Ay-pomo antaa syyn äänestää eurovaaleissa: Parlamentti mahdollisti oikeuden rajattomiin lakkoihin
Talouselämä
Julkisten ja hyvinvointialojen ammattiliiton JHL:n puheenjohtajan Jarkko Elorannan mielestä yksi hyvä syy äänestää europarlamenttivaaleissa on, että Euroopan parlamentin ansiosta komissio ei päässyt taannoin rajoittamaan esimerkiksi työtaisteluoikeutta rautateillä.
Euroopan unioni on vähitellen avannut kilpailua raiteilla ja ratojen kunnossapidossa 1990-luvulta alkaen.
EU:n tuoreimmassa rautatiepaketissa oli tarkoituksena paitsi edelleen avata kilpailua rautateillä myös rajoittaa oikeutta työtaisteluun. Komission esityksen mukaan työntekijöiden olisi pitänyt taata minimipalvelutaso myös työtaistelutilanteissa.
Eloranta on tyytyväinen, sillä näin ei päässyt käymään.
"Parlamentti otti itselleen sille kuuluvan vallan ja muutti esitystä. Laillisten työtaistelujen aikana rautateillä on oikeus rajoittamattomaan lakkoon. Ainakaan nykyinen EU-parlamentti ei rajoita työtaisteluoikeutta rautateillä", JHL:n puheenjohtaja sanoo ammattiliiton antaman tiedotteen mukaan.
"Tässäkin nähtiin, että äänestämisellä on väliä myös EU-vaaleissa. Toivottavasti uudessa parlamentissa on entistä enemmän julkisia palveluja, työelämää ja työllistäviä tekoja ymmärtäviä meppejä."
Uutiskirjeestä saat muutkin uutiset päivittäin.
Tilaa uutiskirje
Neljäs rautatiepaketti menee vielä ministerineuvoston käsittelyyn, mutta parlamentin viesti on JHL:n mukaan selvä: rajoittamattomat lailliset työtaistelutoimet ovat sananvapautta, jota tulee vaalia.
Eloranta puhui lauantaina Oulussa Raideammattilaisten osaston 85-vuotisjuhlassa.
Talouselämä
Julkisten ja hyvinvointialojen ammattiliiton JHL:n puheenjohtajan Jarkko Elorannan mielestä yksi hyvä syy äänestää europarlamenttivaaleissa on, että Euroopan parlamentin ansiosta komissio ei päässyt taannoin rajoittamaan esimerkiksi työtaisteluoikeutta rautateillä.
Euroopan unioni on vähitellen avannut kilpailua raiteilla ja ratojen kunnossapidossa 1990-luvulta alkaen.
EU:n tuoreimmassa rautatiepaketissa oli tarkoituksena paitsi edelleen avata kilpailua rautateillä myös rajoittaa oikeutta työtaisteluun. Komission esityksen mukaan työntekijöiden olisi pitänyt taata minimipalvelutaso myös työtaistelutilanteissa.
Eloranta on tyytyväinen, sillä näin ei päässyt käymään.
"Parlamentti otti itselleen sille kuuluvan vallan ja muutti esitystä. Laillisten työtaistelujen aikana rautateillä on oikeus rajoittamattomaan lakkoon. Ainakaan nykyinen EU-parlamentti ei rajoita työtaisteluoikeutta rautateillä", JHL:n puheenjohtaja sanoo ammattiliiton antaman tiedotteen mukaan.
"Tässäkin nähtiin, että äänestämisellä on väliä myös EU-vaaleissa. Toivottavasti uudessa parlamentissa on entistä enemmän julkisia palveluja, työelämää ja työllistäviä tekoja ymmärtäviä meppejä."
Uutiskirjeestä saat muutkin uutiset päivittäin.
Tilaa uutiskirje
Neljäs rautatiepaketti menee vielä ministerineuvoston käsittelyyn, mutta parlamentin viesti on JHL:n mukaan selvä: rajoittamattomat lailliset työtaistelutoimet ovat sananvapautta, jota tulee vaalia.
Eloranta puhui lauantaina Oulussa Raideammattilaisten osaston 85-vuotisjuhlassa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.