Kaasua kaasua

kohtahan kaasua aletaan rahdata tänne nesteytettynä, joten saatavuuden kanssa tuskin tulee ongelmia. Verottaja kyllä iskee varmasti, jos kaasun suosio kasvaa. Varminta olisi ehkä hankkia flexifuelauto, etanolista kun on helppoa siirtyä bensiiniin, jos sen hinta pomppaa, ellei valtio sitten säädä etanolivehkeille käyttövoimaveroa.

Lauhde1 kirjoitti:

kohtahan kaasua aletaan rahdata tänne nesteytettynä, joten saatavuuden kanssa tuskin tulee ongelmia. Verottaja kyllä iskee varmasti, jos kaasun suosio kasvaa. Varminta olisi ehkä hankkia flexifuelauto, etanolista kun on helppoa siirtyä bensiiniin, jos sen hinta pomppaa, ellei valtio sitten säädä etanolivehkeille käyttövoimaveroa.

Lue lisää

Turhaa luulla että suomessa ajetaan juurikaan halvemmalla oli polttoaine mitä tahansa ja kuinka ekoa tahansa! Tämän maan päättäjät ei helpotuksia anna, toisin kuin muualla!

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288694406507.html

Datsun120 kirjoitti:

Turhaa luulla että suomessa ajetaan juurikaan halvemmalla oli polttoaine mitä tahansa ja kuinka ekoa tahansa! Tämän maan päättäjät ei helpotuksia anna, toisin kuin muualla!

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288694406507.html

Lue lisää

ikäväähän se on ja autoilevasta kansalaisesta se tuntuu vähintäänkin kettumaiselta, mutta toisaalta valtio tarvitsee verotulonsa. Autoilu on hyvä verotuksen kohde niin valitettavaa kuin se onkin. Eipä silti, tulee minullakin kirottua polttoainevero alimpaan kellariin, kun lientä joutuu ostamaan.

Totta, GASUM on kaasuautoilun suurin este. Heitä ei kiinnosta kun että heidän johtoryhmä saa tankattua kaasua lähellä kotia.
Ovat kyllä mestareita siirtämään syyn jonkin muun tahon kontolle. Tällä päin valittivat että luvan saaminen kestää, kyllä se kestää jos sitä ei edes hae.

Cng kirjoitti:

Totta, GASUM on kaasuautoilun suurin este. Heitä ei kiinnosta kun että heidän johtoryhmä saa tankattua kaasua lähellä kotia.
Ovat kyllä mestareita siirtämään syyn jonkin muun tahon kontolle. Tällä päin valittivat että luvan saaminen kestää, kyllä se kestää jos sitä ei edes hae.

Lue lisää

Myös sähköautoista vouhotetaan. Eräässä tilaisuudessa merkittävä valtion edustaja sanoi, että Suomen valtion talous ei kestä tieliikenteen verotulojen pienenemistä.

Koska autoihin ladattua sähköä ei voi verottaa erikseen samoin kuin autoihin tankattua kaasua, niin niille autoille varmaan tulee aikanaan muita autoja vastaava vero. Ellei muuten niin Ollilan työryhmän GPS-pohjaisella kilometriseurannalla.

Nestemäisissä polttoaineissa erillinen liikenteen verotushan on ollut perinne niin että lämmitykseen menevä vähäveroinen polttoöljy on punaiseksi värjättyä.

Valtio verottaa kirjoitti:

Myös sähköautoista vouhotetaan. Eräässä tilaisuudessa merkittävä valtion edustaja sanoi, että Suomen valtion talous ei kestä tieliikenteen verotulojen pienenemistä.

Koska autoihin ladattua sähköä ei voi verottaa erikseen samoin kuin autoihin tankattua kaasua, niin niille autoille varmaan tulee aikanaan muita autoja vastaava vero. Ellei muuten niin Ollilan työryhmän GPS-pohjaisella kilometriseurannalla.

Nestemäisissä polttoaineissa erillinen liikenteen verotushan on ollut perinne niin että lämmitykseen menevä vähäveroinen polttoöljy on punaiseksi värjättyä.

Lue lisää

Näin se tulee menemään ja varmasti, autoilu ei tule halpenemaan verotus pitää siitä huolen koska ne samat verotulot autoilusta on saatava, mutta maailma pelastuu?, jos se lohduttaa.