Kaikki puhuvat öljyistä, niiden laaduista, vaihtoväleistä ja määristä. Kerronpa teille tositarinan. Pari vuotta sitten minulla ja veljelläni oli yhteinen Nissan Micra vuosimallia-89. Ostimme sen yhteiseksi "metsästysautoksemme" ja säilytimme sitä kesämökkimme kylmässä tallissa. Auto oli talvet seisontavakuutuksissa, joten ajoimme sillä vain keväästä syksyyn. Eräänä keväänä veljeni sanoi menevänsä mökille tekemään Micraan öljynvaihdon. Hän ehtikin valuttaa jo kaiken öljyn viimeistä pisaraa myöten pois, kunnes laittoi propun takaisin kiinni, valmistautuakseen laittamaan uudet öljyt tilalle. Kuinka ollakaan hänelle tulikin samalla hälytys töihin, joten vaihto jäi kesken. Hän ei ehtinyt laittaa moottoriin tippaakaan öljyä vaaan lähti kiireesti toisella autolla töihin. Seuraavana päivänä minä saavuin mökille hakemaan Micraa Lapin reissulleni. Luulin öljynvaihdon olevan ok ja lähdin ajelemaan kohti pohjoista. Palasin muutaman päivän päästä kotiin ja tapasin veljeni. Puhuimme aikamme reissusta, kunnes hän sattui kysymään, mitä öljyä olin micraan laittanut. Niinpä, en mitään. Olimme molemmat aivan äimänkäkenä. Tarkistimme tilanteen avaamalla öljypropun, mutta mitään ei tullut moottorista ulos, eikä mittatikussakaan näkynyt mitään. Olin siis ajanut yli tuhat kilometriä ilman ensimmäistäkään öljytippaa. Matka meni hyvin, eikä öljynvaroitusvalokaan ollut minua tiedottanut. Laitoimme tietysti "virheen" huomatessamme heti öljyt tilalla, mutta mitään ei ehtinyt tapahtua. Niinpä, ajamme edelleen tällä samalla Micralla ja kone toimii moitteetta. STässä tarina teille turhille öljyn kanssa stressaajille!
Ajoin yli 1000km ilman öljyjä!!
Rurre
62905
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Laitappa tämä sama juttu "Yleistä autoilusta" palstalle, saattaa kerätä "hieman" lukijoita.
En kyllä usko oikein tuota....ei sieltä ole tullut kaikkia öljyjä pois, väkisin leikkaa kiinni, ja jos öljynpainevalo toimii käynnistyksen yhteydessä ja sammuu, olisi sen pitänyt ilmoittaa viasta !
pumpun imuputki alempana kuopassa johon jää öljyä vähäsen vaikka poisto tulppa aukaistu. yks kaveri korjaamolta kertonu että joskus micran moottorista ei tuu ollenkaan oljyä, niin vähässä mutta valo ei vielä pala.
joo ei oo tullut kaikki ,suodattimeen jää myös n,0.3lit öljyä,valutappa kaikki ja käy lapissa uudelleen ,ilimottele!
meillä töissä kävi vastaavanlainen tilanne, kun asiakkaan autoon jäi uudet öljyt laittamatta. tuli myöhemmin korkean tyhjäkäynnin takia takaisin korjaamollemme ja siinä yhteydessä huomasimme öljyn puuttuvan. laitettiin micraan öljyt ja kierrokset palasivat normaaleiksi.
auto käy edelleen niin kuin pitääkin ja asiakas on edelleen tyyvyväinen.
Siskollani oli joskus micrasta unohtunut öljynvaihto ilmeisesti pitemmäksikin aikaa, öljy kun oli lämpimänäkin sitkeää kuin siirappi. Vanhat pois ja uutta tilalle ja ajoi autolla vielä vuosia.
Tiesin kyllä että se niitten auto syö öljyä aikalailla savuista päätellen ja viikottain ne lisäilevätkin sitä mutta se Micran öljytikku in aika hankalanoloinen lukea. Tarkkaa öljyrajaa ei tahdo aina erottua kun tikun vetää ulos niin se tahtoo levitä siihen suojaputkeen se raja ja kun tikku on vielä aika tumma.
No laitoin vadin alle ja aloin laskea vanhat pois. Kyllä hämmästyin kun mustaa litkua tuli 2-3 desiä eikä muuta! Kaveri sanoi ettei valot ole vilkkuneet kertaakaan ja on sitä öljyä lisäiltykin välillä. No oli sekin vähän totinen kun laitoin uuden suodattimen ja öljyt, jota meni aika vähän eli 1000 kuutioinen moottori niin oliskohan ollut jotain parisen litraa vaan.