Melkoinen ero on Hyvinkään ja Helsingin ajokulttuurissa. Kun ajan Hyvinkäältä Helsinkiin ja käännyn vaikka kehä ykköselle itään tai länteen, sujuu se hienosti. kun laittaa vilkun päälle, annetaan heti rako, johon voi turvallisesti siirtyä.
Hyvinkäällä sen sijaan tiivistetään entistä tiiviimmäksi "minun edelle et mene". On toki paljon autoilijoita, jotka täälläkin viittovat risteyksessä mukaan pyrkivän menemään edelleen. Näin teen minäkin. Tietysti jos ei ole muita perässäni, ajan läpi, koska liittyjä pääsee mukaan rauhallisemmin.
Tuonne K-Raudan, Motonetin ym. taakse on suunniteltu jopa päivittäistavarakauppaa. Kyllä silloin on moottoritietä tai vanhaa kolmostietä Hyvinkäälle tai Kytäjälle pyrkivät pulassa tulivatpa etelästä tai pohjoisesta. Jo nyt 3-4 maissa Kytäjälle menevä tie on niin täynnä, että ei millään tahdo löytyä sopivaa rakoa. Liikenneympyrä siirsi ruuhkan sieltä toiseen paikkaan. Liikenteen suunnittelijoilla lienee tähän ratkaisu.
Hyvinkäällä sen sijaan tiivistetään entistä tiiviimmäksi "minun edelle et mene". On toki paljon autoilijoita, jotka täälläkin viittovat risteyksessä mukaan pyrkivän menemään edelleen. Näin teen minäkin. Tietysti jos ei ole muita perässäni, ajan läpi, koska liittyjä pääsee mukaan rauhallisemmin.
Tuonne K-Raudan, Motonetin ym. taakse on suunniteltu jopa päivittäistavarakauppaa. Kyllä silloin on moottoritietä tai vanhaa kolmostietä Hyvinkäälle tai Kytäjälle pyrkivät pulassa tulivatpa etelästä tai pohjoisesta. Jo nyt 3-4 maissa Kytäjälle menevä tie on niin täynnä, että ei millään tahdo löytyä sopivaa rakoa. Liikenneympyrä siirsi ruuhkan sieltä toiseen paikkaan. Liikenteen suunnittelijoilla lienee tähän ratkaisu.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Erilaista todellakin. Kun ajaa kehä 1.llä ja myös kehä 3.lla ruuhka-aikana, niin kyllä sinun on hoidettava ryhmittymiset todella aikaisin, muuten olet kyllä vaikeuksissa. Ajonopeuden on oltava sama kuin muilla, muuten olet pujottelukeppi. Ajoetäisyydet ovat lyhyitä ja yritäppäs jättää normaali väli, niin heti joku kuittaa väliin. Olet ajanut noillakin väylillä, joten kohteliaisuuspuheesi ei oikein täsmää. Olitko ehkä liikenteessä sunnuntaiaamuna aikaisin.
Joo, kyllä väliin mennään herkästi, mutta muutenhan ei pysty kaistaa vaihtamaan. Oman kaistan valinta on hoidettava juuri kuten sanoit. Pitää todellakin huolehtia oman nopeuden säätelystä ja vaihtaa riittävän ajoissa. Tarkoitin vaan, että tietä kyllä annetaan ja sekaan mahtuu. Eivät tiivistä kun aikoo mennä.
Minä ajan ehkä kerran kuussa Hyvinkäältä kehä ykköselle ja sitä reittiä Matinkylään. Tiedän jo ykköselle noustessa tarvitsemani kaistanvaihdot, mikä on tietysti eduksi kun ei tarvitse miettiä.
Hyvinkään vasemmistolaisen autoja vihaavan polkupyöräilevän liikenneinsinöörin johdolla kaupunkiin on luotu keinotekoisesti liikenneruuhkia toiveena saada kansalaiset käyttämään sitä kalliisti subventoitua julkista liikennettä, joka ei tämän kokoisessa käpykylässä ole kuitenkaan taloudellisesti järkevää missään muodossa.
Doktriinin mukaisesti väyliä on kavennettu ja jopa jätetty rakentamatta, parkkipaikkoja poistettu ja muutenkin on kyhäilty kaikenlaisia keinotekoisia esteitä alueiden välille.
Punaviherkaarti näyttää elävän menneisyydessä, jolloin kommunistinen duunari fillaroi läheiselle tehtaalle hommiin ja kotimatkalla hoiti asiointinsa kulmakaupassa mutta nykyäänhän hyvinkäältä ei löydy edes kioskeja, kas kun kunnallispoliittisista syistä kauppapaikat on jaettu suurien ketjujen kesken kuten maan tapaan kuuluu.
Olemme siis tilanteessa jossa asuinalueelta puuttuu palvelut ja toisaalta liikenneyhteydet on sabotoitu poliittisten ihanteiden mukaisesti.
Käykää äänestämässä siellä kunnallisvaaleissa.
Tuo tahallinen kulkuteiden sumputus tietää vaikeuksi myös pelastuslaitokselle. Uudenmaankadulla autojono mateli kohti keskustaa kun paloautot tulivat sireenit päällä jonon perään. Kyllä siinä myös "sumusireeni" huusi muiden lisäksi kun katu ei riittnyt väistöihin. Nämä kavennukset oli suurimmat esteet ja yksi jakeluauto purki lastiaan ajoväylällä kun muuta tilaa ei ollut. Ei tuohon virkamieheen äänestäminen auta, kun osa valtuutetuista on virkamiesten vietävissä.
Onko tosiaan niin, että Hyvinkäällä on liikenneinsinööri, joka ei aja autoa.... sotkee munamankelilla ympäri kaupunkia. Ilmankos liikennesuunnittelu on mitä on. Oli muutes aika karmeaa katseltavaa kerran, kun ambulanssi yritti pillit ulvoen päästä jatkamaan matkaa Uudenmaan kadulla. Sinne se juuttu liikenne sotkuun pitkäksi aikaa. Kallisarvoisia sekuntteja kului ja kului.......