ennen rampilta irtautumista vauhdin 120 km/h, niin mulle pitää antaa tietä! Miksi keski-ikäiset puoli- tai kokokaljut keski-ikäiset laardiperseäijät ei ymmärrä tätä vaan aina pitä kiilata välit kiinni?
Kun tule liittymästä moottoritielle ja kiihdytän
Blondi 6-Bemu
35444
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Pösö-, Volvo- ja Huyndaikuskit säälittävimpiä!
Takaisin autokouluun!
Kun sä tulet rampista, _sun_ pitää etsiä se sopiva väli mihin tulla.
Piste.
Juurikin tuo minä ensin -asenne aiheuttaa eninten hankaluuksia liikenteessä. Ei anneta tilaa muille ja sen takia liikenne ruuhkautuu, kun hoituu odottamaan sopivaa väliä. Hyvät Kanssa liikkujat! Kun ajelette, niin muistakaa vuorovaikutus liikenteessä. Siten välttyy monilta kolhuilta ja ruttaantuneelta pelliltä
Sen verran voi puolustella bemari plontia että jos joku sulkee
tilan ihan selkeesti niin vedä vaan sen eteen vaikka torvet soiden.
MUTTA kannattaa tietää mitä tekee että ei ole itse se hölmö joka
siinä mokaa että jos olisi voinut mennä taakse, kun monella on se
virhe että ei osata liittyä motarin tai muun tien liikenteeseen millään muulla tavoin kuin että aina aiheutuu haittaa.
Liittymien kohdalla ajetaan joskus liian tiiviistä, siellä pitää jättää tilaa
liittymästä tuleville ja liittymästä tulevan taas pitää katsoa että ei itse aiheuta
haittaa muille. Yksi haitta on sekin että mennään liittymässä liian tiiviissä jonossa yhdellä kertaa rynnimään motarille ja eihän se jono sinne kerralla
mahdu ja sitten kakoaa koko liikenne ja jarruvalot palaa ja vauhdit putoaa 40km/h että hienoa..
Ps, koska muuten bmw kuskeilla sujuu ajaminen, 99% ei koskaan.
Muuten figsu kirjotus mutta toi loppu on perseestä eli paskaa eli miksi noin typerä loppu kun muuten oli asiaa ?
Niinhän mä teenkin ja kiilaan sitten sioihen väliin, kun ei muutakaan 120 km/h vauhdissa pysty tekemään. Sitten täällä kirjoitus- ja ajotaidottomat vinkuvat Bemareista.
Onneksi ei ole moottoriteitä lähimaillakaan, mutta oma tupa, oma lupa, ja tonttia 4 300 000 neliömetriä.
kiitos nyt tästäkin informaatiosta!
Jaa-a, en tiedä, ei mulle käy noin koskaan.
Tähän "välit kiinni" ilmiöön on vain yksi syy - papat, jotka ovat essonbaarin ajetaan tasakaasulla -oppien mukaan asentaneet tiiliskiven kaasupolkimen alle. Tällaiset kääkät eivät kykene kiihdyttämään liikennevirran nopeuteen, mistä seuraa nämä vaihtoehdot:
1. Tasakaasupappa yrittää itse liittyä moottoritielle, mutta kykenee kehittämään vain 60...80 km/h nopeuden liittymiskaistalla. No, ompa sitten kauhea yllätys, että kääkän näkökulmasta tuntuu takaa tulevat autot ihan väkisin puskevan päälle / "yrittävät vetää välin kiinni".
2. Tasakaasupappa onnistuu poukkaamaan moottoritielle (liikennesäännöistä viis veisaten) ja aloittaa hitaan (tähän tarvitaan 2-3 km matka) kiihdytyksen 90-110 km/h marssinopeuteensa. Papan takaa lähestyy tietenkin autoja 120 lasissa, joten papan taakse muodostuu sumppu, jossa autojen välit kutistuvat pieniksi. Vielä kun papan takaa tulee pari autoa, jotka vetävät suoraan rampilta vasemmalle kaistalle, niin saadaan myös vasen kaista tukkoon. Koska näilläkin on se tiiliskivi polkimen alla (kuten 80 %:lla kaikista autoista), eivät nämäkään saa mittariin kuin max. 100 km/h ennen kuin sinkovat vasemman kaistan tukkeeksi. Ja kas näin, on kiva sumppu valmis eikä liittymiskaistalta enää tahdo sopia sekaan nekää, joilla ei kaasupolkimen liikerataa ole rajoitettu.
Muistapas se että ei ole kiellettyä ajaa alle suurimman sallitun nopeuden, päinvastoin, se on jopa suositeltavaa.
Toisekseen, Suomessa ei ole paljon sellaisia teitä, joilla saa ajaa "120 lasissa". Joten ne "tasakaasupapat" ovatkin tässä asiassa oikeassa!
Otithan, tasakaasu-idiotti, huomioon sen, että liittymiskaistoilla on aina kolmio ts. lain mukaan sieltä ei todellakaan saa poukata 30 km/h pienemmällä nopeudella muiden eteen.
Eikä myöskään pakottaa valtaväylää ajavaa tekemään tilaa kaistaa vaihtamalla. Tämä on itseasiassa kiellettyä ts. tilan antajalle voidaan antaa sakot. Ao. syystä en todellakaan anna tilaa ja torvi soi, jos joku liikenteen veritulppa harkitseekin eteen poukkaamista!
Tientukoilla ei ole kiire, joten he voivat hyvin pysähtyä liittymiskaistan päähän maisemia katselemaan.
Toki tientukkoja saa ja pitää kouluttaa muissakin tilanteissa. Esim. tietyömaiden ja risteyksen kohdalla. Tientukoilla 0-60 kiihdytys ottaa minuutin ja 80-90 km huippunopeuden saavuttaminen kaksi. Tämän vuoksi tientukot eivät ikinä hidasta satunnaisten 50/60 rajoitusten kohdalla eivätkä anna tietä jalankulkijoille, kun uusi kiihdytys veisi niin kauan. Siksi tientukoista pitää vetää ohi ja noiden rajoitusten kohdalla sitten ajetaan just eikä melkein suurinta sallittua. Toki peiliä pitää vahtia, moni "kiireetön" tientukko yrittää ohittaa 50/60 alueilla päästäkseen ajamaan 20 km/h ylinopeutta, vaikka satasen alueella riitti 75-85 km/h kyyti.
Mistä tää kusipää karkas? Tätä se teettää, kun ei älynlahjoja vaan oo!
Kyllä se niin on että rampilta tulevan pitää sovittaa nopeutensa muuhun liikennevirtaan. On aivan oma vika jos sokeasti luottaa pelkkään suureen nopeuteen. Huomaat vaan rampin päässä että sulla on 120 lasissa eikä tilaa ryhmittyä. Jo heti rampin alussa katse sinne sivupeiliin sopivaa rakoa etsimään ja sen mukaan kaasua. Vilkun käyttö on myös avainasemassa. Kyllä tilaa yleensä annetaan vilkuttajalle mutta jos yrität kiilailla ilman suuntamerkkiä provosoi se perusjunttisuomalaisia siihen pisteeseen että välit laitetaan kiinni.
Mikä tavis. Varmaan kuudennella yrityksellä vasta ajokortti.
arvost tyhjää reik!opettele sinäki turh reik ajaa,ettei kohtalona oo tää!
http://www.liveleak.com/view?i=01535cbe98&o=1
Tähän kun vielä lisää, et taas yks laardipää alkoi kisailla ja kiihdytti rinnalla, etten muka olisi tielle päässyt. No sen verran ahtimia vingutin, et taukki sai niellä pölyt. Reilun 5 km päästä sama nuija sitten perään kiinni. Tipahti, kun mentiin jo reipasta 200 km/h. Eipä mitään, tipitin sitten vauhdin takas 120 km/h ja laardilasse pääsi sitten ohi - kiilasi törkeästi ihan kyljestä ja sylkyä lensi (kait kiroili kovasti) ja pää punaisena paino kaasun pohjaan. Hahaa (: Olis liikkuva odottelemassa ja turvnuija oli jäänyt ratsiaan. Kyllä nyt pitää sanoo, että pimperoo kutitteli sillä hetkellä.
En epäile hetkeäkään, etteikö kertomasi ole 100% totta.
Kolmion takaa väistää ja aina PISTE.
Ei siinä kolmion takana ole aina pistettä. Joten väärässä olit, tässäkin.
Bemulla ei tartte natsivokkipannua väistellä: kupeeseen tulija on aina maksaja, tulipa yliajettava vaikka neliön takaa.
Eläkkä mulkku HUUUDA!
Apukoulun primus ei vielä erota kirjoitus- ja liikennesääntöjä toisistaan. Vittu, mikä tane.
Tais olla just siinä kohtaa huulten punaus kesken, kun ei huomaa KÄRKIKOLMIOOOOOOO.....!
Sille,joka tulee rampilta ei pidä eikä saa antaa tietä! Tänään tuli taas huomattua tämä idioottimaisuus Tampereen motarilla kun annetaan tietä tulijalle eikä osata katsoa peiliin,takaa tulee autoja 130 lasissa ja joutuvat tekemään jarrutuksen.Jos et usko niin kysyppä poliisisedältä,onko laillista vaihtaa motarilla kaistaa tuon takia.Jos ei uskalla ajaa motarille tai autoon ei saa liikettä niin käyttää vanhaa tietä eikä tule sinne aiheuttamaan harmaita hiuksia.
Vittukysyitealakoulusopeltamitenkirjotetaan.
Taidat olla se sakot saanu mulkero - eikös vain. Kukaan muu, edes idiootti, mitään kissalan veljeksiltä kyseleen. Heh, mikä kalju-läski-tauno.
Tykkään sun tyylistä. Myös kirjoitustyylistä...
"Bemutappa sitä" ei ilm.osaa lukea,että nainen kirjoitti tuon edell.kommentin:) Siitäs sait talipää:) Ja useimmilla ei ole mitään pelättävää poliisin taholta eli heiltä voi ja ahkä joskus kannattaakin kysyä jos ei itse tiedä/ muista / välitä liikennesäännöistä.
Joo - kyselkööt ne, jotka eivät muutoin osaa. Mut pysy ihmeessä pois ratista siksi, kunnes oot oppinu.
"ei ole mitään pelättävää poliisin taholta eli heiltä voi ja ahkä joskus kannattaakin kysyä jos ei itse tiedä/ muista / välitä liikennesäännöistä."
Olelkos vähän pöljä?
Tappohaalarit päällä verovaroin loisivilta vakavasti mielenvikaisilta kyylä kyrpänaamoilta ei todellakaan kannata kysellä yhtään mitään.
"Malmin mustalainenkin" tietää ja varsikin ymmärtää liikenteestä enemmän kuin nämä pikkuhitlerit.
Taitaa olla vastaajat jotain pikkunilkkejä,bensavarkaikaita, sen verran tasokasta on kirjoitustyyli ja tapa.Ne pikkuhitlerit noudattaa vaan niitä sääntöjä,jotka heille on annettu ja osin meidän valitsemien edustajien toimesta mutta te ette varmaan äänestä tms.Hohhoijaa
okPetTtele ,kirjottaMaan. pikkuKullinen savoLoinen .Äänestä vaan seuraavissakin sitä "tms.Hohhoijjaa":si.
Millä motarilla saa suomessa ajaa 130km/h?
Kyllä sillon kannattaakin ajaa liittymästä motarille 120 lasissa tollasten eteen kun rikkovat lakia =)
Taitaa olla provo, koska kukaan ei ole noin idiootti että alkaa vääntämään mustaa valkoiseksi.
Sinä tulet kolmion takaa ja sinun pitää katsoa sopiva väli johon liityt, sinua ei tarvi väistää, eikä sinulle tarvi tehdä tilaa.
Taitaa olla idioottisavolainen, koska kukaan muu ei ole tuollainen saatnan vänkyrä.
Sinä tulet äiteesi vitusta ja näköjään ihan väärästä sellaisesta. Sinun jutuista ei kannata välittää, joten haistapa paskakikkaretta (:
Ja tänään taas P e n t i n kaa kilpasil. Uski vide jo kaljamaha, ettet sä miteskään pärjää sil Folkaril 6-satkun Tbemulle.