Miten lasten koulutien turvallisuudesta (alikulku) liikkeelle lähtenyt projekti voi päättyä täysin autoilijan (ei ammatti) ehdoilla tehtyyn liikenneympyrän tekemiseen ja koristeluun?
Kuka vastaa?
Kuka vastaa?
Kaavoituksesta - tapaus Ristikivi
O-fetissi
6322
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Miten onkaan tyhmää koristella ympyrää. Autoilijoiden kannalta ei mitään vaikutusta ruuhkiin. Aamulla ruuhka vanhan unkan päässä ja iltapäivällä notko shellille tukossa. Likenneympyrähän toimii jos liikennettä tulee 4 suunnalta. Näihän tässä ympyrässä ei tapahdu. Ja auto joka poistuu ympyrään tullessaan heti seuraavasta ei aiheuta ympyrään ruuhkaa.
aloittaja tarkoitti lahelantielle valmistuvaa liikenneympyrää.
Kunta petti omakotialueen hakijat ja sitten vielä nauraa päälle. Taitaa olla kokoomuksen linja?
Liikenneympyrä tehtiin ristikiven teollisuusaluetta varten, siinä on rekkarallin hyvä lisääntyä. Tuusulan linja on teollisuutta suosivaa, tässä se tapahtuu räikeästi lasten turvallisuuden kustannuksella. Ei ole kiva olla tuusulalainen, ei.
O-fetissille siis vastaus voisi olla Tuusulan kokoomus? Tai niitä, jotka haluavat lisää teollisuutta Ristikivelle.
Kiertoliittymä ei ole liikenneympyrä ja kaavaan piirretty alikulku oli tehty vailla tietoa maaperän laadusta.
Ristikiven teollisuusalue puolestaan tuo enemmän veroeuroja Tuusulaan kuin Lahelanpellon velkavangit. Ristikivi käytännössä maksaa Lahelan hellantelttujen peruskoulutuksen.
Sulanalue tuo samanverran veromarkkoja.
Nyt muuten kehoittaisin välttämään ks. aluetta, on meinaan vaarallisempi kuin ikinä.