Kirjoitin kommentin aamulehden artikkeliin, jossa ylistettiin sähköbussin erinomaisuutta.
Mutta kommettiani ei julkaistu, koska toin esiin toimittajan tietämättömyyden, enkä myönnellyt toimittajan kantaa, kuten pitäisi, jos haluaa kommenttinsa julkaistavaksi.
Tänään laitoin uuden, saas nähdä, julkaistaanko sitäkään?
Se on tälläinen:
Miksi kommenttiani ei julkaistu?
Artikkelissa on selvä virhe, jonka osoitin. Eikö toimittajan yleistietämyksen heikkoutta saa kertoa julkisesti?
Aivan käsittämätöntä sensurointia.
Tässä artikkelinne virhe:"Linjamäen kuljettaman bussin sisäilma lämpenee polttoainetta kuluttavalla webasto lämmittimellä. Webastosta ei synny päästöjä ilmaan, joten se ei tahri päästöttömän sähköbussin mainetta."
Mielestäni jopa kymmenvuotiaan pitäisi tietää fysiikasta sen verran, että aina kun polttoainetta poltetaan, siitä syntyy sama määrä hiilidioksidia.
Mutta toimittajanne ilmeisesti kuvittelee webaston olevan jonkinlainen "ihmelaite", joka polttaa päästöttömästi.
Mutta kommettiani ei julkaistu, koska toin esiin toimittajan tietämättömyyden, enkä myönnellyt toimittajan kantaa, kuten pitäisi, jos haluaa kommenttinsa julkaistavaksi.
Tänään laitoin uuden, saas nähdä, julkaistaanko sitäkään?
Se on tälläinen:
Miksi kommenttiani ei julkaistu?
Artikkelissa on selvä virhe, jonka osoitin. Eikö toimittajan yleistietämyksen heikkoutta saa kertoa julkisesti?
Aivan käsittämätöntä sensurointia.
Tässä artikkelinne virhe:"Linjamäen kuljettaman bussin sisäilma lämpenee polttoainetta kuluttavalla webasto lämmittimellä. Webastosta ei synny päästöjä ilmaan, joten se ei tahri päästöttömän sähköbussin mainetta."
Mielestäni jopa kymmenvuotiaan pitäisi tietää fysiikasta sen verran, että aina kun polttoainetta poltetaan, siitä syntyy sama määrä hiilidioksidia.
Mutta toimittajanne ilmeisesti kuvittelee webaston olevan jonkinlainen "ihmelaite", joka polttaa päästöttömästi.
Vastaukset 8
Vanhimmat
jospa tuo webasto kerääkin saasteet säiliöön josta ne käsitellään oikeaoppisesti... tälläisiä järjestelmiä on olemassa. tosin en tiedä onko webastolla
Olen varma, eikä sellaisia säiliöitä ole varmasti olemassa yhdessäkään liikennekäytössä olevassa polttomoottorissa, eikä myöskään lisälämmittimessä.
On olemassa katalysaattori ja hiukkasloukku, mutta niistä kumpikaan ei vähennä hiilidioksidipäästöjä, vaan katalysaattori jopa lisää niitä.
Jos kirjoittaisit vähemmän aggressiivisesti, niin julkaiseminen voisi olla todennäköisempää? Ei riitä, että on mielipide. Se pitää kirjoittaa julki hyvin.
Haluaisitko itse kuulla, ettei sinulla ole ammattitaitoa yhtään?
En tietenkään haluaisi kuulla itsestäni sellaista valheellista väitettä. Valheellinen se olisi siksi, koska ammattitaitoni mitataan säännöllisesti, työni laadunvalvonnassa.
Mutta oma ammattini ei liity tähän, koska toimittaja on sitoutunut journalistiliiton ja julkisen sanan neuvoston ohjeisiin.
Noiden ohjeiden mukaan, toimittajan velvollisuus on jakaa tarkistettua asiatietoa.
Virheitä tulee, mutta jos niistä huomautetaan, NE PITÄÄ KORJATA.
Tässä lainaus "toimitajan eettisistä säännöistä", joka koskee aihetta:
"OIKAISU JA VASTINE
Virheet ovat inhimillisiä, ja niitä sattuu väistämättä. Virheellinen tieto on kuitenkin heti sen ilmettyä korjattava ainakin siinä mediassa, jossa se on julkaistu."
Eikä kuten Aamulehden toimittajat tekevät, ylimielisesti jättävät oikaisupyynnöt ja virheiden osoitukset noteeraamatta.
Sellainen toimintatapa ei kuulu journalistille, jonka tehtävänä on "8. Journalistin velvollisuus on pyrkiä totuudenmukaiseen tiedonvälitykseen.".
^
Ellei toimittajan itsetunto kestä väärässä olemista, on toimittaja valinnut väärän uran.
Voisi olla hyvä idea keskittyä asiavirheeseen eikä toimittajan mollaamiseen. Siis jos se asiavirheen korjaaminen tosiaan on se tavoite.
Voithan kokeilla toisia kanavia, saadaksesi asian esiin. Ei se ole pakko olla juuri AL. Ei IS:kään aina julkaise.
Yhyy. Mun neroudelle ei anneta sen ansaitsemaa arvostusta.
Onhan tuo nähty mitä peliä al ja kaupunki pelaa. Ei mtn negatiivista löydä päätöksistä.