Yöjuna Helsingistä Rovaniemelle 4.6.2014 oli aikataulussa. Vanhuspariskunta matkusti junalla Etelästä ja tarkoitus oli jäädä pois Oulaisissa klo: 6.40. Jostain syystä Konduktööri nukkui jossakin ja kuulutukset vaunuosastolla eivät toimineet.
Onneksi pariskuntaa tiesi milloin ollaan Oulaisten aseman kohdalla kellonajan ja edellisen asemarakennuksen tunnistamisen perusteella ja olivatkin vaunuosaston ovella odottamassa ulospääsyä. Juna pysähtyi asemalla vajaan minuutin, mutta kas kummaa vaunun ovet eivät avautuneetkaan.. Noh seuraava pysäkki oli Vihannissa.. Ei löytynyt konduktööriä tai mitään muutakaan jota VR:n palvelunumerosta neuvottiin junasta haeskelemaan ja sama kohtalo seurasi pariskuntaa myös siellä, ovet olivat ja pysyivät kiinni, myös muita matkustajia pyrki junasta ulos yhtä huonoin tuloksin. Usean parin euron puhelun jälkeen palvelunumeroon vastannut henkilö vaivautui itse soittaamaan konduktöörin hereille ja konnari avasikin ovet Ruukissa vaunun ulkopuolelta avaimella.
Ei liikenneyhteyksiä etelään päin tarjolla, ainoa hyvitys jota konnari tarjosi oli matkustaminen samalla ansajunalla Ouluun ja sieltä paluujunalla Oulaisiin ja ihan VR:n piikkiin.. MAHTAVAAA!!! Käytännössä tämä matkustelu olisi vienyt ylimääräiset 6 tuntia junailua ja vaatinut erillisen kyydin järjestämisen Oulaisista 40 kilometrin päähän kotiin koska jatkokyydityksestä huolehtivan pojan piti ehtiä omiin töihinsä..
Siis VR pitää matkustajia lukkojhen takana ja soitattaa maksullisiin palvelunumeroihin, juoksuttaa sydäntautuisisa matkustajia kissa ja hiirileikissä konnarin kanssa, eikä tee elettäkään hyvittääkseen mokiaan. Ei tuokaa, juomaa tai taksikyytiä.
Seiraavalla kerralla eläkeläispariskunta matkustaa eteläsuomen reisunsa omalla autolla, vaikka kuulo, näkö ja kunto ovatkin aika huteralla pohjalla, kuitenkin se on terveyden ja kustannusten kannalta parempi vaihtoehto kuin Hitskokin elokuvien tunnelmaa jäljittelevä aavejuna jolla VR lypsää lisää rahaa näköjään viimeisista asiakkaistaan ja heidän terveydestään välittämättä.
VR matrkkinoi eläkeläisalennuksillä mm juna laiva juna matkoille ja muulla saadakseen asiakkaista tyhjiin umpioiksi jumiviin peltipurkkeihinsa, kuitenkin koko alennuksen ollessa torso, koska kyseisiä valennuksia ei voi lunastaa kylmien, suljettujen ja henkilökunnattomen asemien takia. Netin tai automaatin kautta näitä alennuslippuja ei sitten saakkaan.. Kyyti on parhaimmillaan pari tuntia myöhässä kuten tämänkin tapauksen alkumatkan Oulaisissaa kohti etelää.. Tuon hyvän lisäksi sitten järjestetään EXSTREEMIÄ ja muuta kivaa joka maksaaa mtyös EXTRAA hyvin monellakin takaa.
Tilannehan johtaa käytännössä samaan johon terveydenhuoltopuolella on siirrytty, vanha hyvä ja hiottu palvelu lyntätään omalla toiminnalla tilaan, jossa yksityinen yritys vetää pidemmän korren.. Jossain vaiheessa tuon odottaisi kuitenkin näkyvän veroituksessa, tosin Uropikatainenhan on jo keksinyt käyttää nuo säästyvät varat Kreikan panssarilaivoihin.. Hienoa!
Onneksi pariskuntaa tiesi milloin ollaan Oulaisten aseman kohdalla kellonajan ja edellisen asemarakennuksen tunnistamisen perusteella ja olivatkin vaunuosaston ovella odottamassa ulospääsyä. Juna pysähtyi asemalla vajaan minuutin, mutta kas kummaa vaunun ovet eivät avautuneetkaan.. Noh seuraava pysäkki oli Vihannissa.. Ei löytynyt konduktööriä tai mitään muutakaan jota VR:n palvelunumerosta neuvottiin junasta haeskelemaan ja sama kohtalo seurasi pariskuntaa myös siellä, ovet olivat ja pysyivät kiinni, myös muita matkustajia pyrki junasta ulos yhtä huonoin tuloksin. Usean parin euron puhelun jälkeen palvelunumeroon vastannut henkilö vaivautui itse soittaamaan konduktöörin hereille ja konnari avasikin ovet Ruukissa vaunun ulkopuolelta avaimella.
Ei liikenneyhteyksiä etelään päin tarjolla, ainoa hyvitys jota konnari tarjosi oli matkustaminen samalla ansajunalla Ouluun ja sieltä paluujunalla Oulaisiin ja ihan VR:n piikkiin.. MAHTAVAAA!!! Käytännössä tämä matkustelu olisi vienyt ylimääräiset 6 tuntia junailua ja vaatinut erillisen kyydin järjestämisen Oulaisista 40 kilometrin päähän kotiin koska jatkokyydityksestä huolehtivan pojan piti ehtiä omiin töihinsä..
Siis VR pitää matkustajia lukkojhen takana ja soitattaa maksullisiin palvelunumeroihin, juoksuttaa sydäntautuisisa matkustajia kissa ja hiirileikissä konnarin kanssa, eikä tee elettäkään hyvittääkseen mokiaan. Ei tuokaa, juomaa tai taksikyytiä.
Seiraavalla kerralla eläkeläispariskunta matkustaa eteläsuomen reisunsa omalla autolla, vaikka kuulo, näkö ja kunto ovatkin aika huteralla pohjalla, kuitenkin se on terveyden ja kustannusten kannalta parempi vaihtoehto kuin Hitskokin elokuvien tunnelmaa jäljittelevä aavejuna jolla VR lypsää lisää rahaa näköjään viimeisista asiakkaistaan ja heidän terveydestään välittämättä.
VR matrkkinoi eläkeläisalennuksillä mm juna laiva juna matkoille ja muulla saadakseen asiakkaista tyhjiin umpioiksi jumiviin peltipurkkeihinsa, kuitenkin koko alennuksen ollessa torso, koska kyseisiä valennuksia ei voi lunastaa kylmien, suljettujen ja henkilökunnattomen asemien takia. Netin tai automaatin kautta näitä alennuslippuja ei sitten saakkaan.. Kyyti on parhaimmillaan pari tuntia myöhässä kuten tämänkin tapauksen alkumatkan Oulaisissaa kohti etelää.. Tuon hyvän lisäksi sitten järjestetään EXSTREEMIÄ ja muuta kivaa joka maksaaa mtyös EXTRAA hyvin monellakin takaa.
Tilannehan johtaa käytännössä samaan johon terveydenhuoltopuolella on siirrytty, vanha hyvä ja hiottu palvelu lyntätään omalla toiminnalla tilaan, jossa yksityinen yritys vetää pidemmän korren.. Jossain vaiheessa tuon odottaisi kuitenkin näkyvän veroituksessa, tosin Uropikatainenhan on jo keksinyt käyttää nuo säästyvät varat Kreikan panssarilaivoihin.. Hienoa!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Konduktöörin olisi pitänyt antaa heti kaikille
taksirahaa, ja VR olisi ollut velvollinen antamaan
ne taksirahat konduktöörille jälkikäteen.
Jos ottaisi ensi kerralla ravintolavaunussa hiukan vähemmän viinaa niin saattaisi kyetä ovenkahvaa vääntämään oikeaan suuntaan.
Ihan on taas ollut omaa kädettömyyttä ja heti ollaan itkemässä korvauksia turhasta. Kyllä sieltä junasta varmasti ulos pääsee jos vaan osaa.
Ensi kerralla kannattaisi varmaan mennä koko matka palvelutaxilla alusta loppuun saakka.