Onko joku toimittaja nukkunut ruususen unta viimeiset kymmenen vuotta? Saabeja tehtiin alkuvuonna kourallinen ja nyt tuotanto on ollut pysähdyksissä jo pitkään.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/yritykset/lehdisto/nasdaqomx/tiedote.jsp?selected=kaikki&oid=20140601/14029029213030
http://www.kauppalehti.fi/5/i/yritykset/lehdisto/nasdaqomx/tiedote.jsp?selected=kaikki&oid=20140601/14029029213030
Vastaukset 27
Vanhimmat
Kuvitteelliseen autoon kuvitteellisiä tankkeja. Nyt saabistit ovat taas rinta rottingilla, sillä ei missään autossa ole niin hyvää bensiinitankkia, kuin olemattomassa Saabissa.
Saab taas kehityksen kärjessä, tätähän se on tupannut olla viimeiset 60 vuotta. Saab on aina ollut frontrunner eli edelläkävijä.
Haamuautoihin tehdään haamutankkeja, jotka eivät ruostu, koska niitä ei oikeasti ole.
Saab on ko ruostumattomasta tehdyn tankinvalmistusmenelmän kaikille saksalaisille premiumautojen valmistajille kuten BMW ja MB.
www.saabsunited.com
Saab ei ehtinyt tehdä sitä ensimmäistäkään koskaan.
Bensatankki olkoon ruotsalaisten omistaman Rautaruukin terästä kunhan muu kori tehdään Kiirunan malmista. Made in Sveden.
Saabit tehdään intialaisesta kierrätysteräksestä, joka on peräisin mm. Finnjetistä.
Ruotsalaisten olisi pitänyt tapattaa sodissaan kaikki suomalaisten saabistien esi-isät, niin maamme keskimääräinen älykkyys olisi nyt korkeampi.
Päinvastoin, ei missään nimessä. Ruotsalaiset istuttivat silloin Saabismin siemenet suomalaisiin. Nyt Saab klubissakin on yli 3000 immeistä.
http://www.saabclub.fi/www/
Vaikka uusia Saabeja ei tehdäkään, harrastelijat kunnostavat vanhoja eikä merkki pääse täysin unohtumaan lähivuosina.
Noin vuodesta 1982 kaikki Saabien tankit ovat olleet muovitankkeja eikä niissä ole koskaan ollut rasitus- tai vuoto-ongelmia. Tästäkin keskustelusta huomaa lähes kaikkien väittelijöiden olevan ihan ulapalla Saabin tuntemuksessa. Ei siinä mitään, jatkakaa toki. Näitä heittoja on mukava lueskella, hymy irtoaa herkästi...
Teräksinen kevyempi ja USA:ssa ei kelpaa samanlaiset muovitankit kuin Euroopassa paloturvallisuuden takia.
Kestääkö Saabin uusi ruostumaton tankki myös täyttä Etanolia, eihän kukaan enää halua saastuttaa luontoa ajamalla pelkällä tavallisella bensiinillä.
Outokummun Saabeihin kehittämä ruostumattomasta teräksestä valmistettu äärimmäisen kevyt ja kestävä polttoainetankki herättää laajalti kiinnostusta koko läntisessä maailmassa ja varsinkin Euroopassa.
http://www.euroinvestor.com/news/2014/06/16/outokumpus-stainless-steel-makes-saab-9-3-fuel-tank-lighter-and-safer/12851828
Saab on aina ollut edelläkävijä, frontrunner.
Saabilla ei ole mitään tekemistä kyseisen tankin kanssa, eikä sitä käytetty koskaan nyt jo edesmenneessä Saabissa.
"Outokumpu's stainless steel makes Saab 9-3 fuel tank lighter and safer". Kaikissa uusissa Saabeissa on ruostumattomat tankit ja Saabit taas kerran edelläkävijöinä. Maailma tarvitsee esikuvia - Saab.
Missä ihmeen uusissa Saabeissa, eihän Saabeja edes valmisteta enää? Missä unimaailmassa oikein elät? Lue uutisia, niin tiedät miten ovat tuon pahamaineisen automerkin asiat.
Mielenkiintoista, että Nevs ottaisi Saabin kanssa pakkia ja siirtyisi takaisin metallisiin tankkeihin varmaan ainoana maailmassa. Eihän tuota käännöstä voi kiistää, mutta silti se on mielenkiintoista.
Ainoana maailmassa ... sitähän se on Saabin elämä ollut, edelläkävijän kohtalo.
rosteritankki on huonompi kuin muovitankki? IdiooottI;D
Kyllä se on selvästi huonompi. Muovitankki kestää mm. etanolia, mutta rosteritankki ei kestä edes itämeren murtovettä.
Meressäkö ajelet muoviveneellä ))
Vai ei teräs kestä etanolia...muovin kestävyydestä ei ole takuita.
Ei kestä ei ... suolavesi aiheuttaa pistesyöpymiä. Haponkestävää tai muovia, ne kestää.
ettei rosteri vehkeet kestä etanolin tiputtelua. Tosin en ole huomannut mitään makuvirhettä lopputuotteessa;D
Niin, konkurseissa!
Kateus pistää haukkumaan! ;) Jaa vai että ei kestä itämeren murtovettä, no hyvä kun olet testannut! :)
Mulla on tankki haponkestävästä kuten monilla hollantilaisilla, ei syövytä merivedet vaikka rantavesissä ajelis koko ajan.