Rampille mennessä jarrutellaan jo satojametriä ennen, ja häiritään motarin liikennevirtaa, samoin tullessa rampilta ei osata sovittaa vauhtia liikennevirtaan..... ylinopeuksista naristaan paavalin autuudella mutta tosiasiassa ei ITSE osata !
Voi jospa saisimme kaikki kyläkauppakuskit edes kerran kokemaan oikean liikennevirran jossa takana olijatkin huomioidaan !! Suomaalainen autokouluopetus on aivan persiestä..... kieltoja, jarrutusta, väärää varovaisuutta, liikaa sääntöihin uskomista, auktoriteettien kumisaappaitten numeron lukemista.. AJAKAA!!
Yhteispeli virran nopeudella, eikä idioottista volvoilua.....
Voi jospa saisimme kaikki kyläkauppakuskit edes kerran kokemaan oikean liikennevirran jossa takana olijatkin huomioidaan !! Suomaalainen autokouluopetus on aivan persiestä..... kieltoja, jarrutusta, väärää varovaisuutta, liikaa sääntöihin uskomista, auktoriteettien kumisaappaitten numeron lukemista.. AJAKAA!!
Yhteispeli virran nopeudella, eikä idioottista volvoilua.....
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mitenkä Volvo liittyy kyseiseen asiaan?
Useimmiten Volvoja moititaan kaahaamisesta, eikä tupeltamisesta, mistä jutussasi on kyse.
Muuten tuo on ikuisuuskysymys joka ei muutu, sillä mukana on liikaa pelkääviä ja epävarmoja kuskeja, jotka eivät ymmärrä että juuri hidastelu ja jarruttelu on vaarallista rampilla.
Autokoulussa pitäsi enemmän painottaa ja jopa ihan opettaa kuinka rampilta liitytään liikenteenseen, eikä vain pelotella kolarikuvilla yms.
Kaks vuotta Roomassa töis ja kyllä oppi ajaan. Ei meinaan suomi-poju kaljamahoineen uskalla edes vuokra-autolla ajella niillä nurkin.