Mikä ihme autoilijoita riivaa.. ahdistaa tai jotain? Tänäänkin meinasin tilannetta takaapäin seuranneena pysäyttää edellä ajaneen joka soittaa raivon lailla äänitorvea täysin normaalissa kaistanvaihtotilanteessa edellä ajavalle.
Samaan törmää päivittäin. Yksi päivä ajoin Stockmanin parkkihalliin. Takana tuli auto.. hiljensin hieman ja käänsin tyhjään parkkiruutuun. Ja mitä teki takana tuleva. Soitti äänitorvea!! Voi jumakauta päätin että nyt pyöräytän kaverin parikertaa turvavyönsä ympäri mutta huomasin että autossa oli vanha nainen.. Kävelin ikkunan eteen ja näytin eleelläni, "oletko täysi idiootti" jolloin hän kaasutti nopeasti paikalta.
Samaan törmää päivittäin. Yksi päivä ajoin Stockmanin parkkihalliin. Takana tuli auto.. hiljensin hieman ja käänsin tyhjään parkkiruutuun. Ja mitä teki takana tuleva. Soitti äänitorvea!! Voi jumakauta päätin että nyt pyöräytän kaverin parikertaa turvavyönsä ympäri mutta huomasin että autossa oli vanha nainen.. Kävelin ikkunan eteen ja näytin eleelläni, "oletko täysi idiootti" jolloin hän kaasutti nopeasti paikalta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Valitettavasti autoilijat helsingissä omaa paperiset hermot ja välillä liikenteessä näkee psykoosin partaalla keikkuvia perheenisiä ja nettomaksajia. Taitaa monella töiden tahti olla vaan liian luja, mutta minkäs teet kun veloissa ollaan korvia myöten
Niin, ne Espoosta ja Vantaalta tulleet autoilijat...
Noh... tamahan oli aivan asiallinen aloitus!
Mika saa ihmisen raivoihinsa ratin takana? Itse jarkytyin kerran, kun yleensa aivan rauhallinen kaverini kuskina ollessaan joutui antamaan tieta suojatien yli astelevalle mummelille. Kaveri huusi sisalla autossa jotakuinkin, etta hypi h...a h.....tiin siita! En ollut uskoa korviani.
En ottanut kantaa tuohon rattiraivoon, joka pitää paikkansa Helsingissä.
Viestistä ja varsinkin sen otsikosta saa sen kuvan, että Helsingissä vain helsinkiläiset autoilijat raivoavat.
Helsingin suuntaan Helsingin rajan ylittäviä autoja arkiaamuna klo 6-9 on n. 25.000. Jos keskimääräiseksi auton pituudeksi ottaa 5 m ja autot laitetaan tiiviisti peräjälkeen, niin jono on 125 km. Tiivis jono ulottuisi Helsingistä pitkälle ohi Lahden.
Dokkari sivu 23
http://www.hel.fi/hel2/ksv/julkaisut/los_2014-1.pdf
Rekisteröityjä helsinkiläisiä liikenteessä olevia autoja on n. 200.000, mutta on mahdoton sanoa kuinka suuri osa näistä on päivittäin liikenteessä. Vaihtelu on suurta talvella ja kesällä.
Oma arvioni talon pihan ja kadunvarren vaihtuvuuden mukaan olisi n. 15-20 % eli 30-40.000 autoa ajaa päivittäin arkisin.
Ulkopaikkakuntalaisten osuus päivittäin liikenteessä olevista autoista on varsin suuri, joten rattiraivoa ei pitäisi kohdistaa vain helsinkiläisiin varsinkin, kun katsoo miten röyhkeää ja piittaamatonta käytös on aamuisin sisääntuloväylillä.
Väitän jopa, että tuota raivoa esiintyy enemmän ulkopaikkakuntalaisilla, jotka edellyttävät samanlaista ongelmatonta etenemistä kuten kotipaikallaan. Helsinkiläiset ovat jo oppineet, että jatkuvia ongelmia on.
Helsingissä ajaessa kaikkien autoilijoiden pinnaa kiristää esim. parkkihankaluudet, punaiset aallot, pyöräilijät ja helle vain muutaman mainitakseni.
Sitä sietäisi pohtia enemmänkin mikä tekee mukavasta, leppoisasta kaverista ja perheenisästä ( ja nykyään -äidistäkin ) rattiraivon asuinpaikasta riippumatta.
Mua taas ottaa pattin kun käyn maalla, tai no jopa joskus Helsingissä, kun ei katota valoja kun on käsi kännykällä tai emännän haarojen välissä ja stten yksi auto ehtii valoista. Enimmäkseen kyllä Hesassa osaavat ajaa, mutta anna olla kun menet asuntomessuille Jyväskylään: siinä puhutaan kännykkään ja toinen käsi on apukuskin haaroissa. Karmeeta katoa tommosta menoa. Takapenkillä lapset ja katolla kumivene.
Kyllä mulle ainakin saa torvee soittaa jos on aihetta ja ei se mua harmita. Suomessa ei soiteta tarpeeksi ja sitten kytätään perseessä ja ei kehtaa ajaa perässä kun on se 316 Bemari ja sitten motukalla se jää jälkeen Pollolle, kun ei teho riitä kun kaasua painaa.