Tässä katselin tiellä kulkiessani silmät tavallista valppaampina ja tein huomion, että liikennemerkkejä on aivan jumalatonmäärä. Eikö vähemmälläkin pärjäisi, varmasti pärjäisi? Huvittavia ovat esimerkiksi nuo jokaisen suojatien ja risteyksen jälkeen kevyenliikenteen merkit. Kyllähän ihmiset nyt osaa sen verran silmiä käyttää, että tietävät siinä olevan kevyenliikenteenväylän.
Lakeja pitäisi tiivistää ja järkeistää, jotta tuollaiselta turhalta merkkien sirottelulta vältyttäisiin ja varmasti tulisi kustannussäästöjä.
Olisi hyvin yksinkertaista, että olisi vain yksikevyenliikenteen väylä, eikä mitään muuta. Ei tarvisi mitään erillismerkkejä ripotella sinne tänne.
Toki, jos halutaan mikroviilatapilkkuja, niin kai se on sitten pakko. Järkevämpi ja joustavampikin tapa olisi mielestäni olemassa.
Lakeja pitäisi tiivistää ja järkeistää, jotta tuollaiselta turhalta merkkien sirottelulta vältyttäisiin ja varmasti tulisi kustannussäästöjä.
Olisi hyvin yksinkertaista, että olisi vain yksikevyenliikenteen väylä, eikä mitään muuta. Ei tarvisi mitään erillismerkkejä ripotella sinne tänne.
Toki, jos halutaan mikroviilatapilkkuja, niin kai se on sitten pakko. Järkevämpi ja joustavampikin tapa olisi mielestäni olemassa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
> Kyllähän ihmiset nyt osaa sen verran silmiä käyttää,
> että tietävät siinä olevan kevyenliikenteenväylän.
Tietysti, mutta jos merkin poistaisi, niin sittenhän sitä ei enää voisi silmin havaita...
> Olisi hyvin yksinkertaista, että olisi vain yksikevyenliikenteen
> väylä, eikä mitään muuta.
Totta. Yksinkertaista olisi. Vielä yksinkertaisempaa olisi kun yhdistettäisiin se autotiehen.
Miten muuten ajattelin, saako sillä kevyenliikenteenväylällä ajaa fillarilla? Entäpä mopolla? Vai pitäisikö sen riippua leveydestä?
Et selvästikään ole tosissasi liikkeellä.
Siitä huolimatta:
Tottakai kevyenliikenteenväylän tunnistaa. Jos ei tunnista, ei takuulla tunnista liikennemerkkejäkään.
Moottoriajoneuvot tietenkin kulkevat niille tarkoitetulla puolella.
Miksi ihmeessä yhdistäisit kevyenliikenteen ja moottoriliikenteen? Kerro jotain hyviä pointteja. En ainakaan näe järkeä siinä.
> Tottakai kevyenliikenteenväylän tunnistaa. Jos
> ei tunnista, ei takuulla tunnista liikennemerkkejäkään.
Miten ihmeessä erotat sen jalkakäytävästä ilman merkkiä? Mitään muuta eroahan noilla ei ole...
> Miksi ihmeessä yhdistäisit kevyenliikenteen ja
> moottoriliikenteen? Kerro jotain hyviä pointteja.
> En ainakaan näe järkeä siinä.
Aloittajan aloittamalla linjalla mennään. Olisihan se yksinkertaisempaa. Halvempaa kanssa. Eikä joutuisi miettimään, saako jonnekin ajaa vai ei, sen kun menee vaan...
"Miksi ihmeessä yhdistäisit kevyenliikenteen ja moottoriliikenteen? Kerro jotain hyviä pointteja. En ainakaan näe järkeä siinä. "
Tulehan tänne maalle. Kevyen liikenteen väyliä ei ole mailla, halmeilla.
Yhdistetty ne on.
Tällä hetkellä kevyenliikenteenmerkki sallii tai kieltää mopolla ajamisen, tai sitten se korvaa moottoriajoneuvolla ajo kielletty -merkin.
Itse ajaisin mopolla aina "autotiellä" kuten mm. Oulussa tehdään, mutta vaikka nopeusrajoitus olisi 50 km/h (kovempaa ei saa ajaa edes Kimi Ferrarilla) epäilen että autoilijat aiheuttaisivat turhia ja ikäviä vaaratilanteita ohituksillaan.
Ihmisten oma kiireen tunne näyttää tuottavan joskus tiukkoja tilanteita jotka ovat yleisen maalaisjärjen vastaisia.
"Huvittavia ovat esimerkiksi nuo jokaisen suojatien ja risteyksen jälkeen kevyenliikenteen merkit. Kyllähän ihmiset nyt osaa sen verran silmiä käyttää, että tietävät siinä olevan kevyenliikenteenväylän."
Et nyt oikein ajattele asiaa eri kulmilta ja eri tilanteissa.
Tolloimmat autoilijat eivät huomaa edes nykyisiä kevyen liikenteen väyliä merkkeineen, vaan oikovat autoillaan niitä pitkin. Miten luulisit käyvän ilman merkkejä?
Vakuutusyhtiöt, suomalaiset tomppelit, viranomaiset jne jne ovat niin tarkkoja että on vaan pakko olla joka nyppylälle oma liikennemerkki.
"Kyllähän ihmiset nyt osaa sen verran silmiä käyttää, että tietävät siinä olevan kevyenliikenteenväylän."
Hahhah. Kyllä on yksinkertainen tyyppi aloittajana. Siis mitä? Jos se merkki otetaan pois, niin eiköhän kohta ole joku tollo autolla ajamassa siellä "ilmiselvällä kevyenliikenteen väylällä". Ja kun kysyttäisiin että miksi ajoit, niin vastaus olisi ilmiselvä: No koska kieltoakaan ei ollut. Ei ole ihan maailman paras aloitus tämä. Kannattaisi hiukan funtsia laajemmin näitä liikenne- ja vähän muitankin asioita.
Ja kuitenkin samaan aikaan esimerkiksi nopeusrajoituksista kertovia merkkejä on aivan liian vähän ja rajoituksia muutellaan liikaa kesken matkan. Maailman turhin merkki on "nopeusrajoitus päättyy" merkki. Mitään muuta yhtä turhaa en tiedä kuin se.