Kukahan auttais aloittelijaa?
ym. moottori pitää tyhjäkäynnillä ujellusta, ehkä ajossakin, mutten oo päässyt sitä kauheesti kokeilemaan viel. Ääni on semmonen ujelluksen ja vihellyksen välimaastossa.
Jäähdytys vesi lentää komeesti kaaressa, ja kulku on hyvää, mutta mistä tuo vihellys vois johtua?
Sit vinkkejä siihen että kannattaako käyttää 1 vai 2 % seosta?
Tankkasin tankillisen 98:ia ja rupesin miettimään että pitihän se sitä olla?
Edellinen omistaja sanoi käyttäneensä siinä aina 2% seosta.
Jostain syystä mietin että noinko on, oon kuullut prosenttisesta mutten kaks.
Kaikki vinkit aloittelevalle veneilijälle otetaan vastaan. Kokemusta on vaan kyydissä istumisesta, ja nyt tarttis sitten vesille lähteä tuulilasiveneellä.
ym. moottori pitää tyhjäkäynnillä ujellusta, ehkä ajossakin, mutten oo päässyt sitä kauheesti kokeilemaan viel. Ääni on semmonen ujelluksen ja vihellyksen välimaastossa.
Jäähdytys vesi lentää komeesti kaaressa, ja kulku on hyvää, mutta mistä tuo vihellys vois johtua?
Sit vinkkejä siihen että kannattaako käyttää 1 vai 2 % seosta?
Tankkasin tankillisen 98:ia ja rupesin miettimään että pitihän se sitä olla?
Edellinen omistaja sanoi käyttäneensä siinä aina 2% seosta.
Jostain syystä mietin että noinko on, oon kuullut prosenttisesta mutten kaks.
Kaikki vinkit aloittelevalle veneilijälle otetaan vastaan. Kokemusta on vaan kyydissä istumisesta, ja nyt tarttis sitten vesille lähteä tuulilasiveneellä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Äkkiä kone osiksi kampuran runkolaaketi vika,yleinen vika noissa koneissa.
Yleensä ensin menee ylä ja ala laakeri,jotka on helpohko vaihtaa ja saa ihan laakeriliikkeestä.
Keski laakerit sitte vaati asiantuntevaa moottorikoneistamoa ja n.300 euroo.
Ylä ja ala stefat ja uusiksi samalla.
Ja vielä varoituksena,jos ajat tuommoisena alkaa laakeri pyörimään ulkokooleineen lohkossa ja lohko onkin sitte entien.
Kymmeniä 40/50 pirkkoja korjanneena uskon olevani oikeassa
Muutkin jamahan korjaajat, mutta hyvähän se vain, kun töitä riittää !
Osaisitko tyhmää neuvoa vielä, että mistähän moisia saisi, jotta pääsis viikonloppuna vielä ajelemaan?
Onko tää runkolaakeri semmonen homma minkä näppärä naisihminenkin saa vaihdettua?
Korjataan, että kuuluu vaan tyhjäkäynnillä.
Eihän moisen sekavan epämääräisistä ehdotuksista kannata välittää.
Sehän tulisi jo halvemmaksi ostaa uusi moottori, mitä muuten suosittelisin noilla taidoilla olevalle.
Koneesi on kyllä jo 27 vuotias, joten perusteellinen huolto olisi jo täytynyt tehdä heti ostettaessa.
Itse käytän 3% seosta vanhassa koneessani, vaikka ehkä 2% kin voisi riittää.
"Jamahan" ns. laakereiden voiteluun tarkoitettuja ulkoisia letkuja venttiiliineen, voisi jonkun asiaa ymmärtävän pyytää tarkistamaan, mutta mitään suurempia remontteja ei noilla tiedoilla, mitä esitit, en ainakaan voi alkaa ehdottelemaan..
Myös imuvuoto saa aikaiseksi vinkumista ja juurikin tyhjäkäynnillä. Helppo testata jarrupuhdistus sprayllä koneen käydessä. Suihkuta kaasuttimen ja moottorin välisiin tiivisteisiin, eikä käynti saisi muuttua. Mikäli muuttuu on siinä kohtaa imuvuoto.
Ajossa huomasin että ääni onkin enemmän kilinää.. vain tyhjäkäynnillä. Vaihteen kun laittaa "silmään" niin kilinä kaikkoaa.. olisko kuitenkin vaan joku löysällä??
Vinkukoneella vesille.Joudut vielä itekki vinkumaan.
Kilinä johtuu siitä, kun koneen alkaa vetää viimeisiään ja värinä pistää tyhjät sekä täydet "putelit" kilisemään.
Vinkuu, joten laita vaan kaasu pohjaan, niin eivät jaksa mennä jumiin ihan kokonaan.