Hyvä työ mukavan lepoisaa, suht helppo päästä, sopii silti harvoille, suuri vastuu itsestä, eli älä jää alalle jos tunnet ettet esim siedä ihmistä lähelläsi tai provosoidut ynm. eli silloin kun kirjoitukset esim suomi 24 sivustolla alkaa olla sellaista kun se täällä enimmäkseen on. vaatii vahvaa liuonnetta, auktoriteettia miellyttävällä tavalla keskustelu taitoa, ei missään nimessä sovi jos omistat "putkiaivot" ja tunnet kutistuvasi ratin ja asiakkaan välissä, kuten olette huomanneet, taksin ratista löytyy tuhansittain miellyttäviä rentoja kropaltaankin suht kunnossa oleva tyyppejä, tyyppejä jotka on tehnyt työtä jo vuosikymmeniä, ja kantavat huolta alasta ja sen tulevaisuudesta. Se miten paljon kulutat aikaa "sorvin" ääressä yrittäjänä tai työntekijänä , on kiinni sinun omista henkilökohtaisista valinnoistasi työn ulkopuolella, yrittäjänä aika hyvä liikevaihto, ja järkyttävän suuret kulut, valtion lypsylehmä nro 1, eli yrittäjän pitää tehdä oikeita valintoja, yrittäjien vuosiansioissa yllättävän suuret erot, kuin myös työtunneissa eikä aina samassa suhteessa toisiinsa. taksiala kokonaisuudessaan liikevaihdoltaan suurin maa joukkoliikenteen lajeista, miljoonia kyytejä vuodessa yhteiskunnallisesti erittäin tärkeä, joka huomataan esim nyt mediassa käytävissä keskusteluissa, myös siksi että suurin osa liikevaihdosta tulee yrityspuolelta. -ei helppo sarka kun aletaan miettiä alaa koskevia uudistuksia.
voiko suositella alaa
paappanas
158
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
a vielä jatkoa edelliseen, erittäin tärkeä työ sitä tekevälle. ala on valmis nousemaan barrikadille aina kun tarvetta on, niinkuin tällähetkellä euroopassa nähdään. taksin kuljettajat myös hyvin herkkänahkaisia alaansa koskevissa kysymyksissä, myöskin arvostelussa heitä kohtaan.