Montakohan miljoonaa palaa taas tähänkin kuvitteluun. Veikkaan, että on tulossa samanlainen keskus kuin on Ratinan kauppakeskus. Sillä erolla vaan, että tässä huuhaassa palaa veronmaksajien rahaa muutama milli.
http://www.aamulehti.fi/Pirkanmaa/1194918923864/artikkeli/millaisen maamerkin tampere saa uudesta asemakeskuksesta kilpailuehdotukset julkaistiin.html
Eikös se Liebeskind jo kertaalleen suunnitellut tätä samaa aluetta, miksi nyt taas uudelleen sama juttu? Kuka kertoisi mitä nämä haihattelut ovat tulleet maksamaan.
http://www.aamulehti.fi/Pirkanmaa/1194918923864/artikkeli/millaisen maamerkin tampere saa uudesta asemakeskuksesta kilpailuehdotukset julkaistiin.html
Eikös se Liebeskind jo kertaalleen suunnitellut tätä samaa aluetta, miksi nyt taas uudelleen sama juttu? Kuka kertoisi mitä nämä haihattelut ovat tulleet maksamaan.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Joo. Mitään ei saa muuttaa. Ei edes suunnitella. Koskaan. Missään. Ikinä.
Oli ilmeisesti liian tyylikästä ja järjestettiin uusi kilpailu, josta toivottiin enemmän betonikuutioita muistuttavia rakennelmia, joita osataan Tampereellakin halpatyövoimalla rakentaa.
Tuossa aiemmassa kisassahan suunniteltiin keskusareenaa. Nyt suunniteltiin asemaa, joten ei siinä ihan samoista asioista ole kyse. Tosin taitaa olla tämäkin vain sitä, että pyritään näyttämään, että Tampere uudistuu. Todellisuudessa näitä ei näytetä rakennettavan koskaan. Ainoastaan tunneli rakennettiin heti kun mahdollista ja se on hankkeena paljon näitä turhempi. Oikeasti tyylikäs rakennus tai rakennusten keskittymä olisi hyvä valtti matkailijoita ajatellen ja kun kosiskellaan ulkomaalaisten yritysten toimistoja Tampereelle. Tampereella on kuitenkin aika vähän mitään katsomisen arvoista keskustassa ja Helsinki nappaa kaikki yritykset ja näin ollen työpaikat itselleen. Tampere ei ole pääkaupunki, joten sen tulee tarjota halvempaa ja tyylikkäämpää toimistotilaa siihen soveltuvalta alueelta. Joukkoliikenteen solmupiste olisi hyvä paikka sellaiseen.
Keskusareena on aivan turha. Kyllä Tappara mahtuu viä reenaan Hakamettässäkin ihan hyvin.
Lisää betonikuutioita ja lisää lasiseinää ja lisää ahdistusta kaupungin asukkaille.
Näyttäisi että osittain astutaan aikaisemmin suunnittelun varpaille.
http://www.tampereenkeskusareena.fi/kuvagalleria?gpid_1=63#gallery_1
Miksei tehdä kilpailua puistojen rakentamisesta? Tehdään Tampereesta puutarhakaupunki.
Kyseessä on toiminnallisen alueenkeskus. Parempi, että alue on toimiva, kuin se millainen se nyt on. Ihmiset tarvitsevat tiloja. Ja lisäksi hanke tukee uusien kevyenliikenteen ja joukkoliikenteen ympäristöystävällisten tavoitteiden saavuttamista.
Tulevaisuutta tehdään tänään.
Päivystääköhän täällä jokin Tampereen kaupungin mediayksikkö 24/7, kun näitä omituisia iskulauseita tyyliin "tulevaisuutta suunnitellaan tänään" ja muita höpinöitä, kuten toimiva keskustasta ja ympäristöystävällinen joukkoliikenne tulee tulvimalla.
Ympäristöystävällinen joukkoliikenne ei tarvitse mitään muuta kuin pysäkit tuolle alueelle. Tampereella on jo toimivat bussivarikot, -pysäkit ja -kalustot. Lasitorneilla ei ole mitään merkitystä joukkoliikenteen kannalta ja senhän tajuaa jo lapsikin. Hoitakaahan nyt tuo bussiuudistuskatastrofi edes ensiksi kuntoon.
Keskusta ei toimi, koska se sullottu täyteen. Tampereen keskustan alkuperäinen sijainti on sitä myöten, koska se oli kapealla kangaksella kahden järven välissä, joten väliin mahtui voimalaitos tehtaiden pariksi. Edellisestä johtuen kaupungin keskustan sijainti on ongelma, eikä se siitä miksikään muutu lasitorneilla. Suomeksi: Tampereen keskustan painopistettä pitää siirtää, ei rakentaa rakentamisen päälle.
Suurin ongelma on se, että kaupungin päättävässä johdossa on jotain hyvin outoja ideoita Tampereen kaupungista ja ylipäätään siitä, mikä on kaupunki, mitä funktiota varten se on olemassa ja miten niiden pohjalta kaupunkia pitää kehittää. Tampereesta ei tule metropolia runsaalla 200 000 asukkaalla ja varsinkaan tällaisella väestöpohjalla ja sen veronmaksukyvyllä. Ei vaikka olisi kuinka lasitorneja ja kivaa arkkitehtuuria.
Toimivuuden kanssa tuolla ei ole mitään tekemistä, enintään näyttävyyden. Tunnetusti kokoomusta ei mikään muu kiinnostakaan, vain se, miltä asiat vaikuttavat ja näyttävät. Nyt pitää sitten saada typerääkin typerämpi idea NÄYTTÄMÄÄN toimivalta. Haistahan sinä vihreä apupoika vain kukkanen noine juttuinesi.
Jos nuo termit vaikuttaa liian hankalilta niin koita nähdä niiden taakse; älä juutu sanaan, vaan pohdi sitä käsitettä mitä sana edustaa, eritoten sen käsitteen sisältöä. Joukkoliikenteen hubin saaminen kaupungin ydinkeskustaan on jotain, mistä käytännössä jokainen kaupunki haaveilee. Tampere on onnekas, koska täällä se on mahdollista toteuttaa.
Joukkoliikenne ja tiivis asuminen kulkee käsi kädessä. Molempia voidaan, ja kannattaa, rakentaa toistensa luokse. Tiivis rakentaminen ei automaattisesti tarkoita vierekkäin olevia rumia betonilaatikoita, joskaan tamperelaisia ei voi siitä harhaluulosta moittia koska siihenhän tamperelaisia on rakentamisen toimesta vuosikymmenet opetettu. Kapeat, korkeat ja muodoltaan muunlaiset kuin laatikkomaiset talot tuovat kaupungille miellyttävän ja kauniin ilmeen. Tätä on varmasti vaikea uskoa, jos ei koskaan ole nähnyt sellaista itse.
Keskusareena tornitaloineen yhdistettynä Manse-suunnitelmaan on upea kokonaisuus ja toivon, että lopullinen toteutus seuraa niitä. Betonilaatikoita kaipaaville löytyy mieleistä nähtävää lukuisista lähiöistä.
Jos suunnitelmat aiheuttaa pelkoa niin on syytä muistaa, että toteutukseen on vielä aikaa. Valmista on ehkä 20 vuoden päästä. Muutokseen on siis aikaa totutella, ja tarvittaessa ryhtyä toimenpiteisiin, jos totuttelu ei onnistu.
Paljonko matkakeskusallianssi maksaa päivystävälle trollille palkkaa? Peruspalkka ja palkkio per trollausviesti? Montako teitä on palkattu, koska trollaus tuntuu pyörivän 24/7?
----- Tiivis rakentaminen ei automaattisesti tarkoita vierekkäin olevia rumia betonilaatikoita-----
Mees kuule vilkaseen Tampellan ja Ratinan alueita ja tule sitten uudestaan kertomaan viisauksiasi.
Ihan tuttuja alueita. Mielestäni nuo alueet eivät ole rumia, ja taas toisaalta eivät edusta ainoaa tapaa rakentaa tiiviisti.
No tulee tai ei en ole enää sitä maksamassa, eikä tuloistani siihen pahemmin veroillakaan rahaa siirtyisi 12 %.
Hulluinta tietenkin on se kun suunnitellaan purettaviksi aivan uusiakin taloja kuten 2007 valmistunut iso Pendoliinorakennus. Talo jossa on Terveystalo peruskorjattiin vain muutama vuosi siitten jne.. Eikö Tampereella enää löydy vanhoja taloja purettaviksi. Tai voitaisko se uusi ja ruma tornihotelli ehkä purkaa, sitä en vastustaisi.
Ei löydy enää vanhoja, kaikki vanhat on jo suojeltu. Mutta koska Pirkanmaalla on edelleen purkukoneita ja sopivia miehiä pitää heille tietenkin keksiä jotain tekemistä ettei tule aika pitkäksi. Siksipä sen takia nyt aletaan purkaa uusia taloja.
Lie kyllä sekin, että uudet talot on tehty niin huonosti ja niin huonoista aineista, että ne on pakko purkaa ennenkuin ikää ehtii tulla 30 v.
Olen työskennellyt pendolinossa ja se koko rakennus on täysi fiasko rakennuslaadullisesti. En ala sen ihmeemmin tilittämään ettei tule paskaa omaan niskaan. Mutta en pistäisi pahitteeksi vaikka koko tönö pistettäisiin matalaksi vaikka heti.
Poi pois täältä ja äkkiä,kaverit houkutellut kauan jo tuonne Turkuun ja sinne me muutamme.
Vihreät ja demarit petaavat näillä älyttömillä suunnitelmilla, joiden tekemiseen kuluu miljoonia veroeuroja, itselleen poliitista jatkumoa tulevaisuuteen. Eli suojatyöpaikkaa. Heidän pakkomielle on muuttaa jatkuvasti keskustaa ja saada oma jälki näkyville.
Muutos ei välttämättä ole huono juttu, mutta jos on kerran rakennettu, niin sen pitäisi kestää 50-vuotta. Meillä ei ole varaa rakentaa ja purkaa ja rakentaa uudestaan, vain koska polkupyörät ja ekologisuus. Typerää naivia maailmanparannusta ja näpertelyä, joka tulee maksamaan veron kautta miljoonia ja taas miljoonia.
Vanhusten ja lasten ahdinko ei kiinnosta vihreää trendipoliitikkoa, vaan patsastelu uuden ja muuttuneen keskustan päättäjänä.
Viestissäsi ei ole taaskaa mitään järkeä. Jätät perustelematta sen, miten poliittinen päätös muutetaan suojatyöpaikaksi.
,,,,,Heidän pakkomielle on muuttaa jatkuvasti keskustaa ja saada oma jälki näkyville.,,,,
Hyvin sanottu, tuostahan on täällä kirjoitettu jo aiemminkin. Nykyistä kaupungin johtoa vaivaa todellakin sama tauti kuin pyramiidien rakentajia, on saatava oma käden jälki jäämään historiaan maksajista (=orjista) välittämättä. Näin pääsee ikään kuin kuolemattomaksi kuolemattomien joukkoon.
Tampereella on kyllä aina paikat remontissa. Työmaita on jatkuvasti, mutta valmistuminen on todella hidasta. Tunneliakin varten revittiin kaikki auki, mutta nyt ei varmaan olekaan enää mikään kiire kun se on pakko tehdä jo tässä vaiheessa.
Onko mitään arvioita milloin tuon tunnelin pitäisi olla valmis? Pieniä ruuhkia näkyi ensimmäistä kertaa näistä rakennustöistä johtuen. Ilmeisesti se onkin tarkoitus, jotta tunnelin valmistuttua ollaan tyytyväisiä kun tunneli tuli pelastamaan ruuhkilta. Eihän sitä moni enää muista, että ennen rakennustöitä ei ruuhkia ollut koskaan.
-----Onko mitään arvioita milloin tuon tunnelin pitäisi olla valmis?----
Muistaakseni on määrä avata liikenteelle 17.5.2017. Eli ruuhkia vielä riittää ja ne pahenevat vain kun sekä Santalahdessa että Naistenlahdessa tie yli vuodeksi kavennetaan 2-kaistaiseksi nykyisen neljän kaistan sijaan.
Mitä Hämeenkadulle muuten tehdään? Laitetaan uudet kivet vanhojen tilalle vai oliko tuossa avaamisessa jokin oikeakin syy? Olisivat samalla laittaneet asfalttitieksi, koska tuo kivikko on ärsyttävä millä tahansa kulkuvälineellä ja talvella helvetin liukas.
Onhan se toisaalta hienoa jos Tampere on niin rikas kylä, että Suomen nykyisessäkin taloustilanteessa on eräillä varaa ja aikaa suunnitella uusimpien ja tekniikan viimeisimpien saavutusten mukaan rakennettujen talojen purkamista. Eikä minkä tahansa OK-talon vaan Tampereen olosuhteisiin varsin ison talon, Pendoliino, purkamista.
Taitaisi siinä mennä myös Noutoparkki sekä tulisi tehtäväksi uusi ajotunneli Hämpin parkkiin. Mutta ei se mitään, meillä on siihen varaa.
Eikö kannattaisi purkaa saman tien koko Tullin alue. Onhan se niin kovin matalia ja vanhoja rytöjä täys. Saatais pikkasen laajempi tuosta pilvenpiirtäjäalueesta kuin vain muutama talo.
Entäs vaikka Amuri? Kaupunkihan voisit tarjoutua tekemään kaavan 40-kerroksiselle talolle jokaiselle tontille mistä puretaan pois nykyinen 3-kerroksinen lehmänläjä. Ei tarviis peruskorjata noita lehmänläjiä ja asukkaat voittaisivat.
Puoli Suomea odottaa keskustaan uutta Areenaa.
Onhan se niin komiaa saada unissaan hienoja visioita ja esitellä niitä sitten Aamulehdessä. Saa nimensä ja kuvansa lehteen, mikä sen hienompaa. Eikös me veronmaksajat olla sitä varten, että maksetaan johtajien egon aiheuttamat kulut.
Keskussairaala, keskustori, keskusareena, toiminnallisen alueen keskus, Ratinan kauppakeskus... Nimistä päätellen Tampereella on kovasti keskustan kannattajia.
Ehdotankin Tampereen kaupungille uudeksi nimeksi Kekkos-cityä. Kuvastaa hyvin kunnallispolitiikkaa.
Älä ole katkera vastarannan kiiski
AREENA aaa TARVITAAN.
Ehkä sinä tarvitset, mutta minä en tarvitse, enkä myöskään tunne ketään, joka sellaista turhanpäiväisyyttä tarvitsisi tai edes haluaisi.
Jos joku tarvitsee areenan, rakentakoot itse omalla rahallaan. Minä en tahdo maksamiani veroja käytettävän mihinkään areenaan.
Minun puolestani nää jääpallon-tai kiekon pelaajat voi mennä vaikka nässyn jäälle tappeleen siitä mustata kuminpalasesta.
Areena tulee.
Seikka on saletti.
Kale hoitaa.
Vanha halli on kuin lato.
Onneksi uusi areena keskustaan asemalle.