Etelästä pohjoiseen
84/239
Kerran keskustalainen-aina ihanainen(83): Tehostavat aivot kepulaisen sydäntä rahtaamaan karjaa pohjoiseen? Suurimmat tuen saajat ovat nauta- ja sikafarmareita. EU:n päättämässä tukijärjestelmässä on aukkoja, jotka sallivat alueellisilla tuotantotuilla keinottelun.
Yleisradion toimittajat osoittivat kuinka lihanautojen kuljetus tukialueelta toiselle saadaan tuottamaan. Nautaralli etelästä Lappiin, kuuden kuukauden kasvatus ja teuraiden kuljetus takaisin tuottaa kolme kertaa enemmän tukieuroja. Kuljetusten toimeenpanijoina oli farmareita, jotka sijoittuivat viime joulukuussa julkaistuilla suurimpien tuensaajien kärkikymmenikköön.
Tilatuen erikoisuus on se ettei maajusiin tarvitse tuottaa mitään kun vain pitää pellot hoidettuina ja valmiina viljelyyn.
84/239
Kerran keskustalainen-aina ihanainen(83): Tehostavat aivot kepulaisen sydäntä rahtaamaan karjaa pohjoiseen? Suurimmat tuen saajat ovat nauta- ja sikafarmareita. EU:n päättämässä tukijärjestelmässä on aukkoja, jotka sallivat alueellisilla tuotantotuilla keinottelun.
Yleisradion toimittajat osoittivat kuinka lihanautojen kuljetus tukialueelta toiselle saadaan tuottamaan. Nautaralli etelästä Lappiin, kuuden kuukauden kasvatus ja teuraiden kuljetus takaisin tuottaa kolme kertaa enemmän tukieuroja. Kuljetusten toimeenpanijoina oli farmareita, jotka sijoittuivat viime joulukuussa julkaistuilla suurimpien tuensaajien kärkikymmenikköön.
Tilatuen erikoisuus on se ettei maajusiin tarvitse tuottaa mitään kun vain pitää pellot hoidettuina ja valmiina viljelyyn.
Vastaukset 21
Vanhimmat
>>Nelisen vuotta sitten oli alkanut satojen nautojen autoralli. Eteläisestä Suomesta kerätään teurastamoiden karjankuljetusautoihin hiehovasikat, jotka kannattaa kuskata pitkienkin matkojen takaa kauas Lappiin lihomaan ja keräämään omistajilleen tukiaisia. Etelä-Suomeen verrattuna Kittilässä saa jopa kolminkertaiset hiehotuet. Teuraiksi eläimet kuljetetaan takaisin etelämmäs Kuopioon.
Tiedä häntä, mutta sadat naudat eivät kuulosta kovin suurelta määrältä, kun yhdessä navetassakin niitä on kymmeniä. Viittaa siihen, että Lapissakin kasvatusjärjestelmä rajoittuu lähinnä maakunnan sisälle. Nähtävästi siellä ei ole ainakaan rehupulaa, koska naudat lihovat. Se on hyvä asia. Sen sijaan teurastamot saisivat olla lähempänä.
Kyse on periaatteesta. Ei tukia ole keplotteluun tarkoitettu ja tuskin tuo ainut keplottelumuoto on.
Mikä tuossa on keplottelua? Jos etelässä (kuinka etäällä?) on halua kasvattaa vasikoita hiehoiksi, mutta ei samassa määrin lehmiksi, kysymys on puhtaasta markkinataloudesta. Tosin etelässä kasvatettujen hiehojen määrän pienuus viittaa siihen, että kysymys on marginaalisesta ylijäämästä.
Tilatuen erikoisuus on se ettei tarvitse tuottaa mitään kun vain pitää pellot hoidettuina ja valmiina viljelyyn.
Nautaralli etelästä Lappiin, kuuden kuukauden kasvatus ja teuraiden kuljetus takaisin tuottaa kolme kertaa enemmän tukieuroja
Eli kuljetusliikkeet siis saavat tukieuroja ja sitä enemmän, mitä pitempi kuljetusmatka heillä on?
Tuo nyt ei varsinaisesti liity asiaan ollenkaan, sillä ei tuota rallia siksi ole järjestetty, että eläinten kuljettajat saisivat tuota korkeampaa tukea, vaan nämä tuotantoeläinten pitäjät siinä verorahoja kuppaavat. Se ei ole tukien tarkoitus.
Hiehovasikat hihihihiihihi
Hiehot teuraakksi hihihiihihihihi
Tiedätkö edes mikäö hieho onhihiihihihihii
.
Siksikö eri tukialueet onkin luotu, että heikommalta alueelta kuskataan paremmalle tukialueelle elikoita ja sitten taas takaisin?
Markkinataloudesta ei kannata puhua, kun koijataan vaan tukirahoja moraalittomin keinoin.
"Tukijärjestelmä saa yrittäjät toimimaan tavalla, jota vapaan markkinatalouden vallitessa pidettäisiin vain kepulaisen Pölhölän kulttuurina."
Jos etelässä (kuinka etäällä?) on halua kasvattaa vasikoita hiehoiksi, mutta ei samassa määrin lehmiksi, kysymys on puhtaasta markkinataloudesta, kun nuo hiehot kuljetetaan sinne, missä on halua hoitaa lehmiä.
Joku tuossa ylempänä tosin pisti lainauksen, jonka mukaan tarve erilaisten tukialueiden rajojen ylitykseen olisi vain joitakin satoja nautoja eli ei paljon mitään. Valtaosa etelässä kasvatetuista vasikoista päätyy kaiken järjen mukaan oman maakunnan lehminavetoihin.
En ymmärrä, mikä tässä niin erikoista on. Kuljetetaanhan puutakin satojen kilometrien päähän tehtaille, josta se palautuu sanomalehtipaperina takaisin puunkasvatusalueelle. Kukaan ei silti puhu mitään erilaisista tukirahoista.
Jos noiden muutamien satojen nautojen kuljetukset ovat ongelma, olisi hyvä, mikäli lappilaisia kannustettaisiin perustamaan enemmän omia kasvatusnavetoita ja teurastamoita.
"7. Tässä kohdin pitää kannattaa ALDEn politiikkaa eli pyrkiä lopettamaan maataloustuet. ALDE on se EU-parlamentin ryhmä, mihin Suomesta kuuluvat Kepu ja RKP. "
:D
En ymmärrä, mikä tässä niin erikoista on. Kuljetetaanhan puutakin satojen kilometrien päähän tehtaille, josta se palautuu sanomalehtipaperina takaisin puunkasvatusalueelle.
Et sitten yhtään ontuvampaa vertausta keksinyt?
hiehoja teuraaksihihihihihihiih
http://jormajaakkola.fi/141-artikla on petos
141-alueen EU-tuki on loppunut, joten pohjoisen 142-alueella kasvatus on kannattavampaa. Sen sijaan 141-alueella tulee mm. rehuvilja paremmin kuin 142-alueella, joten farmien välinen yhteistyö tulisi kysymykseen.
Tässä ketjussa Pysty kysyi, että mitä sitten, jos elukoita kuskataan edestakaisin?
(Vapaa muotoilu).
Tämän linkin takaa löytyykin sitten toisen tapauksen yhteydessä MTK:n ininää, että eihän eläinten kuljettelu ole eettisestikään hyväksyttävää.
Mutta MTK ei tässä yhteydessä puhu tukikeinottelusta, jota harjoitettiin sillä, että eläimet kuskattiin etelästä pohjoiseen ja takaisin.
http://www.savonsanomat.fi/talous/Lihamarkkinoilla-kytee-mullistus/493595
Mtk ja eettisyys. Hmmmm..
MTK vetää eettisyyden esiin vain silloin, kun sen mainostaminen palvelee MTK:n muita tavoitteita.
Tila tuki, nykyään perustuki on kokonaan Eu:n maksama ja käytössä kaikissa Eu maissa.
Hmmm... entäs maailman korkeimmat kansalliset tuet