EUn puolustukselle oma komentojärjestelmä

Eurofighterin onnettomuus vain vahvisti Ranskan ajamaa EUn puolustuksen omaa komento-, analyysijärjestelmää NATOn rinnalle.

Pentagonin komennossa oleva NATOn ilmavalvonta ja tutkatoimi tekivät mahdolliseksi, että USA ja NATO ajoivat Eurofighterilla kylmästi päin toista NATO-konetta.

Jos EUn puolustuksella olisi oma komento-, ilmavalvonta-, tutkatoimi, onnettomuus olisi kenties vältetty.
8<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

EUn puolustuksessa on havaittu, että USAn NATO-tutkat jäävät jälkeen venäläisistä tutkista.

Äänestä

HAHA! Vasletta tulee taasen! Jokaisella valtiolla on oma tutavalvonta ja sen lisäksi myös useimmissa lentokoneissa on omansa!

Mitään "Pentagonin komennossa oleva NATOn ilmavalvontaa ja tutkatointa" ei ole van jokaisella Nato-maalla on omansa ja ne on kansallisessa valvonnassa. Nyt näemmä SINULLA EI ENÄÄ TÖRMÄÄ KAKSI EUROFIGHTERIA vaan yksi päin "toista konetta"? Hyvä! Askel lähemmäksi totuutta! Ilmatoiminnassa sattuu onnettomuuksia!

Ja onnettomuutta ei olisi "kenties vältetty" koska jokaisella maalla on oma ilmavalvontansa, joka samalla palvelee kansallista ilmavalvontaa, Natoa ja jopa EU puolustusta, jos sellainen joskus syntyy!

Äänestä
  • Heh heh, Aluetoimiston upseeri polttaa päreitään "jokaisella koneella oma tutkansa". Heh heh. Se se vasta ilmailuanarkiaa olisi.

    NATOn koneilla ei ole kuin NATO-tutkajärjestelmä, jota komentaa USAn Pentagon.

    Äänestä

  • Ilmailuanarkiaa kirjoitti:

    Heh heh, Aluetoimiston upseeri polttaa päreitään "jokaisella koneella oma tutkansa". Heh heh. Se se vasta ilmailuanarkiaa olisi.

    NATOn koneilla ei ole kuin NATO-tutkajärjestelmä, jota komentaa USAn Pentagon.

    Olen eläkeukko enkä mikään Aluetoimiston upseeri? Ilmeisesti haluat vain kokea itsesi tärkeäksi!

    Suihkuhävittäjillä o jokaisella oma tutka. Sellainen löytyy tänä päivänä myös kaikista isoista matkustajakoneista! Onko asia sinulle uusi?

    Koneita avitetaan maa-asemien tutka-asemat, jotka oat aina kansallisissa käsissä. Lisäksi koneissa on myös omat tutkat. Mitään Pentagonin ohjaamaa ylikansallista ei ole olemassa!

    Äänestä

  • Ilmailuanarkiaa kirjoitti:

    Heh heh, Aluetoimiston upseeri polttaa päreitään "jokaisella koneella oma tutkansa". Heh heh. Se se vasta ilmailuanarkiaa olisi.

    NATOn koneilla ei ole kuin NATO-tutkajärjestelmä, jota komentaa USAn Pentagon.

    " "jokaisella koneella oma tutkansa". Heh heh. Se se vasta ilmailuanarkiaa olisi."


    Kylähullulle: ilmailuanarkia on vankasti tätä päivää silloin kun puhumme hävittäjistä!

    Lue ja opi:

    Tutka
    Yksi nykyaikaisen hävittäjän tärkeimpiä varusteita on tutka. Sen avulla voidaan löytää viholliskoneet, ohjata ohjuksia maaliin ja tutkan tyypistä riippuen tehdä monia muitakin asioita. Ideaalinen tutka on pieni ja kevyt, mutta sillä on pitkä kantama, suuri havaitsemiskulma, hyvä resoluutio ja pieni minimietäisyys. Kuten niin usein tekniikan saralla, myös tässä yhden ominaisuuden parantaminen johtaa yleensä toisen huononemiseen. Tässäkin asiassa on siis löydettävä sopiva kompromissi.

    Äänestä

EUn puolustuksen komentojärjestelmä tulee kun EUn Galileo-satelliittipaikannusjärjestelmä on valmis.

USA saa viedä vanhentuneen GPSsä Amerikan mantereelle.

Äänestä
  • GPS-järjestelmä toimiii aina. Olet siitäkin yrittänyt levittää valeita!

    Äänestä

Ihme naurettavaa paskaa te ryssät keksitte siellä propagandakeskuksessanne :D Luuletteko että tuollaista aivopierua kukaan uskoo? :D

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kylmästi päin kirjoitti:

Eurofighterin onnettomuus vain vahvisti Ranskan ajamaa EUn puolustuksen omaa komento-, analyysijärjestelmää NATOn rinnalle.

Pentagonin komennossa oleva NATOn ilmavalvonta ja tutkatoimi tekivät mahdolliseksi, että USA ja NATO ajoivat Eurofighterilla kylmästi päin toista NATO-konetta.

Jos EUn puolustuksella olisi oma komento-, ilmavalvonta-, tutkatoimi, onnettomuus olisi kenties vältetty.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu