taas ensiyönä tehdään ns, taksan korotus. 16 on taksan korotus ollut inflaatiota pienempi, minulle riitti nyt. teen niin kauan vilppiä,kun jään kiinni ja siihen lopetan koko typerän touhun. yrittämisessä ei ole mitään järkeä. parempi jatkaa rahtipuolella saa ainakin itse tehdä tarjoukset ja päättää ajaako vai ei.
16 vuotta alalla.
hip hei
12290
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Lopettajia tulee olemaan pilvin pimein, mikäli liikenne- ja viestiministeriön hanke toteutuu. Voipi hyvästit jättää toimivalle taksille. Tuo taksankorotus on lähinnä pilkantekoa alaa kohtaan tuosta autoveron alennuksen poistosta puhumattakaan. Ala on ollut heikosti palkattua jo nyt ja heikommaksi menee.
Aloitusmaksun melkein kympin! Hei haloo! Silloin kuin itse ajoin aloitusmaksu oli vajaa kolmekymmentä markkaa. Nykyajan kuskit, eivät osaa kuin valittaa.
Silloin kun minä aloitin, oli aloitusmaksu 2.10 markkaa. Kaikki on suhteellista. :)
Joo, ja ajatteles: Intiassa aloitusmaksu on tänä päivänä euroiksi muutettuna vaan
n. 0,5 egee. Kyl suomalaiset ei kans osaa ku valittaa.
eli 6 euroa. kaikki hinnat on tuplaantunu tosta elllei yli eli aloituksen kuuluis olla 12e
Ja kulut on on noussu enemmän kun tuplat....
ai joku on joutunutkin maksamaan lakisääteiset kuljettajalleen.
No siitähän ei ole pelkoa. On se vaan aikuisen ihmisen ihanata olla sunnuntai-aamuyöstä jonottamassa hamppareita kännisten teinien kanssa kympin tuntiliksalla. Rupisimmissakin hommissa paukkuu yli 20e tuossa vaiheessa, kun ylityö-, yö- ja sunnuntailisät juoksevat.
Diisseli oli aloittaessani 1e/l nykyään 1.50e/l
Vakuutukset oli 2100e nyt 3750e/v
Autoveromuutos ensin alvin duhteen nosti 2200e joka vaihdon hintaa.
Huollot on kalliimpia, renkaat on kalliimpia....
Autoveronpoisto 9900e
Kirjanpito oli ennen 100e/kk nykyään 150-250e
Puhelin laskut on liki ainoa joka on pysynyt samana....
Ja henkilöstö kuluihin en ota sen enmpi kantaa kun joka alalla ne nousevat samanlailla.
Mutta nuo maksut ovat suoraan meidän alalle lyötyjä mitkä normisti laitettaisiin hintoihin mutta tässä,tilanteessa ei, ja sitten joku jaksaa kitistä prosentin korotuksesta.
Kehitys kulkee nyt väärään suuntaan. Ennen taksat nousivat kuluja vastaten, nyt kulut nousee reippaammin kuin taksat. Pidemmän päälle ala näivettyy omaan mahdottomuuteensa. Autoveronpalautus poistuu ensi vuoden alusta, alaa ollaan vapauttamassa, taksat haluaan edelleen säilyttää taksanvahvistuksen alla. Alan alasajo on nyt totaalisesti alkanut. Palkkaus on ollut surkeaakin surkeampi, nyt siitä tehdään jo sellainen, ettei ala kiinnosta enää ketään. MaMutkin saa luukulta paremmin, kuin taksin ratista. Oman lupani kiikutin pois siirtyessäni eläkkeelle 2012.
Uskon, että moni muu tekee samoin.
Lähtömaksut eivät nousseet mihinkään!
Mahtaako jollakin olla tietoa kuorma-auton merkkivalosta.. Oranssi/keltainen Jossa ensin vähän kuin sulkuviiva, ja ympyrä, jonka oikealla laidalla nuoli alaspäin.. Suurinpiirtein näin! (0 Ja ympyrän oikealla laidalla alaspäin nuoli!
Vilkkuu ajaessa, noin sekunnin välein...