoharjoitteluradalla. Silloin pystyn opettamaan oppilaalle perusteet auton käyttäytymiselle.
Ennen kun kukaan kommentoi katkaisijan laittomuudesta, niin voin kertoa, että olen saanut siihen luvan sekä auton maahantuojalta (merkkiliike asensi katkaisijan), että liikenneministeriöstä. Katkaisijaa saa käyttää vain suljetulla rata-alueella.
Miten 2041 vuoden henkilöauto eroaa vaikkapa 1980 vuoden autosta... mietitäänpä:
- Molemmissa on kolme poljinta, samassa järjestyksessä
- Molemmissa RATTI vasemmalla, ja kierroksia löytyy monta kumpaankin suuntaan
- Molemmissa istutaan vasemmalla puolella
- Molemmissa on vaihdekeppi ja käsijarru etupenkkien välisellä alueella.
- Molemmissa on moottori siellä edessä
- Molemmissa samantapainen nopeusmittari, kierroslukumittari sentään saattaa puutua vanhemmasta.
Eli eipä ne autot niin paljoa ole muuttunut 34 vuodessa, lähinnä semmosta "hienosäätöä" tullut
Asetit melkoisen tehtävän "Miten 2041 vuoden henkilöauto eroaa vaikkapa 1980 vuoden autosta... mietitäänpä:"
Onko silloin autoja ja jos on niin minkälaisia?
Autot on semmoisia missä:
- Kolme poljinta
- Ratti vasemmalla ja kierroksia turhaan (vaikka tehostin löytyy)
- Istutaan vasemmalla
- Vaihdekeppi ja käsijarru etupenkkien välissä
- Moottori edessä
- Perinteinen nopeusmittari
27 vuoden päästä autossa ei ole kolmea poljinta eikä vaihdekeppiä.
Nykyäänkin saa jo automaattivaihteisia autoja vuonna 2041 kukaan ei hämmennä enää manuaalia.
Mikäli 1980 olisi ollut netti ja niitä vanhoja viestejä voisi nostaa pinnalle kuten nykyjään, niin silloin naurettaisi päin naamaa jos joku olisi väittänyt
2010 luvulla:
Autoja täytyy ohjata itse jopa isoilla pääteillä
Autoista edelleen lähes kaikki toimii bensalla tai dieselillä
Edelleen suurimpaan osaan autoja on automaattivaihteisto lisävaruste
Autoa ohjataan edelleen ratilla missä monta kierrosta suuntaansa
Sähköikkunat, keskuslukko, ilmastointi on edelleen lisävaruste autoissa
itse istun manuaalissa päivät, sattuneesta syystä. Olen miettinyt sen toimintaa tänäpäivänä.... Ihminen kävi kuussa joskus 60-luvulla, ruotsissa volvot ajelee ittekseen, auto tekee taskuparkin "itse", silti edelleen ha vaihteistot ovat suurilta osin tekniikkaa jossa siirrämme kepillä rasvaisia rattaita paikasta toiseen toivoen parasta:) Mikä automaattiaskin kehitystä viivästyttää? suuriosa ka-kalustostahan jo on automaatteja tai "robotteja"