lokinkakka venemateriaalina ja rekisteröinti

Muurauslaastin ja ehkäisyvälineaineen ollen laillinen venerunkomateriaali, pitäisiköhän rakentaa lokinkakka-katamaraani. En niinkään ole huolissani veneen kestävyydestä, kuten ei olla betoni ja kumiveneteollisuudessakaan. Ainahan pinnan voi lasikuiduttaa kuten kaikille yli 20 vuotta vanhoille mäntyveneille tehdään, ja voisihan sen käyttää täytemaana saunaterassiprojektissa, kuten kaikille betoniveneille tehdään ensimmäisen halkeaman ja kesän myyntiyritysten jälkeen. Kiinnostaa lähinnä niiden lainmukaisuus rekisteröinnissä. Liittyykö lokinkakan keruuseen jotain ympäristödirektiivejä, vai onko toimintaan jopa mahdollista anoa joain puunhalaajatukea kun luonnonmateriaalista on kyse.
7144
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Valitettavasti EU kieltää lokinkakan käytön veneiden rakenteiden käytössä pykälässä N:o 1081/1998

Äänestä
  • Sepä ikävää. Täytynee ryhtyä suunnittelemaan muurauslaastin ja ehkäisyvälinekumin hybridiä sitten, tai sitten päädyn teräksen tai lasikuidun käyttöön kuten kaikki muutkin

    Äänestä

lokinpaskat kyllä pysyy kannessa paremmin kiinni kuin gelgoat!

Äänestä

Jo muinaiset roomalaiset ajelivat kananpaskakaleereilla voitokkaisille retkilleen.
Kokeilisit sitä, parempi sitko. Eikä liukene niin helposti.

Äänestä
  • Aivan. Mutta kyllä lokinkakkaveneessä olisi jotain autenttista ja aitoa. Lokit liitelisi satamassa paikkailemassa kuluneita kohtia..

    Äänestä

  • lokkimies kirjoitti:

    Aivan. Mutta kyllä lokinkakkaveneessä olisi jotain autenttista ja aitoa. Lokit liitelisi satamassa paikkailemassa kuluneita kohtia..

    Toki tunnelma on aivan erilainen. Käytännössä on hankalaa saada luonnonvarainen elävä pommittamaan tarkoin aluksen rispaantuneeseen kohtaan telakalla tai satamassa ollessa. Merellä vielä hankalampaa. Vangittuna veneen korjaukseen otettu lokki kaipaisi vain vapaaksi ja lopputulos on huonolaatuinen, heikko tai vähintäänkin karkea.
    Kanan sen sijaan voi sijoittaa hajonneeseen kohtaan tervatulla rihmalla (kestää sään vaihtelut paremmin). Paikkauksen lopputulos on paljon varmempi ja kiiltävämpi.

    Äänestä

  • kanantaluttaja e.v.p kirjoitti:

    Toki tunnelma on aivan erilainen. Käytännössä on hankalaa saada luonnonvarainen elävä pommittamaan tarkoin aluksen rispaantuneeseen kohtaan telakalla tai satamassa ollessa. Merellä vielä hankalampaa. Vangittuna veneen korjaukseen otettu lokki kaipaisi vain vapaaksi ja lopputulos on huonolaatuinen, heikko tai vähintäänkin karkea.
    Kanan sen sijaan voi sijoittaa hajonneeseen kohtaan tervatulla rihmalla (kestää sään vaihtelut paremmin). Paikkauksen lopputulos on paljon varmempi ja kiiltävämpi.

    Lokkien vapaus on tärkeä näkökulma ja ryhdyn hankkeeseen vain päästyäni yhteisymmärrykseen lokkien kanssa kompensointavasta rungon rakentamisen jaylläpitopommituksen suhteen. Ehkä voisin hankkia siivekkäille jotain kalarehua ja neuvotella sitten ulostustarpeen suuntaamisesta vaikkapa pahvista tehtyyn, nurin päin ulkona olevaan venemuottiin. Auttaisikohan siihen valokuvasuurennus autostani, kun joka kerta auton pestyäni katolle ja konepellille ilmestyy sellainen veikeä, vain korkeapainepesurilla irtoava torttu

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


operaatio valkopommi kirjoitti:

Muurauslaastin ja ehkäisyvälineaineen ollen laillinen venerunkomateriaali, pitäisiköhän rakentaa lokinkakka-katamaraani. En niinkään ole huolissani veneen kestävyydestä, kuten ei olla betoni ja kumiveneteollisuudessakaan. Ainahan pinnan voi lasikuiduttaa kuten kaikille yli 20 vuotta vanhoille mäntyveneille tehdään, ja voisihan sen käyttää täytemaana saunaterassiprojektissa, kuten kaikille betoniveneille tehdään ensimmäisen halkeaman ja kesän myyntiyritysten jälkeen. Kiinnostaa lähinnä niiden lainmukaisuus rekisteröinnissä. Liittyykö lokinkakan keruuseen jotain ympäristödirektiivejä, vai onko toimintaan jopa mahdollista anoa joain puunhalaajatukea kun luonnonmateriaalista on kyse.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu