Näkövammainen pappi hakattiin bussikuskin vieressä mutta kuljettajan hermot kestivät invalidin hakkaamisen ilman että olisi apua tarvinnut antaa.
Kuljettaja pystyi näin keskittymään etuajo-oikeuksiensa vallvontaan liikenteessä ettei kukaan vain pääse esim. eteen vaihtamaan kaistaa.
Kuljettajalle voimia kestämään jatkossakin invalidien hakkaamisen katselun ilman että tarvitsisi auttaa.
PS
Ehkä heikkohermoisemmille bussikuskeille voisi ammattiyhdistys vaatia työnantajalta korvatulppia ettei tarvitse kärsiä invalidin avun huudoista.
Kuljettaja pystyi näin keskittymään etuajo-oikeuksiensa vallvontaan liikenteessä ettei kukaan vain pääse esim. eteen vaihtamaan kaistaa.
Kuljettajalle voimia kestämään jatkossakin invalidien hakkaamisen katselun ilman että tarvitsisi auttaa.
PS
Ehkä heikkohermoisemmille bussikuskeille voisi ammattiyhdistys vaatia työnantajalta korvatulppia ettei tarvitse kärsiä invalidin avun huudoista.
Vastaukset 63
Vanhimmat
ansaitsisi fudut duunistaan! Jokseenkin surkea tyyppi, kun ei reagoi asiaan, joka hänelle jo työkuvauksen ja ohjeistuksien mukaisestikin kuuluisi. Vallankin vielä, kun on vammaisesta avuntarvitsijasta kyse.
Ei kuulu toimenkuvaan polisin tai vartijan hommat:)
Kaikille paikalla olijoille fudut töistään kun eivät puuttuneet asiaan. Todella surkeita tyyppejä. Kansalaisvelvollisuuksiin kuuluu hädänalisen ihmisen auttaminen.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288712796988.html
Tämmöinen juttu näköjään, todella säälittävää, että ei auteta ja jos ei uskalla auttaa, niin bussi pitää pysäyttää ja soittaa poliisi, matkustajat myös raukkoja, kun ei puututa asiaan.
Ikävä kyllä omassa työsopparissa lukee linja-autonkuljettaja. Ei vartija eikä järjestyksenvalvoja. Eli minulle maksetaan AKT: tes pk - seudun lisillä vain ja ainoastaan sen helvetin bussin kuljettamisesta. Minulle EI makseta mahdollisesta turpaan saamisesta muuta kun sairausajan palkka ja huonosti sitäkin. Jos em tilanteissa sattuu käymään ns väärin, niin on aika turhaa luuloa että vakuutus tms korvaisi yhtään mitään.
Helppoa on ajomestareiden ja liikennejohtajien huudella sieltä lasin takaa että on velvollisuus siihen ja tähän.
Eli omalla kohdallani jos tulee vastaavia tilanteita niin takuuvarmasti soitan vain poliisin paikalle, en muuta koska sankaruudesta ei makseta. Jos taas on itseeni kohdistuva välitön uhka niin silloin toimet ja välineet ovat toista luokkaa. Mutta matkustajiin kohdistuvissa tapauksissa niin saa viranomaiset hoitaa.
Valiteettavaa ettei ketään auttanut... ...ja niinhän hesan suunnalla on myös kuljettajille käynyt jopa osa matkustajista on yllyttänyt lyömään lisää ! Ja yleiseti ottaen vastaavissa tilanteissa auttaja on ollut syytteessä ja joutunut korvausvelvolliseksi pahoinpitelijän vammoihin ... ...ja koulutuksessa poliisi ja henkilösuojaukseen erikoistuneet henkilöt on jopa kieltänyt väliinmenon ja pyytänyt ainoastaan havannoimaan tuntomerkkejä ja poistumis suuntaa
Jos joku hakkaa bussikuskia tai bussikuski saa sairaskohtauksen, matkustajat saavat ilmaisen teatteriesityksen nähtäväksi samalla lipun hinnalla.
Matkustajilla ei ole velvollisuutta auttaa vaan liikennöitsijällä on velvollisuus mahdollisimman nopeasti hankkia raadon tilalle uusi kuski, jotta matka pääsee jatkumaan.
Ei voida velvoittaa että matkustajilla pitää olla puhelin mukana. Kuljettajan ruumis voidaan siirtää ojan penkalle odottamaan josko joku viranomainen ajaisi ohitse.
Kun kuljettaja joutuu tappeluun niin työnantaja ei reagoi mitenkään. Oikeudenkäynnissä ei ole yhtään työnantajan edustajaa joka puolustaisi työntekijää.
Työnantaja vain nauroi, kuin meille oli ongelmia .Päättä itse.
Se on sillä tavalla että jos menet ja kopaset sitä päällekarkaajaa että se lakkaa mukiloimasta sitä toista osapuolta , niin kohtapa olet itse liemessä enemmän kuin se itse.
Jos kadulla invalidia pahoinpidellään, kannattaa vierestä katsella, pistää ehkä jopa tupakaksi ja tarjota pahoinpitelijällekin niin ei joudu ongelmiin.
Puhelimella ei kannata soittaa kenellekään koska eihän siitä työnantajakaan anna mitään korvausta, itse saa kuitenkin maksaa puhelinlaskun.
Hmmm. Onneks 112 on ilmainen... ... jos siellä joku edes vastaa 2xolen yrittänyt 15min soittaa eikä kukaan vastannut.
Kuljettaja ei sieltä turvaohjaamosta poistu, ennen lopetusta, vaihtoa tai taukoa. "Poistaa häiritsevä matkustaja autosta"? Kyllä, mutta puheen voimalla. Kuskeilla ei ole enää pippurisumutteitakaan, koska kuljettaja ei saisi matkustajaan käydä käsiksi, eikä tehdä muutakaan väkivaltaa. Kuskilla ei ole mitään velvolllisuutta osallistua tappeluihin, koska sittenhän ne ongelmat vasta alkavatkin.
Paha löytää ratkaisu siihen jos useampi pahoinpitelee yhtä henkilöä...tai selvästi minua(bussikuskia) voimakkaampi on jonkun kimpussa. Pahoinpitelijä yrittää varmasti minuakin lyödä siinä tilanteessa, tai ainakin painiksi menee. Tuleeko kukaan kuljettajan avuksi-ei voi tietää..? Eli mahdollisesti tulee itsekin pahoinpidellyksi...
Entäpä rahastuslaukku, plus omat tavarat sillä hetkellä kun lähdet matkustajan apuun? Sammutako linja-auton, otat avaimet taskuun, ettei kukaan sillä aikaa saa "kuningasideaa" lukittautua kuljettajan tilaan, ja jopa käynnistää linja-auton liikenteeseen? Nämä kaikki päätökset teet kuljettajana sekunnin murto-osassa! Vai otatko luurin käteen ja soitat poliiseille toivoen heidän olevan ihan vieressä?
Jäi viestistä pois myös ne mahdolliset minulle tulevat pahoinpitelysyytteet, ja istunnot oikeudessa. Ja tietenkin sakot, mitkä myös saattaa saada siitä että käyttää voimaa vahingossa liikaa puolustaessaan matkustajaa!
Ei taatusti tule muut matkustajat avuksi voit luottaa siihen. Saat saada aivan rauhassa turpaan ja matkustajille se on ilmaista huvia tylsän bussimatkan vastapainoksi.
Ikävä kyllä näin nykyään on.
on se vaikeaa siellä isossa kaupungissa kyllä.
miten on mahdollista että jossain päin maata kuljettaja voi jopa poistua linja-auton välittömästä läheisyydestä vaikkapa kymmenen minuutin ajaksi niin että matkustajat on kyydissä, kuljettajan omat tavarat ovat linja-auton ohjaamossa, virta-avain on virtalukossa ja moottori käynnissä.
siinähän voisi joku sekopää bussin sisällä tai ulkopuolinen tulla ja hypätä kuljettajan paikalle ja lähteä ajamaan, vaikka koko auton sillalta alas!
tai miten kuljettaja voi lähteä lastaamaan rahtia autoon niin että rahastuslaukku on ohjaamossa. siinähän voisi joku käydä nappaamassa rahat pois ja poistua nopeasti paikalta sillä aikaa kun kuljettaja on auton toisella puolella matkalaukkua nostamassa.
No tietenkin ne varkaat ja häiriköt on lähtöisin maakunnista ja kun eivät ole tänne sopeutuneet niin aiheuttavat kaikenlaista harmia.
Kun riuhujat tietävät ettei kukaan puolusta uhria tai tee mitään , väkivalta tulee lisääntymään.
Ei taida kuskien työolot siitä mukavammiksi muuttua jos tietää että omalla kohdalla tarpeen tullessa on sama tilanne edessä.
Jos kaikki jatkavat samaa välinpitämättömyyden tilaa lopputuloksena on terroriyhteiskunta, myös kaduilla.
Suomalaiset ovat pelkurikansaa. Turha pullistella talvisodan saavutuksilla. Nyt elää
surkimussukupolvi, joka luulee, että kovuutta on olla moukka.
Laki joukkoliikenteestä: kuljettajalla on oikeus puuttua häiriköintiin, ei velvollisuutta. Useimmilla firmoilla on ohjeistuksena, että kuljettaja ei edes poistu ohjaamosta
Kuljettaja on palkattu kuljettajaksi eikä puutu häiriköintiin millään lailla ettei isännälle tule paha mieli. Näin ainakin pohjolanliikenteellä.
Kyllähän se näin on että onhan se autettava jos joku apua tarvii mut jos on nysväke pieni hintti niin minkäs teet ja noita kuskeja katselee niin ei niistä suurimmasta osasta ole mihinkään.
Ole mihinkään? Eikös se aja sitä dösää ja se ole myös sen duuni. Jos se ois tahtonut tappelemaan se ois varmaan mennyt vartiaksi tai poliisiksi.
Niin kauan kun HSL:n, työnantajan, matkustajien sekä oikeuslaitoksen tuki tappeluihin väliin menevältä kuljettajalta puuttuu täysin, ei asiat tule muuttumaan.
Kuljettaja vain ajaa ei tee mitään muuta. Matkustajat tapelkoot kyydissäni ihan vapaasti ei kiinnosta.
Olisi hyvä kiinnostaa, jos sivullinen hakkaa sokeaa matkustajaa.
millä tavoin kuljettaja siitä hyötyy?
Miksi pitäisi kiinnostaa? Ainoa mikä kiinnostaa on se milloin vuoro loppuu, kaikki muu on yhdentekevää
Matkustajat hoitakoot tappelunsa keskenään ei kuulu kuljettajan sekaantua kenenkään tappeluun. Kuljettajan tehtävä ei ole puuttua niihin.
Onneksi kaikki kuljettajat eivät ole luonnevikaisia ja tunnevammaisia vaan auttavat sokeaa hädässä.
Psykopaatin sairaudenkuvaan kuuluu empatian puute ja kaiken näkeminen hyötynä itselle.
Sama luonnevikaisuus näkyy liikennekäyttäytymisenä ja yleensäkin muiden ihmisten kohteluna.
Tulevaisuudessa siihenkin keksitään lääkitys mutta toistaiseksi saamme kestää näitä aivovammaisia.
Ei siihen tarvita luonnevikaisuutta eikä tunnevammaisuutta. Puuttumatta oleminen kuvastaa tervettä itsesuojeluvaistoa. Edelleenkään työnantajat eivät maksa muusta kuin ajamisesta.
Useimmiten kuitenkin on paras tapa soittaa poliisit paikalle. Suomen laki suojelee kaikkia juoppoja ja narkkareita niin hyvin että sivullinen saa usein tuomion vaikka on yrittänyt vaan auttaa hädässä olevaa.
Olisipa kiva nähdä teistä bussikuskin syyttäjistä niitä henkilöitä, jotka esim. kadulla tosiaan menevät puolustamaan hakkaamisen kohteena olevaa henkilöä. Varsinkin kun hakkaajana on iso nahkaliivinen kaveri, millä ketjuja/kettinkejä roikkuu farkuissa, puukko ja pistooli piilossa...
Noniin, sitten niitä koviksia esiin-löytyykö?? Niinpä niin...
I-k-i-n-ä minun kuljettajan uran aikana ole yksikään matkustaja puuttunut linja-auton sisällä minkäänlaiseen pieneenkään järjestyshäiriöön vaikka tapauksia on ollut, joskin ns. pieniä juttuja, mitkä olen osaltaan itse hoitanut omalla tavallani.
Kyllä täällä jaksetaan uhoilla ja valittaa kuljettajista, mutta tosipaikan tullen ei olla lähimmäisiä auttamassa-eikä sitä bussikuskiakaan jos se apua tarvitsisi!
Ei ole matkustajan velvollisuus puuttua mihinkään häiriöihin linja-autossa.
Masa puhuu asiaa.
Eikä kuljettajan velvollisuus ole puuttua matkustajien keskinäisiin yhteenottoihin. Tapelkoot vaikka verissä päin. Ei haittaa.
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?e=343303&n=6837066&scale=8000&tool=siirra&width=600&height=600&lang=fi
Kyllähän se kuljettaja kuljettaa matkustajia bussissa, mutta se kuski ei kuitenkaan ole mikään erotuomari ole, eli jos Karja riehuu, niin kuorma vstaa itse itsestään. Jos kuljettaja olisi sekaantunut tähän sokea pappi juttuun, niin turpiin olisi ensin tullut ja vielä haaste käräjille, jos olisi hampaansa säilyttänyt. Kuskin ei tarvitse omasta karsinasta poistua poistamaan matkustajia, vaan jos ei puhe tehoa, niin paskajalat hoitaa homman.
Just näin busherger. Näin toimitaan emme sekaannu matkustajien tappeluun. Parempi niin matkustajat hoitakoot tappelunsa aivan itse.
Bussi- tai ratikkakuskin tehtävä on kuljettaa matkustajat aikataulun mukaa.
Silloin ei myöskään kolaroida, olitpa oikeassa tai väärässä, vaan matkustajat viedään aikataulun mukaan. Kaikki aikataulusta poikkeamiset ovat selittelyjä, joista kuskille ei palkkaa makseta.
Aikataulu on ohjeellinen ja pysäkkiä ei saa ohittaa ennen merkittyä aikaa!
Väärin i tie ! Kuljettajan tehtävä ei ole viedä aikataulun mukaan ketään. Mut ei voi mitään kun näillä hesalaisilla matkustajilla on älykkyysosamäärä ja kengännumero sama.
Bussikuskin tehtävänä on ajaa bussia. Ei toimia nyrkkeilyotteluiden erotuomarina bussissa. Oli kyseessä sitten näkö tai muuten vammaisten väliset kilpailut. HSL:llä on varaa nostaa lippujen hintoja niin luulisi olevan myös varaa palkata järjestyksenvalvojia linjoille joissa tiedetään olevan ongelmia. Poliisille on turha soitella, joskus joutunut soittamaan linjalle poliisia apuun niin parhaimmillaan on partion saanut 15 minuutissa. Useimmiten on partio tullut 30-40minuutin päästä. Tämä kaikki on nykypäivää pääkaupunkiseudulla.
Turvaohjaamo on tehty sen vuoski, että kuljettaja on turvassa. Kuljettaja ei ole turvassa, jos poistuu turvaohjaamosta. Turhaan ei kannata turpaan ottaa, turvaohjaamossa pysyy turvassa.
hakaan kaiki niin kuski kun matkustajat
Hei vittu tule mun bussin jos uskaltat olen helbin Kuskki vittu jos tappelee mun bussissa vaikka mulla työ loppu muuta saat turpa ihan varmasti ja kunnilla
Tämä on laiton uhkaus ja siitä pitää ilmoittaa palautteella HSL:llälle ja tehdä tutkintapyyntö poliisille.
Misä sine aja helbi kuski? Mine tula sinu busi ja haka kaiki myös sinu kun sinä luule olla kova kuski. Sine uho muta sinu vaimo sano sine olla lepsu.
Kyllä se kieltämättä hermoja vaatii.
Varsinkin kun joutuu hakkaajaa käskemään lyömään lujempaa että valitus loppuu. Joskus lainannut hakkaajalle sorkkarautaa astaloksi millä lopettaa uhrin kitinät.
Jossain luki että hakkaaja saatiin kiinni??
Tokkopa tuosta päänsilitystä kummempaa tuomiota täällä empaattisessa sosiaali Suomessa saa.
Hakkausprosessin tapahtuessa täytyy pysähtyä miettimään kokonaisvaltaisesti, mikä kuljetustapahtumassa meni vikaan, että asiakas menetti malttinsa.
Kuljetusvirtojen ohjailu sekä tuotanto prosessin hallinta vaativat holistisen johtosäännön mukaisen hallintomallin, jossa huomioidaan asiakkaan tarpeet sekä pyritään estämään kuljettajien kulkemistarpeella rikastuminen.
Kuskin tehtävä on kuljettaa matkustajia turvallisesti. Matkustajien tehtävä on toissijaisesti puuttua järjestyshäiriöihin soittamalla poliisi, ilmoittamalla häiriökäyttäytyjälle poliisin olevan tulossa. Niin, ja pahoinpitelyn ollessa kyseessä, on jokainen kansalainen voimiensa mukaan velvollinen estämään pahoinpitelyn eli laittoman teon. Ei kait matkustajat kuvittele olevansa lähimmäisen auttamisvelvollisuuden osalta vapaamatkustajia?
Ei ole matkustajien tehtävä puuttua järjestyshäiriöihin eikä missään nimessä kannatakaan tulee vielä itselle turpaan. Jos ei tunne olevansa voimissaan tai muutenkaan niin ei ole mikään pakko mennä estämään yhtään mitään.
En minä tarvitse voimia kun katson matkustajien mukiloivan toisiaan. Ei ota mutenkään voimille nähdessäni veren tirskahtavan jonkun onnettoman nenästä. Itse jatkan työskentelyäni normaalisti, ainoastaan radiota voin laittaa hieman kovemmalle ettei tuskanparahdukset häiritse keskittymistäni.
Muuten ei kiinnosta mitä matkustajat matkustamossa tekevät toisilleen.
Mukiloin!
Minun bussissani on kuri ja järjestys. Siellä hakkaa ainoastaan kuljettaja jos ei matkustajan naama tai käytös miellytä. Tulee heti turpaan pokalle niin että tukka lähtee. Kakarat ei hypi silmille eikä känniääliöt örvellä.
Silminnäkijänä voin todeta että. Ei tarvinnut minkäänlaista voimaa kuljettajalta, hyvin kesti katsella kun pappi sai pataan. Samoin meitä muita matkustajia ei myöskään tapahtuma suuremmin häirinnyt. Pikemminkin mukava ohjelmanumero, ah niin tylsässä linja-automatkassa.
Silminnäkijä mikset itse mennyt apuun??? Kansalaisvelvollisuuksiin kuuluu auttaa hädän alaista
minulle ei ainakaan makseta palkkaa järjestyksenvalvojan toimista joten ei paljon kiinnosta.
Miksi silminnäkijän olisi pitänyt mennä apuun? Vanha totuus pätee tässäkin asiassa. Älä ryhdy mihinkään ettei kukaan ryhtyisi kehenkään.
Palkatkoon HSL järjestyksenvalvojia busseihin, voisivat samalla pitää huolen liputtomista ja muista pummilla matkustavista.
Ei HSL:n tarkastajia bussilla matkustavat hylkiöt kiinnosta. Metrossa ne pyörii saa kuulemma paremmin liputtomia kiinni...
Niin miksei silminäkijää uhkailla,haukuta ja syyllistetä siitä ettei mennyt apuun ainoastaan kuljettaja? Kummallakin on kansalaisvelvollisuus auttaa hädänalaista ja em tapausta voi verrata heitteille jättöön josta muistaakseni max 1 vuosi ehdotonta.
onhan surkeita kuskeja nykyään,voivoi pojat.asenne on aivan kateissa,miksi ette hae muuta duunia jos ei kiinnosta muu kuin se koska pääsee himaan.
Kansalaisvelvollisuus on auttaa hädässä, mutta se tarkoittaa onnettomuutta ja näiden uhrien auttamista. Pahoinpitelyt ja tappelut ovat oma lukunsa ja niihin ei kannata sekaantua lainkaan, ettei itse joudu syytetyksi pahoinpitelysta tai kuolemantuoottamuksesta. Siviilissä on kiva ajaa hummelilla, kun sekaantuu tappeluihin voi perseensä voidella tummelilla. Valitse itse!