Minulla oli 87 Volvo 240 ja kun ajelin liikenteessä niin perässä roikuttiin ja ohiteltiin vaikka ajoin rajoitusten mukaisesti ja se oli pirteä peli ikäisekseen. Nyt minulla on 01 Ford Focus ja jotain kummaa on tapahtunut. Enään ei roikuta perässä ja eikä ohitella. Onko se tosiaan näin että vanhat autot ovat nykyään kuin kirosana liikenteessä?.
Vanhan ja uuden auton ero liikenteessä
Johnny Segway
27255
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Focus kaiketi valkoinen? Siinä yksi syy miksi ei ohitella?
Hmmm. Volvo121,142/4 240 tai opel c kadett B ascona yms. On sellasia autoja joita hankin nyt ja tulevaisuudessa !!! Mulla ei ole mielen kiintoa maksaa huolto liikkeseen 100-120 euroa tunti ja varaosat päälle ei ei en perkele tyhjästä maksa max 50egee tunti... ...joten autot heti puörän keksimisen jälkeen ja saa korjattua auton ihan itse.ps mua ei haittaa vaikka ohitetaan.
Missä liikkeessä työveloitus on 100-120 Euroa/tunti?????
Järjestään melkein kaikissa merkkiliikkeissä ! Ihan puhelin tiedustelun kanssa todettu.
Teen itse huollot ja säästän em. summan ! Nykyinenkin auto säädetty kulkemaan etanolilla.
60-80 Euroa/tunti on yleinen käytäntö. Sinua on ilmeisesti kusetettu jo korjaamohinnoissakin!
Liikaa tuokin auton pitää pystyä korjamaan kotona... ...säkötkin !!!
Onko 2001-mallinen, siis 13 vuoden ikäinen auto mielestäsi uusi???? Kyllä se ohittamattomuus, jos sellaista ylipäätänsä edes esiintyy, johtuu ihak jostain muusta kuin iästä. Molemmat autosi ovat olleet ikäloppuja!
Autolla on ajettu 169000 kilometriä ei se loppuun ajettu ole. Uusi auto voi olla mikä vaan kunhan se on hyvin pidetty. Ei pelkästään 14vuoden uunituore kaara.
On kyllä uuden kaltainen vs. 1987vuotiseen volvoon. Mutta kumpi sit loppu viimeks kerää kilometrejä enempi kummalla tulee autoilu halvemmaksi ???
Vain alle vuoden ikäisestä autosta voidaan käyttää sanontaa uusi. Kaikki sitä vanhemmat ovat vanhoja. Jos suomalaisen autokannan keski-ikä on reilusti yli kymmenen vuotta niin 13v. auto on suorastaan ikäloppu. Oli sillä ajettu miten vähän tahansa!!
Ikäloppuja....miten sen nyt kukin ottaa;)
Niinpä. Ei minunkaan auto enää uusi ole joskaan ei ikäloppukaan.
Ajoin vuosina 85-87 viikottain vm. 72 Corollallani Jämsän ja Tampereen väliä. Melkoisen mutkainen tieosuus siihen aikaan. Tuollaiset uudenkarheat Volvot painelivat ohi mitä vaarallisimmissa paikoissa. Siitä asti olen vihannut Volvolla ajavia k-päitä. Toyotilla ajavat oman huomioni mukaan kaikkein rauhallisimmat ja parhaat kuljettajat.
Onneksi auto ei ole status mulle ja ajan autolla jonka pystyn korjamaan kotona ei liikkeessä!!!
Olen motoristina huomannut että vanhemmilla autoilla ajavat ovat kohteliaampia liikenteessä. Joskus kun ajoin rekan perässä enkä jaksanu ohittaa niin juuri 240 volvo ajeli rauhallisesti perässä turvaväliä pitäen. Usein uudet citimaasturit ym. roikkuu persiissä ja tekee ihme ohituksia yms
näillä citimaastureilla ym. ajaa kaikenmaailman pikkujohtajat ynnä muut kiireiset pukupellet, jotka on täysin uusavutonta ja vaarallista sakkia liikenteessä, kun vanhemmalla kalustolla taas ajaa duunarit yms. joilla vielä on normaali järki tallella
Täällä meidän pitäjässä on yksi 240 volvo, joka on sellanen "miedosti piristetty" Veikkaan että ei ihan jokainen kippo ohituskiihtyvyydessä pärjää. Ahdin määrää tahdin!
Museovehkeistä joutuu menemään useimmiten ohi niiden tujujen pakokaasujen takia. Toisinaan tuoreemmatkin autot savuttaa niin paljon, että on mentävä ohi tai tauolle.
Kertokaas millä automerkillä ei pääse edes 140 km/ h ? Ladaa ei tartte sanoa.
Mun Scania ei ainakaan kulje sataaneljääkymppiä!
Kaikilla pääsee yli 140kmh! Aikoinaan perätuuppari-Skodakin kulki noin 170, kun oli oikein säädettynä.
Ei pärjänny Audit eikä vastaavat. Volvot meni vielä ohi!
Mittarinopeutta varmaan kulkikin muttei todellista nopeutta. Se on ihan varma!
joskus nuorena ajoin kaverin toyota coronalla, ykkösellä pääsi 80km/h, ja kolmosella mittari lähti jo toiselle kierrokselle. =D Tod. huippu varmaan joku 140...
kyllä 80-90 luvulla on tehty parhaat autot ehkä ne ei oo niin ympäristö ystävällisiä ja vähä kulutteisia kun uudet mutta ne kestää 10 kertaa pitempään.mietihän kuinka moni uusi auto kestää 500tkm ilman moottori remonttia ,ei yksikään noille vanhoille volvoille ja mersuille se ei ole luku eikä mikään.
80-luvun autojen tekniikka varmaan on kestävää mutta kori, siis peltiosat ovat surullisen ruosteherkkiä. Vielä 90-luvun kalustonkin pellit rapisevat ruosteen voimasta. Vasta 2000-luvulla suuremmissa määrin aloitettu korien sinkitys on saanut ruosteen henkilöautoista vähenemään radikaalisti. Tietysti myös runsas muoviosien käyttö ruostumista vähentää. Tänään viimeksi näin iäkkäämmän Väyrys-Mersun joka oli kyllä niin ruosteen raiskaama ettei mitään määrää. Etulokareissa oli varmaan vähintää toinen kierros menossa kun molemmat oli erivärisiä kuin muu kori. Ja helmapellit, oli kyllä samaa ruostekamaa nekin. Ja onhan rapeat ranskalaisetkin, siis autot 80-luvulta surullisen kuuluisia ruosteherkkyydestään. Ja onhan niitä muitakin kyllä.
ajappa pakettiautolla ni kaikki lähtee ohi, vaikka ajelenkin aina 10 yli rajoitusten
Syy ja seuraus on ollut luultavasti sininen savupilvi perässä!